Орловський трамвай
Орловський трамвай | |||
---|---|---|---|
Опис | |||
Країна | Росія | ||
Місто | Орел | ||
Дата відкриття | 3 листопада 1898 (126 років) | ||
Оператор | рос. МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» | ||
Вартість проїзду | 17 рос. руб. | ||
Сайт | ttp-orel.ru | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість маршрутів | 3 | ||
Рухомий склад | |||
Кількість вагонів | 90 | ||
Основні типи рухомого складу | Татра Т3SU, Tatra T6B5, 71-403, 71-405 | ||
Кількість депо | 1 | ||
Технічні дані | |||
Ширина колії | 1524 мм | ||
Тип живлення | контактна мережа | ||
Електрифікація | 600 в | ||
| |||
Орловський трамвай у Вікісховищі |
Орловський трамвай - діюча трамвайна мережа у місті Орел, Росія.
Трамвайна мережа спроєктована компанією Compagnie mutuelle de tramways. Перша трамвайна лінія в Орлі відкрита 3 листопада 1898 року була електрофіковіна та вузькоколійна (1000 мм). Створено два маршрути:
- Вокзал — Кадетський корпус
- Кромська площа — Вулиця Новосільська
Загальна довжина двох ліній становила 10,8 км. Парк складався з 17 моторних і 10 причіпних вузькоколійних вагонів. 11 грудня 1907 року була прокладена лінія від депо до жіночого монастиря по вулиці 2-а Курська. Після Жовтневого перевороту і що послідувала за ним громадянська війна (1918—1921 роки), трамвайний рух в місті припинявся.
До 1939 року відбулася перешивка колії на 1524 мм. Друга світова війна знову зупинила трамвайний рух в місті. Хоча, навіть, коли 3 жовтня 1941 року німці увійшли в Орел, вони побачили трамваї, що слідували за своїми маршрутами. Після звільнення міста 5 серпня 1943 року відразу ж було розпочато відновлення трамвайної мережі. Починаючи з вересня 1943 року трамвайний рух в місті вже було відновлено.
23 липня 1953 року трамвайна мережа була прокладена до кінця вулиці Пушкіна, де було введено в дію кільце чинного понині маршруту № 3. Кільце обладнано гейтом, що з'єднує орловську трамвайну мережу із залізничним полотном товарної станції «Орел».
29 грудня 1961 року відкрита кінцева станція «Залізничний вокзал», яка є кінцевою станцією всіх орловських трамвайних маршрутів, крім маршруту № 3. Кільце обладнано службовим тупиком з оглядового канавою, що дозволяє провести проміжну діагностику та обслуговування трамвая.
15 листопада 1962 року було відкрито рух до заводу «Дормаш».
На початку 1970-х років тролейбуси, частково на головних вулицях міста, замінили трамваї. На початку 2000 року МУП «Трамвайно-тролейбусне підприємство» була на межі банкрутства.
Перше трамвайне депо було розташовано на вулиці Пушкіна. 11 лютого 1966 року введено в дію депо імені Юозаса Вітаса, на вулиці Карачєвській. У 1982 році депо було розширено місткістю до 100 вагонів. Вагони з першого депо до нового були переведені у 1966 році.
Перелік трамвайних маршрутів в місті Орел | |||
---|---|---|---|
№ | Пункт відправлення | Пункт прибуття | Примітки |
1 | Залізничний вокзал | Кільце «ТМК Гринн» | |
2 | Вокзал | Завод «Хімтекстильмаш» | Резервний, призначається за вказівкою у разі неможливості руху транспорту вулицями Комсомольська та Московська |
3 | Вулиця Пушкіна | Завод «Хімтекстильмаш» | |
4 | Вокзал | Школа № 35 | |
5 | Вулиця Горького | Завод «Дормаш» | Скасований 23 травня 1973 |
Тип моделі | Кількість на початку 2010-х |
Кількість на 1 січня 2018 |
---|---|---|
Всього: | 90 | 87 |
-
71-403 на маршруті № 1
-
Tatra T3SU на маршруті № 1
-
Tatra T3SU на маршруті № 3
-
Tatra T3SU на маршруті № 4
- Орловський трамвай на сайті «Міський електротранспорт» [Архівовано 16 листопада 2015 у Wayback Machine.] (укр.) (англ.) (рос.)
- Том 2 Генерального плана г. Орла 2007 г.. Перспективы развития сети ГПТ[недоступне посилання з квітня 2019]
- Фотографии орловского городского электротранспорта на сайте А. Оландера [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Фотографии орловского городского электротранспорта на сайте Ю. Маллера [Архівовано 3 липня 2016 у Wayback Machine.]
- Фотографии орловских трамваев на сайте Railfaneurope.net [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Официальный сайт Орловского Трамвайно-троллейбусного предприятия [Архівовано 29 жовтня 2015 у Wayback Machine.]
- Портал городского общественного транспорта Орловской области [Архівовано 21 листопада 2015 у Wayback Machine.]