Автострада A7 (Румунія)
Автострада A7 | |
Транспортна мережа | Highways in Romaniad |
---|---|
Відомий під іменем | Autostrada A7 |
Країна | Румунія |
Адміністративна одиниця |
Прахова Бузеу Вранча Бакеу Нямц Ясси Сучава |
Довжина або відстань | 314 км |
Обслуговується | Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiered |
Основні пункти призначення | Плоєшті, Бузеу, Фокшани і Пашкань |
Номер дороги | A7 |
Автострада A7 у Вікісховищі |
Автострада A7 (рум. Autostrada A7)[1], також відома як автострада Плоєшті-Серет (рум. Autostrada Ploiești-Siret) або Молдовська автострада (рум. Autostrada Moldovei)[2] — частково побудована автомагістраль в Румунії, яка після завершення з'єднає Плоєшті з північно-східною частиною країни, частково вздовж Пан'європейського коридору IX. Вона буде проходити за маршрутом: Бузеу, Фокшани, Бакеу, Роман, Пашкань та Сучава, з'єднуючись з українським автошляхом М 19 біля Серету[3].
Станом на грудень 2020 року єдиною ділянкою, що експлуатується, є ділянка довжиною 16,2 км, побудована як частина об'їзної дороги Бакеу (рум. Centura Bacău). Всі інші ділянки автостради знаходяться на різних стадіях планування, проведення тендерів і будівництва, причому перші сегменти, як очікується, будуть завершені не раніше 2024 року[4].
Ділянка Пашкань — Серет буде фінансуватися коштом ЄС, тоді як уряд хоче, щоб ділянка Плоєшті — Пашкань (за винятком об'їзної Бакеу) фінансувалася коштом румунського PNRR (скорочено від «Національний план відновлення та стійкості» (рум. Planul Național de Redresare și Reziliență), частина пакета наступного покоління ЄС)[5][2].
Спочатку вона була спроєктована як автомагістраль довжиною 314 км, що відгалужується від автомагістралі А3 і проходить через Бузеу, Фокшани та Албіцу до кордону з Молдовою. Однак, з 2014 року плани будівництва автомагістралі повз Фокшани були скасовані на користь автомагістралі в напрямку Бакеу, Сучави і Серету, яка отримала назву A7[6]. Автомагістраль від Фокшани до Албіци (155 км)[7] матиме інший номер маршруту, і станом на квітень 2014 року вона більше не є пріоритетною в генеральному плані національної мережі автомагістралей[8].
Перша ділянка, від Плоєшті до Фокшани (133 км)[9], була запропонована для укладення договору концесії на тендері в першій половині 2013 року[10]. Договір не підписали, і єдиною ділянкою, яка була виставлена на тендер, стала об'їзна дорога Бакеу (30,6 км, з яких 16,2 км автомагістралі) у серпні 2013 року, але вона була побудована лише наполовину[11]. У листопаді 2013 року було укладено договір на будівництво[12], але результати тендеру були оскаржені деякими учасниками[13]. Пізніше, 2014 року, всю трасу було перепрофільовано на швидкісну автомагістраль, яку згодом буде розширено до рівня повноцінної автостради.
30 травня 2016 року розпочалися будівельні роботи на об'їзній Бакеу[14], які планувалося завершити до 2022 року[15], але договір з турецькою компанією Eko İnşaat ve Ticaret було розірвано у квітні 2017 року через фінансові труднощі підрядника[16].
У грудні 2017 року об'їзна дорога Бакеу була виставлена на повторний аукціон, цього разу як повноцінна ділянка автостради, і в грудні 2018 року була присуджена місцевому спільному підприємству Spedition UMB — Tehnostrade з кінцевим терміном виконання робіт у три роки[17].
Об'їзна дорога Бакеу була відкрита 2 грудня 2020 року, з незначними роботами, в основному на захисних елементах та на одному з'їзді, які ще не завершені. Всі інші роботи на об'їзній та її відгалуженнях були завершені до серпня 2021 року[18]. Всі інші ділянки знаходяться на стадії техніко-економічного обґрунтування та технічного проєкту[19], за винятком відрізків автомагістралі між Плоєштямі і Фокшанами через Бузеу. Ділянка Плоєшті — Бузеу (62 км) була оголошена на аукціоні для будівництва 1 червня 2021 року[20]. 1 лютого 2022 року було оголошено аукціони на будівництво об'їзної дороги Бузеу (4,6 км) та об'їзної дороги Фокшан (10,9 км)[21], а 8 лютого того ж року — ділянок Бузеу — Римніку-Серат (30,8 км) та Римніку-Серат — Фокшани (36,1 км), обидві на ділянці Бузеу — Фокшани (82,4 км)[22].
