Hoppa till innehållet

Memphis International Airport

Från Wikipedia
Memphis International Airport
Interiör
Allmän information
OrtMemphis, Tennessee
FlygplatstypInternationell flygplats
IATA-kodMEM
ICAO-kodKNEM
DriftbolagMemphis Shelby County Airport Authority
Öppningsår1929
Höjd över havet104 meter (341 feet)
Koordinater35°02′33″N 89°58′36″V / 35.04250°N 89.97667°V / 35.04250; -89.97667
ÖvrigtKälla: Memphis International Airport[1]
Officiell webbplatswww.flymemphis.com
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
18C/36C3 389-Betong
18R/36L2 743-Betong
18L/36R2 841-Betong
09/272 727-Asfalt
Statistik
Passagerare (2022)4 355 206
Landningar (2022)213 418

Memphis International Airport (IATA: MEM, ICAO: KMEM, FAA LID: MEM) är en civil/militär flygplats i Memphis (Tennessee i USA), 11 km sydost om centrala Memphis i Shelby County. Den är den främsta internationella flygplatsen som betjänar Memphis. Den täcker en yta av 1 600 ha och har fyra landningsbanor.[2][3] Flygplatsen är ett viktigt nav för Northwest Airlines.

Karta av Memphis Airport.

Den är också platsen för FedEx Express globala nav – ofta kallad FedEx Superhub eller helt enkelt Superhub[4] – som hanterar många av företagets paket.[5] FedEx-destinationer från Memphis når städer över hela det kontinentala USA, Kanada, Europa, Mellanöstern, Asien och Sydamerika.

Från 1993 till 2009 hade Memphis International den största fraktverksamheten av någon flygplats i världen. Den sjönk till andra plats 2010, strax efter Hongkong. Den förblev fortfarande den mest trafikerade fraktflygplatsen i USA och på västra halvklotet fram till 2020, då den återigen blev världens mest trafikerade fraktflygplats på grund av ökningen av e-handel som delvis orsakades av covid-19-pandemin.[6]

Flygplatsen har i genomsnitt över 80 passagerarflygningar per dygn.[7] Den 164:e Airlift Wing vid Tennessee Air National Guard är baserad på den samlokaliserade Memphis Air National Guard Base, som flyger med C-17 Globemaster III transportflygplan.[8]

Historik

[redigera | redigera wikitext]

Memphis Municipal Airport, invigd 1929, öppnade på en yta av 81 ha jordbruksmark drygt 11 km från centrala Memphis. Under dess tidiga år hade flygplatsen tre hangarer och en obelagd landningsbana. Passagerar- och flygpostservice tillhandahölls av American Airlines och Chicago and Southern Air Lines (1953 förvärvade av Delta Air Lines). En modern terminal byggdes 1938 för att möta kraven på ökad kommersiell passagerarservice. Under andra världskriget använde United States Army Air Forces Air Transport Command 4th Ferrying Group Memphis när de skickade nya flygplan utomlands.

Flygplatsen låg under 1950-talet norr om Winchester Road.[9] Den nuvarande terminalen ritades av Mann & Harrover och kostade 6,5 miljoner USD att uppföra. Den öppnade den 7 juni 1963, och Memphis Municipal bytte 1969 namn till Memphis International. Åren 1985–1986 började Republic Airlines flyga till Mexiko. Terminalen byggdes 1974 ut för 31,6 miljoner USD. Man lade till två nya anläggningar och utökade de andra, utformade av Roy P. Harrover & Associates.[10]

Avgångshallen vid Memphis International Airport
En FedEx MD-11F taxar in på Memphis

Republic Airlines etablerade 1985 Memphis som en knutpunktsverksamhet innan den året efter slogs samman med Northwest Airlines.[11] Northwest gjorde omkring 300 dagliga flygningar, med internationella flyg till Kanada, Mexiko och Karibien.[12] KLM, en partner till Northwest, startade i juni 1995 flygningar till Amsterdam. Detta var Memphis första transatlantiska trafik. Flygbolaget använde McDonnell Douglas MD-11 på rutten.[13][14] Som förberedelse för flygningen hade flygplatsen byggt en tullanläggning.[15] År 2003 började Northwest istället beflyga rutten med en McDonnell Douglas DC-10.[16]

