Вантажівка року

	Вантажівка року
Дата створення / заснування	1977
Країна	Нідерланди
	Вантажівка року у Вікісховищі

Вантажівка року (англ. Truck of the year) — щорічний конкурс для визначення найкращого серед вантажних транспортних засобів, що представлені на європейському ринку. Конкурс Вантажівка року проводиться з 1977 року.

Переможець визначається міжнародним журі, яке складається з 20 журналістів, фахівців з комерційних автомобілів.^[1]

Склад журі

Журі конкурсу складається з 22 членів, які представляють 23 країни (один з членів журі представляє одночасно Словаччину і Чехію). Член журі від Росії - Федір Лапшин (Авторевю).

Процедура

Нагорода присуджується щорічно вантажному автомобілю, запущеного у виробництво протягом попередніх 12 місяців, який, на думку журі, на присутніх справив найзначніший внесок в ефективність дорожніх перевезень в області інновацій, комфорту, безпеки, зручності управління, економії палива і скорочення шкідливих викидів.

Кандидатами є вантажівки повною масою понад 3,5 т, вони повинні бути новими або містити істотні зміни в конструкції. Автомобілі повинні випускатися серійно протягом як мінімум 3 місяців до початку проведення конкурсу. Обов'язкова умова конкурсу - машини повинні бути представлені в більшості країн-учасниць конкурсу. Члени журі, які є професійними журналістами, знайомляться з новинками в рамках презентацій і тест-драйвів для преси, тому до моменту проведення конкурсу вони вже мають досить глибокі уявлення про нові моделі, їх переваги, впроваджених нововведення, їх технічні характеристики. Потім на засіданні журі загальним голосуванням обираються претенденти, і потім кожному члену журі надсилають їх офіційний список. Через деякий час збираються результати голосування, підводяться підсумки і в урочистій обставновке (як правило, в рамках вантажних автомобільних виставок) називається переможець. Кожен член журі може розподілити наявні у нього 12 балів на свій розсуд, проте одному номінанту можна присудити не більше семи балів.

Раніше підсумки конкурсу можна було оголошувати до 1 січня відповідного року, пізніше правила пом'якшили і проводити нагородження (представникам фірми-виробника вручається кубок з назвою моделі-переможця у вигляді пірамідки, увінчаною символізувати автомобільним кермом) на що проходять по черзі щорічних виставках RAI в Амстердамі і IAA в Ганновері.

Список журналів-організаторів

В склад журі конкурсу "Вантажівка року" входять журналісти - представники наступних видань Європи:

Країна	Автомобільне видання	Журналіст, член журі
Австрія	ITR Aktuell	Helmut Tober
Бельгія	Transport Echo	Jef Van de Keybus
Болгарія	Kamioni	Snejina Badjeva
Хорватія	Kamion&Bus magazine	Dubravko Majetic
Данія	Lastbilmagasinet	Ivan Stjernqvist
Фінляндія	Auto, tekniikka ja kuljetus	Martti Peltonen
Франція	L'argus	Bruno Téreygeol
Греція	Tpoxoi & Tir	Emmanuel Agrimanakis
Іспанія	Truck	F. Javier Pedroche
Італія	tuttoTrasporti	Gianenrico Griffini
Ірландія	Fleet Transport	Jarlath Sweeney
Нідерланди	ТТМ	Pieter Wieman
Німеччина	DVZ — Deutsche Logistik-Zeitung	Oliver Willms
Норвегія	Anlegg & Transport	Bjorn Eilert Eriksen
Польща	Polski Traker	Aleksander Glus
Португалія	Euro Transporte	Fausto Monteiro Grilo
Росія	Авторевю	Федір Лапшин
Румунія	Tranzit	Marilena Matei
Словаччина/ Чехія	Trucker	Stan Cvengros
Швейцарія	TIR transNevvs	Markus Huber
Швеція	„i Trafik”	?
Туреччина	?	?
Угорщина	Camion Truck & Bus	Sandor Boncser
Велика Британія	Commercial Motor	Brian Weatherley