7 червня 2022 року відрізок між Мізілом та П'єтроаселем (ділянка Плоєшті — Бузеу, лот 2, 28,3 км) був переданий спільному підприємству Coni-Trace[23]. Через 9 днів, 16 червня 2022 року, ділянка Плоєшті — Мізіл (ускладі ділянки Плоєшті — Бухарест, лот 1, 21,0 км) була передана спільному підприємству Impresa Pizzarotti-Retter[24]. 25 липня 2022 року розпочався тендер на ділянку Бакеу — Пашкань (77,3 км), розділений на три лоти: Бакеу — Роман (лот 1, 30,3 км), Роман — Себеоань (лот 2, 18,9 км) та Себеоань — Пашкань (лот 3, 28,09 км)[25]. У серпні 2022 року розпочався тендер на ділянку Фокшани — Бакеу, також розділений на три лоти: Фокшани — Домнешть-Тирг (лот 1, 35,6 км), Домнешть-Тирг — Рекечунь (лот 2, 38,78 км) та Рекечунь — Бакеу (лот 3, 21,52 км)[26]. 6 вересня 2022 року об'їзна дорога Бузеу та об'їзна дорога Фокшани були передані спільному підприємству SA&PE-Spedition UMB-Tehnostrade[27].
Маршрут об'їзної дороги Фокшан сумно відомий своїм так званим «горбом», який підтримується місцевою владою міста Фокшани на підставі незатвердженого генерального плану міста. CNAIR безрезультатно намагалося переконати місцеву владу підтримати варіант прямого маршруту[28]. Плани передбачають, що в Радівцях (Мілішівці) дорога в напрямку Серету стане швидкісною, однак цій ділянці ще не присвоєно номер маршруту[29][30].
Станом на серпень 2022 року на ділянці Плоєшті — Бузеу ведуться будівельні роботи на ділянках 1 і 2[31].
Рано вранці 21 вересня 2023 року біля містечка Келіменешть у повіті Вранча стався вибух газу, в результаті якого загинуло 4 і було поранено ще 5 осіб. Вибух стався там, де будівельний майданчик автомагістралі перетинав газопровід, який, як спочатку вважалося, знаходився на глибині 1,8 метра, але виявився набагато мілкішим. Національний газорозподільчий оператор Transgaz звинуватив будівельну компанію у проведенні несанкціонованих робіт на цій ділянці[32][33].
- ↑ Autostrada A7 Ploiesti - Siret. 130km.ro. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ а б Drulă: Centura Bacăului, parte din A7 - Autostrada Moldovei, va fi dată în folosinţă integral în perioada imediat următoare. www.digi24.ro (рум.). 24 червня 2021. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ HARTĂ INTERACTIVĂ Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani - Suceava - Siret: Variantele de traseu analizate oficial. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Zeci de kilometri din autostrada A7 ar putea fi construiti in 2021. Ziare.com (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Florin Cîțu, despre autostrada A7 Pașcani - Suceava - Siret: „Avem traseul final, va fi autostradă nu drum expres”. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Pe lotul de autostradă dintre Pecica şi Nădlac se va putea circula peste câteva zile. adevarul.ro (рум.). 9 грудня 2014. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ "Constructie autostrazi Coridorul IX Ploiești - Albița Tronsonul Focșani - Albița". CNADNR.
- ↑ FOTOGALERIE Primele imagini cu masterplanul pentru transporturi - ce autostrazi vrea sa faca Guvernul Ponta pana in 2022. economie.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ "Construcție autostrăzi Coridorul IX Ploieşti - Albița Tronsonul Ploiești - Buzău - Focșani". CNADNR.
- ↑ Admin (15 січня 2013). CNADNR si-a anuntat intentia de construire, prin concesiune, a autostrazii Ploiesti-Buzau-Focsani | Ziarul Prahova (ro-RO) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Primul tronson de autostrada din Moldova incepe sa prinda contur: Umbrarescu si Casuneanu se bat pentru centura ocolitoare a Bacaului. www.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ O companie din Turcia va construi centura ocolitoare a Bacaului, primul tronson de autostrada din Moldova, in dauna firmelor lui Umbrarescu si Casuneanu. www.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Tanasescu, Claudiu (24 листопада 2013). Licitația pentru șoseaua de centură a Bacăului a fost contestată. Ziarul de Bacău (ro-RO) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Lucrările la Centura ocolitoare a muncipiului Bacău inaugurate. Архів оригіналу за 19 червня 2018. Процитовано 6 січня 2024. [Архівовано 2018-06-19 у Wayback Machine.]
