Перейти до вмісту

Єкатеринбурзький трамвай

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Єкатеринбурзький трамвай
Опис
КраїнаРосія Росія
МістоЄкатеринбург
Дата відкриття7 листопада 1929 (95 років)
ОператорЕМУП «ТТУ»
Вартість проїзду28 руб.
Сайтettu.ru
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів30
Довжина мережі185 км
Довжина маршрутів185,5
Рухомий склад
Кількість вагонів461 пасажирських і 43 службових
Основні типи рухомого складуT3SU (330 вагонів, у тому числі 82 дводверних), T6B5 (71 вагон), 71-402 (20 вагонів), 71-403 (9 вагонів, 2 з яких ходять в зчепленні), 71-405 (34 вагони, 4 з яких ходять в зчепленні, у тому числі 8 71-405-11). 71-407 і 71-409 видані на тестування
Кількість депо3
Технічні дані
Ширина колії1524 мм
Тип живленняконтактна мережа
Електрифікація550 вольт
Схема маршрутів

CMNS: Єкатеринбурзький трамвай у Вікісховищі

Єкатеринбурзький трамвай — діюча система трамвайного руху в Єкатеринбурзі, Росія. Один з найпоширеніших видів громадського транспорту в місті.

Маршрути

[ред. | ред. код]
Маршрути Єкатеринбурзького трамваю
Діючі маршрути станом на 2018 рік
Кінцеві пункти Маршрут прямування Протяжність маршруту, км Примітка
1 ВІЗ — Вторчормет через Волгоградську 31,3
2 Фрезерувальників — ВІЗ через площу 1905 року 27,2 тільки по робочих днях
3 ЦПКіВ — ВІЗ туди через Вокзал; зворотньо через Волгоградську 22,1 Кільцевий маршрут
4 Південна — Шарташ через Куйбишева/Луначарського 21,2
5 Станція метро «Ботанічна» — УЗВМ через Радіщева — Вокзал

(спецрейс)
Шарташ — УЗВМ Проспект Космонавтів — Уральська по робочих днях в години пік
6 ЦПКіВ — Машинобудівників через площу 1905 року — вул. Бебеля 28,3
7 Ельмаш — 7 ключів через Вокзал — Палац молоді
8 40 років ВЛКСМ — Машинобудівників через готель Ісеть» — проспект Космонавтів - Перемоги 37,3
9 Керамічна — ЦПКіВ через Південну — Цирк 25,6 по робочих днях в години пік
10 ЦПКіВ — 7 ключів через Радіщева — пл. Комунарів 27,9
11 Зелений острів — ВІЗ 8,6 берегом Верх-Ісетського ставка; частина маршруту прямує однією колією
12 7 ключів — ВІЗ
13 40 років ВЛКСМ — 7 ключів через площу 1905 року 32,5
14 Керамічна — Ельмаш через Куйбишева/Луначарського 42,7
15 40 років ВЛКСМ — Вторчормет через площу 1905 року — площу Комунарів — Радіщева 34,1
16 Шарташ — Ельмаш 22,4
17 Машинобудівників — Ельмаш 25,3 по робочих днях в години пік, у вихідні повний день
18 ВІЗ — Шарташ через площу 1905 року
19 Волгоградська — Машинобудівників через Бебеля; на зворотному шляху заходить на ВІЗ 24,2
20 Шарташ — ЦПКіВ через Уральську 19,6
21 ЦПКіВ — ЦПКіВ Куйбишева — Волгоградська — ВІЗ — Вокзал 21,9 Кільцевий маршрут
22 Машинобудівників - Машинобудівників Перемоги — Луначарського — Уральська — Перемоги 28,6 Кільцевий маршрут
23 Машинобудівників — 40 років ВЛКСМ через Уральську — Вокзал — Бебеля
24 Пл. 1-ї п'ятирічки — 7 ключів через Перемоги 26,4
25 Фрезерувальників — Керамічна через Куйбишева/Луначарського 42,7
26 Волгоградська — Волгоградська площа 1905 року — готель «Ісеть» — Піонерська — УрФУ — площа 1905 року 18,4 Кільцевий маршрут
27 Керамічна — Керамічна Радіщева — Челюскінців — Вокзал — Луначарського — Леніна — Радіщева Кільцевий маршрут
31 (А) 40 років ВЛКСМ — 40 років ВЛКСМ Уральська — Вокзал — Московська — Леніна Кільцевий маршрут. тимчасово закритий
32 Палац спорту - 40 років ВЛКСМ туди: Московська — Вокзал — Уральська — 40 років ВЛКСМ; зворотньо: Уральська — Луначарського — Куйбишева — Московська Лінійний маршут, але траси прямування туди і назад різні
33 Палац спорту — ЦПКіВ 12,7 тільки по робочих днях[1]
34 Станція метро «Ботанічна» — Керамічна 14,8

