M/S Stena Saga
| ||
 Stena Saga i Oslo, år 2014 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Kombifärja | |
| Systerfartyg | M/S Princess Maria | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Wärtsilä Pernovarvet och Åbovarvet, Finland | |
| Sjösatt | 1980 | |
| I tjänst | 1981 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 166,1 m | |
| Bredd | 28,4 m | |
| Deplacement | 33 750 ton | |
| Maskin | 4 x Pielstick | |
| Maximal hastighet | 22 knop | |
| Passagerare | 2 000 | |
M/S Stena Saga är en färja ägd av Stena Line som trafikerade sträckan Oslo-Frederikshavn. Fartyget byggdes 1981 och levererades som M/S Silvia Regina till Silja Line för att trafikera sträckan Stockholm-Helsingfors. År 1986 såldes fartyget till Johnsson Line Ab och 1988 till Stena Line och döptes om till M/S Stena Britannica för att sättas in på sträckan Hoek van Holland-Harwich. Hon behöll den svenska flaggan.
År 1994 döptes hon om till M/S Stena Saga och flyttades till linjen Oslo-Fredrikshamn, som hon trafikerade tills linjen lades ned 2020. Då flyttades hon till Uddevalla[2]. I juni 2021 flyttades fartyget till kaj i Gibraltar vid Medelhavet.[3] Därefter byggdes hon om till hotellfartyg och chartrades ut till Bridgeman Services.
Tidigare fartyg med namnet M/S Stena Saga[1]
| Tid | Sjösatt som | År | Efterföljande namn | Typ |
|---|---|---|---|---|
| 1979-1988 | M/S Patricia | 1966 | M/S Lion Queen | Ro-pax |
| 1988-1994 | M/S Kronprinsessan Victoria | 1980 | M/S Stena Europe | Ro-pax |
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] faktaomfartyg.se ”M/S Silvia Regina (1981)”. Arkiverad från originalet den 24 maj 2012. https://archive.is/20120524005823/http://www.faktaomfartyg.nu/silvia_regina_1981.htm. läst 2009-01-15
- ^ «Danskebåten» legges ned
- ^ ”Sjöfartstidningen | Saga har lämnat Uddevalla”. Sjöfartstidningen. 16 juni 2021. https://www.sjofartstidningen.se/saga-har-lamnat-uddevalla/. Läst 30 juli 2021.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör M/S Stena Saga.
| ||||||||||||||||||||||||||