- ↑ Melenciuc, Sorin (2 квітня 2018). From national unity to territorial fracture. How Romania builds separate motorway networks for Transylvania, connected to Hungary, and for Wallachia, going nowhere. Business Review (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ "Centura Bacaului - primul petic de autostradă din Moldova". Архів оригіналу за 23 червня 2019. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ CNAIR a semnat contractul pentru varianta ocolitoare a municipiului Bacău: 142 de milioane de euro, 36 de luni pentru construcție și 7 ani garanție. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Bacau, Ziarul de (3 серпня 2021). VIDEO: Brațul nordic al Centurii Bacăului va fi recepționat și deschis circulației. Umbrărescu a terminat lucrările cu un an mai devreme. Ziarul de Bacău (ro-RO) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Autostrada Moldovei: Tronsonul Ploiești - Buzău ar putea fi scos la licitație pentru construcție în mai - ministrul Transporturilor. Economica.net (рум.). 21 січня 2021. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Radu, Carmen (1 червня 2021). BREAKING Primul tronson din Autostrada A7, Ploiești-Buzău, a fost lansat la licitație. Economedia.ro (ro-RO) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Construcția autostrăzii Buzău - Focșani intră în faza de licitație, anunță ministrul Transporturilor. www.digi24.ro (рум.). 1 лютого 2022. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Ministrul Transporturilor: "Toată Autostrada Buzău - Focșani (82,44 km) este în fază de licitație!". www.antena3.ro (Romanian) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Autostrada Ploieşti - Buzău: Contractul pentru construcţia lotului 2, Mizil – Pietroasele, semnat. Proiectul prevede şi construcţia a 20 poduri. adevarul.ro (рум.). 7 червня 2022. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Podaru, Mădălina (16 червня 2022). Autostrada A7 Ploiești – Buzău: CNAIR a semnat contractul pentru execuția lotului 1 Ploiești – Mizil (21 km). Economedia.ro (ro-RO) . Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Autostrada Bacău - Pașcani: Au fost lansate în licitație contractele pentru construcția celor trei loturi - Grindeanu. Economica.net (рум.). 25 липня 2022. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Începe licitația pentru construcția sectorului de autostrada Focșani – Bacău. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Autostrada „Moldovei” A7: Au fost semnate contractele de execuție pentru 16 km din tronsonul Buzău - Focșani. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ FOTO „Cocoașa de la Focșani”: Cum a ajuns un ocol inutil al traseului autostrăzii spre Moldova motiv de contre între Compania de Drumuri, societatea civilă și autoritățile locale. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Încep exproprierile pentru Autostrada Moldovei A7. Cât vor costa lucrările şi în cât timp ar trebui terminate. adevarul.ro (рум.). 11 серпня 2021. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ A7 va avea profil de autostradă de la Pașcani până la intersecția cu DN 2H, spre Milișăuți. Până la graniță va fi drum expres. Suceava News Online (ro-RO) . 2 серпня 2021. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ Autostrada „Moldovei” A7 prinde, în sfârșit, viteză: Pe două loturi a început construcția, pe alte două se poate semna contractul de execuție. monitorizari.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ VIDEO Explozie pe Autostrada Moldovei A7 la o magistrală de gaze: Patru persoane au murit, alte cinci sunt rănite / Video din dronă cu locul exploziei / Procurorii au deschis dosar penal. www.hotnews.ro (рум.). Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ "Explosion at gas pipeline near construction site in Romania kills four". Reuters. 2023-09-21.
- ↑ Primii kilometri de autostradă din Moldova au fost dați în trafic UPDATE VIDEO. Economica.net (рум.). 2 грудня 2020. Процитовано 6 січня 2024.
- ↑ VIDEO Se inaugurează „Cocoașa de la Focșani”: Se dau în circulație 11 km din Autostrada „Moldovei”. Cum arată tronsonul care se deschide azi - HotNews.ro (ro-RO) . 7 листопада 2024. Процитовано 9 листопада 2024.