TCG Kınalıada (F-514)
| Tarihçe | |
|---|---|
 Türkiye
| |
| Adı | Kınalıada |
| Adının geldiği yer/kişi | Kınalıada |
| Kızağa konuluşu | 18 Haziran 2016 |
| Denize indirilişi | 3 Temmuz 2017 |
| Görevlendirme | 29 Eylül 2019 |
| Kimlik | F-514 |
| Genel karakteristik | |
| Sınıf ve tipi | Ada sınıfı korvet |
| Deplasman | 2.400 emperyal ton (2.440 t) |
| Uzunluk | 99,50 m (326,4 ft) |
| Genişlik | 14,40 m (47,2 ft) |
| Su çekimi | 3,89 m (12,8 ft) |
| Kurulu güç | 35.000 kW (47.000 shp) (CODAG) |
| İtme gücü | 1 gaz türbini, 2 dizel, 2 şaft |
| Hız |
|
| Menzil | 3.500 nmi (6.480 km) at 15 knot |
| Dayanıklılık |
|
| Kişi kapasitesi | 93 havacılık subayı dahil, 106'ya kadar konaklama imkanı |
| Sensörler ve işleme sistemleri | |
| Elektronik harp ve tuzakları |
Aselsan ARES-2N Diğer: Laser/RF sistem, ASW jammerları, SSTD |
| Silah donanımı |
|
| Havacılık imkanları |
|
| Notlar | Silah saklama kapasitesi, 20 ton JP-5 uçak yakıtı, hava yakıt ikmali (HIRF) ve bakım sistemleri |
TCG Kınalıada (F-514), Ada sınıfı korvetlerin dördüncü ve son gemisidir. Kınalıada, ismini Türkiye'nin kuzeybatısında, Marmara Denizi'ndeki Adalar takımadalarının bir parçası olan Kınalıada'dan almıştır.
İstanbul Deniz Tersanesi Komutanlığı, Kınalıada'nın yapımına 8 Ekim 2015 tarihinde başladı. İlk kaynak töreni 18 Haziran 2016 tarihinde yapıldı. 3 Temmuz 2017 tarihinde denize indirildi. Tamamlanan deniz denemelerinden sonra 29 Eylül 2019 tarihinde hizmete girdi.[kaynak belirtilmeli]
ROKETSAN'ın geliştirdiği Atmaca ve HAVELSAN üretimi Ağ Destekli Veri Entegre (GENESİS ADVENT) Savaş Yönetim Sistemi ilk kez bu korvette denenmiştir. 23 Nisan 2024 tarihi itibarıyla Somali'deki Mogadişu limanına gelmiş Somali deniz kuvvetleri yapılandırılmasında görev alacaktır.[kaynak belirtilmeli]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Lale Sarıibrahimoğlu (1 Ekim 2019). "Turkish navy receives fourth and last Milgem corvette". www.janes.com. 2 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ekim 2019.