ข้ามไปเนื้อหา

สายเคโย

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
สายเคโย
ขบวนรถไฟสายเคโย E233-5000 ซีรีส์ EMU, กรกฎาคม 2010
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก
ที่ตั้งโตเกียวและจังหวัดชิบะ
ปลายทาง
การดำเนินงาน
รูปแบบระบบขยส่งขนาดใหญ่
ศูนย์ซ่อมบำรุงนาราชิโนะ
ประวัติ
เปิดเมื่อ10 พฤษภาคม ค.ศ. 1975 (49 ปี)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง43 km (27 mi)
รางกว้าง1,067 mm (3 ft 6 in)
ระบบจ่ายไฟ1,500 โวลต์ กระแสตรง จ่ายไฟด้านบนขบวนรถ
ความเร็ว100 km/h (62 mph)
แผนที่เส้นทาง

สายเคโย (ญี่ปุ่น: 京葉線โรมาจิKeiyō-sen) เป็นเส้นทางรถไฟระหว่างโตเกียวและจังหวัดชิบะ ขนานไปตามชายฝั่งอ่าวโตเกียว บริหารโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก เป็นส่วนหนึ่งในเส้นทาง "โตเกียวเมกาลูป" (ญี่ปุ่น: 東京メガループ) รอบโตเกียว เมื่อเชื่อมต่อเส้นทางกับสายมูซาชิโนะ สายนัมบุ และสายโยโกฮามะ[1]

รายชื่อสถานี

[แก้]
  • รถไฟทุกขบวน (ยกเว้นขบวนด่วนพิเศษ) จอดสถานีที่มีเครื่องหมาย "●" และผ่านสถานีที่มีเครื่องหมาย "|". และไม่วิ่งผ่านสถานีที่มีเครื่องหมาย "∥".
  • สำหรับรถสายพิเศษ วากาชิโอะ และ ซาซานามิ ดูที่บทความที่เกี่ยวข้อง
สถานี ชื่อญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) สาย
เคโย
สาย
มูซาชิโนะ
เชื่อมต่อ ที่ตั้ง
ระหว่าง
สถานี
รวม ธรรมดา ด่วน
เคโย
ด่วน
พิเศษ
ท้องถิ่น ด่วน
โตเกียว 東京 - 0.0   โทโฮกุชิงกันเซ็ง, โจเอ็ตสึชิงกันเซ็ง, นางาโนะชิงกันเซ็ง, สายยามาโนเตะ, สายชูโอ, สายหลักโทไกโด, สายโซบุ, สายโยโกซูกะ, สายเคฮินโตโฮกุ
โทไกโด ชิงกันเซ็ง
โตเกียวเมโทรสายมารูโนอูจิ (M-17)
ชิโยดะ โตเกียว
ฮัตโจโบริ 八丁堀 1.2 1.2 โตเกียวเมโทรสายฮิบิยะ (H-11) ชูโอ
เอ็ตจูจิมะ 越中島 1.6 2.8   โคโต
ชิโอมิ 潮見 2.6 5.4  
ชิงกิบะ 新木場 2.0 7.4 Rinkai Line
โตเกียวเมโทรสายยูรากุโจ (Y-24)
คาไซริงไกโกเอ็ง 葛西臨海公園 3.2 10.6   เอโดงาวะ
ไมฮามะ 舞浜 2.1 12.7 Maihama Resort Line: Disney Resort Line (Resort Gateway) อูรายาซุ ชิบะ
ชินอูรายาซุ 新浦安 3.4 16.1  
อิจิกาวะชิโอฮามะ 市川塩浜 2.1 18.2   อิจิกาวะ
นิชิฟูนาบาชิ 西船橋 5.9 24.1
[* 1]
สายมูซาชิโนะ (through service), สายชูโอ-โซบุ
โตเกียวเมโทรสายโทไซ (T-23)
สายโทโย
สายหลักเคเซ (Keisei Nishifuna)
ฟูนาบาชิ
ฟูตามาตะชิมมาจิ 二俣新町 4.4 22.6
[* 2]
Distance is from Ichikawa-Shiohama อิจิกาวะ
มินามิฟูนาบาชิ 南船橋 3.4 26.0 Distance between Nishi-Funabashi and Minami-Funabashi is 5.4 km ฟูนาบาชิ
ชินนาราชิโนะ 新習志野 2.3 28.3   นาราชิโนะ
ไคฮิมมากูฮาริ 海浜幕張 3.4 31.7   เขตมิฮามะ
เคมิงาวาฮามะ 検見川浜 2.0 33.7  
อินาเงไกงัง 稲毛海岸 1.6 35.3  
ชิบะมินาโตะ 千葉みなと 3.7 39.0 Chiba Urban Monorail: Line 1 เขตชูโอ
โซงะ 蘇我 4.0 43.0 Uchibō Line, Sotobō Line (some through services to each)[* 3]
  1. Keiyō trains between Tokyo and Soga do not pass through Nishi-Funabashi.
  2. Musashino rapid trains do not pass through Futamata-Shinmachi.
  3. Some local and Keiyō rapid, and all Commuter Rapid trains, run through to the Uchibō Line (mainly to Kimitsu or Kazusa-Minato) or the Sotobō Line (mainly Kazusa-Ichinomiya, Katsuura, and via the Tōgane Line to Narutō).

อ้างอิง

[แก้]
  1. ซากะ, มาซายูกิ (สิงหาคม 2014). 東京メガループ 車両・路線の沿革と現況 [Tokyo Megaloop: History and current situation of trains and line]. Tetsudō Daiya Jōhō Magazine (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Kōtsū Shimbun. 43 (364): 28-39.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]