Northwest förvärvades 2008 av Delta Air Lines (som driver ett stort nav i Atlanta). Delta fortsatte att arbeta med Memphis som ett nav och gjorde 2009 så många som 200 flygningar per dygn.[17] Men transportören avbröt Amsterdam-länken i september 2012 på grund av höga bränslepriser, minskat antal passagerare och ekonomiska utmaningar.[18][19] Delta fortsatte att minska sin verksamhet i Memphis innan de 2013 stängde navet.[17] Passagerartrafiken på flygplatsen minskade under de kommande åren tills den nådde botten på 3,5 miljoner 2015.

En modernisering av flygplatsens terminaler påbörjades i september 2018 och slutfördes i februari 2022.[20]

Flygbolag och destinationer

[redigera | redigera wikitext]

Följande flygbolag erbjuder året runt och säsongsbetonade reguljär- och charterflyg på Memphis Airport:

Flygbolag Destinationer
Allegiant Air Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Angeles, Orlando/Sanford, St. Petersburg/Clearwater
Säsong: Destin/Fort Walton Beach
[21] American Airlines
Charlotte, Dallas/Fort Worth, Miami, Phoenix–Sky Harbor [22]
American Eagle Boston, Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, New York–LaGuardia, Philadelphia, Phoenix–Sky Harbor, Washington–National


Säsong: Austin

[22] Avelo Airlines
Säsong: Raleigh/Durham
Delta Air Lines Atlanta, Detroit, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Salt Lake City
[23][24] Delta Connection
Boston, Detroit, Minneapolis/St. Paul, New York–LaGuardia [23]
Frontier Airlines Denver, Orlando
[25] Southern Airways Express
Destin–Executive, El Dorado, Harrison (AR), Hot Springs (AR), Jonesboro
Säsong: Jackson (TN)		 [26]
Southwest Airlines Atlanta, Baltimore, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, Houston–Hobby, Orlando
Säsong: Phoenix–Sky Harbor, Tampa, Washington–National
[27] Spirit Airlines
Las Vegas, Los Angeles, Orlando [28]
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark
[29] United Express
Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark [29]


Referenser

[redigera | redigera wikitext]
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Memphis International Airport, 10 december 2023.

