HMS Worcester (D96)
«Вустер» (D96) (англ. HMS Worcester (D96) — військовий корабель, ескадрений міноносець «Модифікований Адміралті» типу «W» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
| HMS «Вустер» (D96) | ||
|---|---|---|
| HMS Worcester (D96) | ||
 | ||
| Британський есмінець «Вустер» на якірній стоянці | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець «Модифікований Адміралті» типу «W» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} Велика Британія
| |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | шостий корабель флоту на ім'я «Вустер»[Прим. 1] | |
| Корабельня | J. Samuel White & Company, Коуз/Royal Navy Dockyard, Портсмут | |
| Замовлено | квітень 1918 | |
| Закладено | 20 грудня 1918 | |
| Спущено на воду | 24 жовтня 1919 | |
| Введено в експлуатацію | 20 вересня 1922 | |
| На службі | 1922–1946 | |
| Загибель | 23 грудня 1943 року зазнав невідновлюваних пошкоджень внаслідок підриву на морській міні в Північному морі | |
| Статус | у травні 1944 року переведений у клас плавучих казарм та перейменований на «Йомен»; 17 вересня 1946 року проданий на брухт | |
| Нагороди | 6 бойових відзнак[Прим. 2][1] | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Операція «Аріель» Дюнкерська евакуація Операція «Цербер» Арктичні конвої * Конвой PQ 18 * Конвой QP 14 * Конвой RA 51 | |
| Ідентифікація | ||
| Девіз | «Відданий у мирі та війні» (лат. In bello in pace fidelis) | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 140 т (стандартна) 1 550 т (повна) | |
| Довжина | 95,1 м | |
| Ширина | 9 м | |
| Осадка | 2,7-3,43 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Brown-Curtis 3 × парових котли Yarrow | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 27 000 к.с. | |
| Швидкість | 34 вузлів (63 км/год) | |
| Дальність плавання | 3 500 миль (6 482 км) на швидкості 15 вузлів 900 миль (1 667 км) на швидкості 32 вузли | |
| Екіпаж | 127 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1920: 4 × 120-мм гармати BL 4.7 inch /45 1942: 3 × 120-мм гармати BL 4.7 inch /45 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 1920: 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів 1942: 3 (1 × 3) × 533-мм торпедний апарат 2 бомбоскидувачі 20 глибинних бомб 2 протичовнові РСЗВ «Hedgehog» | |
| Зенітне озброєння | 1920: 2 × 40-мм автоматичних зенітних гармати Vickers QF 2 1942: 1 × 76-мм гармата QF 12-pounder 12 cwt 2 × 40-мм автоматичних зенітних гармати Vickers QF 2 2 × 20-мм автоматичних зенітних гармати «Ерлікон» | |
«Вустер» був закладений 20 грудня 1918 року на верфі компанії J. Samuel White & Company у Коуз на острові Вайт, де 24 жовтня 1919 року корабель був спущений на воду. Згодом переведений до корабельні Royal Navy Dockyard у Портсмуті, де завершувалось будівництво корабля. 20 вересня 1922 року він увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Історія служби
ред.Довоєнний час
ред.Після введення у 1922 році до строю Королівського флоту Британії, «Вустер» проходив службу у бойовому складі Атлантичного та Середземноморського флотів, доки не був комісований та виведений до сил Резервного флоту й перебував на приколі на базі в Портсмуті.
До початку війни знятий з консервації через загрозливу обстановку в Європі та повернувся до бойового складу флоту.
1939—1940
ред.З початком Другої світової війни корабель перебував у складі Домашнього флоту. У жовтні разом з есмінцями 16-ї флотилії «Монтроз», «Веномос», «Вайлд Свон», «Ветеран», «Веріті», «Віверн» й «Вітшед» був залучений до виконання завдання зі супроводження конвоїв в Англійській протоці та у південно-західних підходах, базуючись на Портсмут.
Корабель залишався у складі цих сил до травня 1940 року, до початку вторгнення вермахту в Нідерланди, Бельгію та Люксембург, тоді «Вустер» перевели до Командування Дувр для підтримки евакуації союзних військ із континентальної Європи по ходу просування німецьких військ.
З 24 травня 1940 року виконував завдання з евакуації англійських та французьких військ з Дюнкерка. «Вустер» здійснив 6 переходів, перевіз 4 350 військових до берегів Англії. 27 травня був пошкоджений унаслідок повітряної атаки німецької авіації.
Протягом червня — липня 1940 року есмінець перебував на ремонті. Потім повернувся до 16-ї флотилії есмінців у Гаріджі для виконання завдань з конвоювання транспортних кораблів і суден у Північному морі. У серпні 1940 року увійшов до командування Західних підходів.
1941
ред.У січні 1941 року есмінець «Вустер» знову повернувся до 16-ї флотилії та патрулював у Північному морі разом з лідером «Маккей» та есмінцями «Волпоул» й «Вітшед».
1942
ред.3 лютого 1942 року «Вустер» разом з шістьма есмінцями прибув на посилення Дуврського командування, в очікуванні ймовірного за даними розвідки прориву німецьких лінкорів «Шарнгорст» та «Гнейзенау» і важкого крейсера «Принц Ойген» з окупованого Бреста до німецьких військово-морських баз. Вночі з 11 на 12 лютого капітальні кораблі Крігсмаріне потай вийшли з французького порту Брест та, не будучи виявленими британцями через технічні проблеми із засобами радіотехнічної розвідки, вирушили до Німеччини. «Вустер» разом з «Вівейшос», «Кемпбелл», «Вітшед», «Маккей» та «Волпол» перебували на тренуванні в Гаріджі, коли отримали наказ перехопити німецькі кораблі біля гирла річки Шельда. «Волпол» через технічні негаразди повернув назад, решта о 15:42 вийшла на ворожі кораблі. Британські есмінці провели з відстані 2 200 — 3 700 метрів торпедну атаку, але жодна торпеда не влучила в ціль, натомість «Вустер» дістав серйозних пошкоджень від вогню німецької корабельної артилерії.
16 вересня есмінець «Вустер» разом з «Амазон», «Бульдог», «Ковдрей», «Еко», «Веномос» та «Віндзор» утворили групу дозаправляння паливом кораблів і суден у фіорді Лов-Саунд[en] на Шпіцбергені для конвоїв, що прямували Арктикою. 20 числа він вийшов у море з «Імпульсів» та «Фьюрі» супроводжувати танкер RFA Oligarch на зустріч конвою QP 14, що повертався з СРСР до Лох-Ів у Шотландії. 65 бойових кораблів супроводжували невеличкий транспортний конвой з 17 суден[Прим. 3].
У цілому конвой втратив шість кораблів та суден, тільки один U-435 встиг потопити чотири союзних судна.
1943
ред.23 грудня 1943 року есмінець зазнав невідновлюваних пошкоджень у наслідок підриву на морській міні в Північному морі, після чого був списаний.
Див. також
ред.Примітки
ред.- Виноски
- ↑ на честь англійського міста Вустер.
- ↑ 6 бойових відзнак за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за евакуацію з Дюнкерка (1940), за битву за Атлантику (1940), за бої в Північному морі (1942-1943), за дії в Дуврській протоці (1942), за дії в Ла-Манші (1942-1943), за арктичні конвої (1943).
- ↑ До складу ескорту входили: 2 лінкори «Дюк оф Йорк» і «Енсон», ескортний авіаносець «Евенджер», 4 важкі крейсери: «Камберленд», «Лондон», «Норфолк», «Саффолк», 3 легкі крейсери: «Джамайка», «Сцилла», «Шеффілд», 32 есмінці: «Ашанті», «Амазон», «Бланкні», «Брахам», «Бульдог», «Ковдрей», «Еко», «Екліпс», «Ескімо», «Фокнор», «Фьюрі», «Інтрепід», «Імпульсів», «Кеппель», «Маккей», «Марна», «Міддлтон», «Мілн», «Метеор», «Монтроз», «Оклі», «Онслот», «Онслоу», «Опорт'юн», «Оффа», «Сомалі», «Тартар», «Вітленд», «Веномос», «Вілтон», «Віндзор», «Вустер».
- Джерела
Посилання
ред.- HMS Worcester (D 96). на uboat.net. Архів оригіналу за 21 жовтня 2016. Процитовано 30 березня 2018. (англ.)
- HMS WORCESTER (D 96) - V & W-class Destroyer. на naval-history.net. Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 30 березня 2018. (англ.)
- H.M.S. Worcester (1919) [Архівовано 30 березня 2018 у Wayback Machine.]
- HMS Worcester (D96) [Архівовано 30 березня 2018 у Wayback Machine.]
Література
ред.- Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, Volume 1988, Part 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1. Архів оригіналу за 11 січня 2014. Процитовано 30 березня 2018.
- Preston, Antony (1971). 'V & W' Class Destroyers 1917-1945. London: Macdonald. OCLC 464542895.
- Raven, Alan; Roberts, John (1979). 'V' and 'W' Class Destroyers. Man o' War. Т. 2. London: Arms & Armour. ISBN 0-85368-233-X.