Marmara Ekspresi
Marmara Ekspresi, TCDD tarafından İzmir-Bandırma arasında işletilen bir ana tren hattıydı.[1]
| Marmara Ekspresi | |
|---|---|
| Genel bilgiler | |
| Durum | Kapalı |
| Sahibi | TCDD |
| İlk - Son durak | |
| İstasyonlar | 31 |
| Web sitesi | TCDD Resmi Websayfası |
| Hizmet | |
| Türü | Ana tren hattı |
| Sistem | TCDD |
| İşletmeci(ler) | TCDD |
| Tarihçe | |
| Kapanış | 16 Nisan 2004 |
| Teknik bilgiler | |
| Hat uzunluğu | 3.411 km (2.119 mi) |
| Hat açıklığı | 1,435 mm |
| Rota sayısı | 1 |
| Çalışma Hızı | 120 km/sa (75 mph) |
Marmara Ekspresi, İzmir'de Basmane Garı'ndan başlayarak Bandırma Garı'na kadar devam etmekteydi. Bandırma'da tren, İDO feribotları ile Marmara Denizi'nden İstanbul'a bağlantı sunmaktaydı. Marmara Ekspresi, Manisa-Bandırma demiryolunun rehabilitasyonu nedeniyle 2004 yılında durduruldu. 21 Şubat 2007 tarihinde yerine 6 Eylül Ekspresi aynı rotada ancak sınırlı duraklamalarla çalışmaya başladı.[2][3]
Kaynakça
değiştir- ^ "Eski Anahat Trenleri". TCDD. 2 Şubat 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2023.
- ^ "6 Eylul Ekspresi enters service". 28 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2019.
- ^ "Information on the Marmara Express". 14 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2019.
Dış bağlantılar
değiştir- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.