Закриті маршрути

Закриті маршрути
Рік відкриття Рік закриття Маршрут прямування
12 1937 1940 Вокзал — Втузмістечко
12 1944 1948 Щорса — М'ясокомбінат
12 1954 2003 ВІЗ — Пл. 1-ї П'ятирічки
28 1986 1998 Площадь 1-ї П'ятирічки — Фрезерувальників
29 1986 2001 ЦПКіВ — Пл. Комунарів
30 1988 1991 40-річчя ВЛКСМ — Шарташ
31 1996 1996 ЦПКіВ — Леніна — Луначарського — Челюскінців — Московська — Леніна — ЦПКіВ
Б 1989 1990 Леніна — Московська — Челюскінців — Луначарського

Маршрути під час Чемпіонату світу з футболу-2018

У дні проведення ігор в Єкатеринбурзі були введені тимчасові трамвайні маршрути.[2]

Тимчасові маршрути під час ЧС-2018
Маршрут руху
1TF Фан-Фест — 7 ключів
2TF Фан-Фест — Фрезерувальників
3TFC Пл. Комунарів — вул. Московська — вул. Радищева — вул. Куйбишева — вул. Луначарського — вул. Тверітіна — вул. Мічуріна — ст. ЦПКіВ — вул. Мічуріна — вул. Тверітіна — вул. Луначарського — пр. Леніна — Пл. Комунарів
3TF Фан-Фест — Волгоградська
4TF Фан-Фест — Шарташ

Рухомий склад

[ред. | ред. код]

На середину 2010-х у Єкатеринбурзі в експлуатації 461 трамвайних вагонів, а саме:

Тип штук
Tatra T3SU 339
Tatra T6B5 71
71-402 20
71-405 21
71-403 9
71-409 1

Службовий парк складається з 42 вагонів, у тому числі 12 вагонів Tatra T3SU.

На трамваях Єкатеринбурга застосовується тризначна нумерація.

Розподіл інвентарних номерів вагонів і приналежність до депо: 001-299 — Північне трамвайне депо; 300-599 — Південне трамвайне депо; 600-899 — Західне трамвайне депо.

Південне трамвайне депо

[ред. | ред. код]

Південне трамвайне депо - найстаріше в місті. При проектуванні першої трамвайної лінії у 1920-х роках було вирішено розмістити трамвайний парк на південній околиці міста, на Циганського площі в районі нинішньої вулиці Фрунзе. Будівництво депо розгорнулося навесні 1929 року. Фактично на майданчику Південного депо розміщуються три великих підрозділи ЕМУП «ТТУ» (Єкатеринбурзького муніципального унітарного підприємства «Трамвайно-тролейбусне управління») — власне депо, вагоноремонтні майстерні і служба колії.

На балансі депо знаходяться 140 пасажирських вагонів, з них 120 вагонів типу Т3SU і 20 вагонів Т6B5SU. Щодня на маршрути випускається 111 вагонів. Також в депо є 10 спецвагонів. Єдиний збережений в місті вагон МТВ-82 приписаний саме до Південного депо. Крім того, в музеї депо можна побачити: єдиний збережений на сьогоднішній день вагон K2SU, кілька старих снігоочисників, маневровий вагон серії «Х», платформу, зроблену з вагона КМ (можливо, найстаріший вагон в місті).

Депо обслуговує маршрути № 4, 9, 10, 14, 15, 20, 25, 27, 34, А.

Північне трамвайне депо

[ред. | ред. код]

Відкрито у 1959 році. Місце для нього було обрано на проспекті Космонавтів, в районі зупинки «1-й кілометр» (нині «Техучилище»). Північне депо є найбільшим в місті і по території, і за кількістю рухомого складу. Воно лідирує також і за багатьма виробничими показниками.

До депо приписані 163 пасажирських вагонів, з них 139 вагона типу Т-3SU, 2 вагони 71-403, 22 вагонів 71-405, 5 спецвагонів і 6 снігоочисників. Спеціальний рухомий склад складається тільки з вагонів Т-3SU. На території депо розташовується навчальний центр Єкатеринбурзького ТТУ, тому на балансі парку приписано 3 навчальних вагони (№№ 958, 959, 960).

Депо обслуговує маршрути № 2, 5, 7, 8, 13 (спільно із Західним), № 16, 17, 22, 23, 24.

Західне трамвайне депо

[ред. | ред. код]

Західне депо створено пізніше за інших — у 1989 році. Північне і Південне депо могли прийняти 300 вагонів, а у 1985 році в місті їх уже було 450.

Особливо важка ситуація склалася в Південному депо, яке було переповнене більш ніж удвічі. Сьогодні в депо працює близько тисячі осіб, з них 245 водіїв, 385 кондукторів, 191 ремонтник. У структурі депо два ремонтні цехи - профілактичного обслуговування (ЦПО) і планових ремонтів (ЦПР).

До депо приписані 158 пасажирські вагони. Основу парку традиційно складають вагони Т-3SU (75 штук). Також є 51 вагон Т6B5SU, 20 вагонів 71-402, 7 вагонів 71-403, 5 вагонів 71-405, 5 спецвагонів і 6 снігоочисників.

Депо обслуговує маршрути № 1, 3, 6, 11, 13 (спільно з Північним), № 18, 19, 21, 26, 32, 33.

Посилання

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Трамвайный маршрут № 33 открылся в Екатеринбурге. Архів оригіналу за 7 березня 2016. Процитовано 8 листопада 2015.
  2. Футбольні трамвайні маршрути [Архівовано 15 червня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)