Noter

[redigera | redigera wikitext]
  1. ^ ”Memphis International Airport Statistics”. Memphis International Airport Statistics. https://flymemphis.com/wp-content/uploads/2022/02/Stats-combined-2022.pdf. 
  2. ^ FAA Airport Form 5010 for MEM PDF, 11 augusti 2022
  3. ^ ”MEM airport data at skyvector.com”. skyvector.com. https://skyvector.com/airport/MEM/Memphis-International-Airport. 
  4. ^ ”U.S. Secretary of Energy Steven Chu Visits FedEx Memphis Superhub” (på engelska). FedEx Newsroom. 29 januari 2011. https://newsroom.fedex.com/newsroom/u-s-secretary-of-energy-steven-chu-visits-fedex-memphis-superhub/. 
  5. ^ ”Memphis - Land Use - Global Airport Cities”. www.globalairportcities.com. http://www.globalairportcities.com/memphis-land-use.  Arkiverad 29 november 2014 hämtat från the Wayback Machine.
  6. ^ ”Global Airport Cities 2013 – Welcome”. Global Airport Cities 2013 – Welcome. Globalairportcities.com. 11 april 2013. http://www.globalairportcities.com/.  Arkiverad 22 april 2016 hämtat från the Wayback Machine.
  7. ^ ”MEM March passengers drive 9.1% traffic increase”. MEM March passengers drive 9.1% traffic increase. https://dailymemphian.com/article/4625/Daily-Briefs. 
  8. ^ ”164th Airlift Wing > Home”. www.164aw.ang.af.mil. https://www.164aw.ang.af.mil/. 
  9. ^ ”All sizes - Memphis 1956_0008 - Flickr - Photo Sharing!”. All sizes - Memphis 1956_0008 - Flickr - Photo Sharing!. Flickr. https://www.flickr.com/photos/12530375@N08/8160824753/sizes/h. 
  10. ^ Clute, Eugene; Fenimore, Russell; Reid, Kenneth (1973). Progressive Architecture. "54". Reinhold Publishing Corporation. Sid. 46. https://books.google.com/books?id=jrJHAQAAIAAJ&q=en. Läst 14 juni 2012. 
  11. ^ ”Memphis Airport history”. Memphis Airport history. Mscaa.com. 14 juni 1929. http://www.mscaa.com/?q=about/history. 
  12. ^ Moseley, Jace. ”The Death and Rebirth of Memphis (MEM) and Cincinnati (CVG)”. The Death and Rebirth of Memphis (MEM) and Cincinnati (CVG). http://airlinegeeks.com/2017/06/14/the-death-and-rebirth-of-memphis-mem-and-cincinnati-cvg/. 
  13. ^ ”Daily Memphis-Amsterdam flights set”. The Atlanta Constitution. 5 november 1995. https://www.newspapers.com/clip/79626528/. Läst 15 juni 2021. 
  14. ^ Ha, Hue (15 juni 1995). ”Blues promotion seeks to gather European green”. Clarion-Ledger (Jackson, MS). https://www.newspapers.com/clip/79626606/. Läst 15 juni 2021. 
  15. ^ ”Memphis-Amsterdam air route opens”. The Daily News-Journal. Associated Press (Murfreesboro, TN). 28 juni 1995. https://www.newspapers.com/clip/79626397/. Läst 15 juni 2021. 
  16. ^ Roberts, Jane (1 maj 2003). ”Northwest/KLM will fly larger jets to Amsterdam”. The Commercial Appeal. 
  17. ^ [a b] Mutzabaugh, Ben. ”Delta to pull plug on Memphis hub after Labor Day”. Delta to pull plug on Memphis hub after Labor Day. USA Today. https://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2013/06/04/delta-air-lines-to-pull-plug-on-memphis-hub/2390515/. 
  18. ^ ”Delta's 4Q2012 international route cuts free up significant widebody capacity”. CAPA - Centre for Aviation. 28 juni 2012. https://centreforaviation.com/analysis/reports/deltas-4q2012-international-route-cuts-free-up-signficant-widebody-capacity-76984. Läst 15 juni 2021. 
  19. ^ Ashby, Andy (30 oktober 2012). ”Delta Air Lines scratches Amsterdam from Memphis”. Memphis Business Journal. https://www.bizjournals.com/memphis/news/2012/10/30/delta-air-lines-scratches-amsterdam.html. Läst 15 juni 2021. 
  20. ^ Chaney, Kim (15 februari 2022). ”Renovated B Concourse opens at Memphis International Airport”. www.localmemphis.com. https://www.localmemphis.com/article/travel/memphis-international-airport-renovated-b-concourse-opens/522-94bbacca-ba7e-48f5-9748-23868ffeddf3. 
  21. ^ ”Allegiant Interactive Route Map”. allegiantair.com. Allegiant Travel Company. https://www.allegiantair.com/interactive-routemap. 
  22. ^ [a b] ”American Airlines Map”. aa.fltmaps.com. http://aa.fltmaps.com/en.  Arkiverad 8 april 2018 hämtat från the Wayback Machine.
  23. ^ [a b] ”Delta Air Lines Map”. dl.fltmaps.com. https://dl.fltmaps.com/en.  Arkiverad 10 april 2021 hämtat från the Wayback Machine.
  24. ^ ”SkyTeam Timetables”. SkyTeam. https://services.skyteam.com/Timetable/Skyteam_Timetable.pdf. 
  25. ^ ”Frontier”. Frontier. https://www.flyfrontier.com. 
  26. ^ ”Routes - Southern Airways Express”. iflysouthern.com. https://iflysouthern.com/routes/. 
  27. ^ ”Southwest Airlines - Route Map”. southwest.com. https://www.southwest.com/flight/routemap_dyn.html. 
  28. ^ ”Spirit Airlines Route Map”. Spirit Airlines Route Map. https://www.spirit.com/en/route-map. 
  29. ^ [a b] ”Timetable”. Timetable. https://www.united.com/web/en-US/apps/travel/timetable/default.aspx.  Arkiverad 28 januari 2017 hämtat från the Wayback Machine.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]
Auktoritetsdata
Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=Memphis_International_Airport&oldid=55077676”