สถานีแยกลำสาลี
แยกลำสาลี YL09 Yaek Lam Sali | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนศรีนครินทร์ เขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13°45′42″N 100°38′44″E / 13.76167°N 100.64556°E | ||||||||||
เจ้าของ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล (อีบีเอ็ม) | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
ทางวิ่ง | 2 | ||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | YL09 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 03 กรกฎาคม พ.ศ. 2566[1] | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีแยกลำสาลี (อังกฤษ: Yaek Lam Sali station; รหัส: YL09) เป็นสถานีรถไฟฟ้ามหานครแบบยกระดับในเส้นทางสายสีเหลือง โดยยกระดับเหนือถนนศรีนครินทร์ในพื้นที่เขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร[2] เป็นจุดเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายสีส้ม และสายสีน้ำตาลในอนาคต[3]
ที่ตั้ง
[แก้]สถานีแยกลำสาลีตั้งอยู่เหนือถนนศรีนครินทร์ บริเวณทิศใต้ของทางแยกลำสาลี ในพื้นที่แขวงหัวหมาก เขตบางกะปิ กรุงเทพมหานคร
รายละเอียด
[แก้]สีสัญลักษณ์
[แก้]ใช้สีเหลืองตกแต่งสถานีเพื่อสื่อให้เห็นว่าเป็นสถานีของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง
รูปแบบ
[แก้]เป็นสถานียกระดับ มีชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง
ทางเข้า–ออก
[แก้]ประกอบด้วยทางขึ้น–ลงปกติ ได้แก่[4]
- 1 แยกลำสาลี, แยกลำสาลี (อาคารเชื่อม, ลิฟต์)
- 2 ซอยรามคำแหง 56, ธนาคารกรุงไทย สาขาถนนศรีนครินทร์ (บันไดเลื่อน)
- 3 ซอยรามคำแหง 54 (บันไดเลื่อน)
- 4 แยกลำสาลี (อาคารเชื่อมพร้อมบันไดเลื่อนและลิฟต์)
แผนผัง
[แก้]U3 ชานชาลา | ||
ชานชาลา 1 | สายสีเหลือง มุ่งหน้า สำโรง (ศรีกรีฑา) | |
ชานชาลา 2 | สายสีเหลือง มุ่งหน้า ลาดพร้าว (บางกะปิ) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร |
ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1–4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร |
G ระดับถนน |
– | ป้ายรถประจำทาง, แยกลำสาลี |
B1 ชั้นขายบัตรโดยสารรถไฟฟ้าสายสีส้ม | ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก1-6, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร |
การเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่นในอนาคต
[แก้]ในอนาคตบริเวณแยกลำสาลีจะถือเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญของรถไฟฟ้า 3 สาย โดยนอกจากรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีส้มแล้ว ในอนาคตจะมีสายสีน้ำตาลซึ่งใช้สถานีแยกลำสาลีเป็นสถานีปลายทางอีกหนึ่งสาย ในปัจจุบันโครงการสายสีน้ำตาลอยู่ระหว่างการออกแบบโครงการ เนื่องจากต้องพิจารณาหลายองค์ประกอบพร้อมกัน รวมถึงการเปลี่ยนสถานีแยกลำสาลีของสายสีเหลืองให้กลายเป็นสถานีร่วมอีกด้วย
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Limited, Bangkok Post Public Company. "Prayut tries out Bangkok's new monorail". Bangkok Post (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-06-19.
- ↑ "โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง". MRTA Official Website. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-12-16.
- ↑ "MRT Orange Line construction update May 2023". MRTA PR. 12 May 2023.
- ↑ "อัพเดตความคืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ! 2566". The List.