มะนิลาไลต์เรล สาย 1
หน้าตา
เมโทรเรล | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
เจ้าของ | Light Rail Transit Authority |
ปลายทาง |
|
จำนวนสถานี | 25 |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | ไลต์เรล |
ระบบ | มะนิลาไลต์เรล |
ผู้ดำเนินงาน | Light Rail Transit Authority |
ขบวนรถ | BN ACEC 1st Generation LRV Hyundai Precision and Adtranz 2nd Generation LRV Kinki Sharyo and Nippon Sharyo 3rd Generation LRV |
ผู้โดยสารต่อวัน | 470,000 คน (2012 average)[1] 658,627 (2012 record) |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | 1 ธันวาคม ค.ศ. 1984 |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 20.7 km (12.9 mi) |
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
ระบบจ่ายไฟ | เหนือหัว |
ความเร็ว | 40-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
มะนิลาไลต์เรล สาย 1 เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าสายแรกในระบบมะนิลาไลต์เรล กรุงมะนิลา ประเทศฟิลิปปินส์ เป็นทางยกระดับทั้งหมด สีประจำเส้นทางคือ สีเขียว รู้จักกันในหลายชื่อ ได้แก่ แอลอาร์ที สาย 1, แอลอาร์ที-1, สายสีเหลือง, สายสีเขียว (ตั้งแต่ ค.ศ. 2012), และเมโทรเรล
ลำดับการเปิดใช้งาน
[แก้]- 1 ธันวาคม ค.ศ. 1984: สถานี Baclaran - สถานีเซ็นทรัลเทอร์มินัล
- 12 พฤษภาคม ค.ศ. 1985: สถานีเซ็นทรัลเทอร์มินัล - สถานี Monumento
- 22 มีนาคม ค.ศ. 2010: สถานี Monumento - สถานี Balintawak
- 22 ตุลาคม ค.ศ. 2010: สถานี Balintawak - สถานี Roosevelt
- 16 พฤศจิกายน ค.ศ. 2024: สถานี Redemptorist - สถานี Dr. Santos
อ้างอิง
[แก้]แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]- http://www.lrta.gov.ph/ro_line1.htm เก็บถาวร 2011-06-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน