Användardiskussion:Skvattram

Välkommen till Wikipedia! Tack för ditt/dina bidrag. Jag hoppas att du ska trivas här.

Visste du att Wikipedia bara har fem grundprinciper? Råd och tips hittar du i introduktionen. Om du har några frågor kan du ställa dem här eller kontakta någon av våra faddrar. Se även Wikipedia:Hjälp.

Sätta gärna några länkar i dina artiklar och tar en titt på Wikipedia:Projekt Växter - Nordelch 11 mars 2005 kl.21.08 (CET)

Gaffelsidan för Graf finns nu --> Graf (olika betydelser). Nordelch 31 mars 2005 kl.19.13 (CEST)

Hantering av Wikipedia

Nu vet jag inte vilket ord du menar. Men om ett ord är omdirigerat och du vill att ordet istället ska få en egen artikel klickar du på den lila klickbara texten under och tar bort REDIRECT och skriver istället. /E70 1 april 2005 kl.23.37 (CEST)

Wikipedia:Projekt vägar

Hej! Jag ser att du är intresserad av vägar. Roligt när fler personer delar mitt intresse. Jag föreslår att du också går med i Wikipedia:Projekt vägar. Detta är ett projekt där vi försöker skriva och sammanfatta så mycket som möjligt om vägar och trafik. Tror att du skulle kunna tycka att det kunde vara roligt att delta i detta arbete. Klicka bara på länken så får du se vad det innebär. Välkommen! /E70 8 april 2005 kl.03.45 (CEST)

Hej Lavas!
Vilken trevlig artikel du skrev om trafikplats Tift! Informativ och lagom lång. :-D
Hälsningar /Elias Hedberg 8 april 2005 kl.19.55 (CEST)

Wikipedia:Projekt Elektroniska spel

Tja! Jag vill även tipsa om detta projekt eftersom jag sett att du skrivit flera artiklar om NES-spel! Ha det bra och keep up the good work! /Jono 15 april 2005 kl.17.32 (CEST)

Länsvägar och riksvägar

som tvärtom har blivit degraderade från riksvägar till lnsvägar. Såg i en gammal kartbok en väg som hette Riksväg 91 som numera heter Länsväg 348. Det måste finnas fler sådana exempel. Har du lista på detta också? Skulle föresten vara intressant att veta var du bor. Själv bor jag i Lund så min främsta kunskap om vägar berör Skåne. Undrar var du bor eftersom detta kunde vara till hjälp om jag skulle undra över något om vägar som ligger nära dina hemtrakter. Detta underlättar samarbete. Du kan självklart fråga mig om skånska vägar. /E70 19 april 2005 kl.01.35 (CEST)

Signering

Hej, för att signera dina diskussionsinlägg, avsluta dem gärna med ~~~~, det är lättare att följa diskussionen då. Det hela ser ut så här, men med ditt namn och med aktuell tid då --> ElGrillo 3 maj 2005 kl.21.54 (CEST)

Årstalänken

Hej! Du kanske skulle tycka att artikeln Årstalänken är en intressant artikel. Detta är en motorväg som idag är helt avstängd för trafik och därmed nedlagd. Den tillhör en grupp motorvägar som kallas för ruinmotorväg. Tänkte bara berätta det om du tycker att sånt är intressant. /E70 8 maj 2005 kl.00.42 (CEST)

Belysningen på Malmslättsleden

Hej! Jag har en fråga angående belysningen på Malmslättsleden som du har skrivit lite om. Du har skrivit lite om belysningen på denna motorväg. Jag vet att den precis som du skriver består av ljusmaster med armaturer längst upp. Så du vilken modell av armaturer det var? Sitter de äldre armaturerna kvar eller har man där precis som på de norra utfarterna bytt ut dessa mot modernare modell? Jag vet inte nu om du tittar på sånt men jag tänkte ändå passa på att fråga och höra vad du säger i alla fall. /E70 8 maj 2005 kl.01.34 (CEST)

Jag känner inte igen olika armaturer. Ärligt talat är jag inte helt säker på ordets exakta innebörd.

Med armatur menar jag själva den anordning som utgör själva belysningen, dvs den sak där lampan sitter och som är det som lyser. Men det är möjligt att du inte tittar på själva belysningen, det är många som inte gör det och det är helt ok. Det gör inget. Jag kommer nog att åka dit vid tillfälle och då passar jag på att titta. Tack för att du ändå svarade mig. /E70 8 maj 2005 kl.01.53 (CEST)

Jag skall försöka hitta en bra beskrivning nästa gång jag går förbi. Sedan får du kategorisera den. Vet du förresten om man skriver mellanrum mellan länsbokstav och länsvägsnummer i namnen på sekundära och tertiära länsvägar? Och vet du hur man ändrar ett uppslagsord, utan att behöva skriva om samma artikel under ett annat ord och radera den första artikeln?

På den första frågan blir jag lite osäker. När det gäller att byta namn på en artikel så är det enkelt. Först öppnar du den artikel som du vill flytta. Sedan ser du längst uppe en flik där det står Flytta, klicka på den fliken. Där finns ett fält som heter Till platsen:. I det fältet skriver du det nya namnet på artikeln och därefter klickar du på knappen Flytta sidan och vips så är flyttningen klar. Lycka till! /E70 8 maj 2005 kl.02.23 (CEST)

Nya mallar för motorvägsartiklar

Hej! Jag har nu gjort nya mallar för motorvägsartiklar. Ännu så länge har jag gjort Mall:Motorvägar i Polen, Mall:Motorvägar i Tyskland, Mall:Motorvägar i Storbritannien, Mall:Motorvägar i Ungern och Mall:Motorvägar i Sverige. Det kommer fler mallar av denna typ för fler länder. Dessa komer att ligga i artiklar som behandlar enskilda motorvägar. Idén har jag fått från tyska wikipedia och polska wikipedia som använder mallar som ser ut så här. Hoppas att du också gillar detta. /E70 19 maj 2005 kl.19.35 (CEST)

Bild:Ryd bra 3.jpg

Hej, ang. den bilden, är det du som tagit den? Ange då {{GFDL}} eller {{PD}} i bilden om du licensierar den via någon av dessa licenser. Är det inte du som tagit den och om den inte faller inom någon av de ramarna måste den tyvärr raderas. /ElGrillo 4 juni 2005 kl.17.26 (CEST)

Jag har tagit bilderna själv. Var skall jag skriva GFDL?

På bildens beskrivningssida. Om du klickar på länken ovan som går till bilden, sen redigera för bildsidan, sen ersätter du {{licensinfo saknas}} med {{GFDL}}. Alla bilder som du licensierar enligt GFDL ska märkas på det sättet. /ElGrillo 4 juni 2005 kl.17.32 (CEST)

Kärnavägen

Hej! Var ligger Kärnavägen? Snygg bild var det i alla fall. Verkar vara vacker natur där. Är detta en väg som matar ihop med motorvägen på E4. Eller matar denna till Malmslättsleden? /E70 4 juni 2005 kl.18.24 (CEST)

Den matar ut på Malmslättsleden och är 400-500 m lång. Förresten, vet du om det stämmer att det finns en kort (kanske 1 km) motorvägssträcka på Riksväg 19/21 i Kristianstad. Vid största kartförstoringen på "Kartsök och ortsnamn" på http://www.lantmateriet.se (Gröna kartan) ser det ut som det är motorväg från sista korsningen (19 och 21 förenas) till E22:an och att den motorvägen egentligen är samma väg som fortsätter som E22-motorväg österut.

Lavas 4 juni 2005 kl.18.56 (CEST)

Jo det stämmer. Kommer du från Hässleholm så är det en liten bit motorväg på riksväg 21 innan den strålar samman med E22. Det är egentligen två motorvägar. En som E22 går på söderut till Vä och en som går förbi Kristianstad som utgörs av E22 och riksväg 21 tilsammans. På den sistnämnda går den en bit västerut när E22 svängt av. Södergående E22 till Vä är en betydligt nyare motorväg. /E70 4 juni 2005 kl.19.05 (CEST)

Armaturerna från Malmslättsleden

Hej! Nu har jag lagt in bilden med armaturerna från Malmslättsleden i artikeln Motorväg. Har också lagt till lite information om denna modell i artikeln Malmslättsleden. Kan påpeka att denna modell av armaturer numera finns på min favoritmotorväg. Min favorit bland motorvägar är motorvägen mellan Berlin och Krakow. En bit av denna motorväg är bara halv motorväg. Jag har skrivit lite om denna i några artiklar och du kan läsa om denna i t ex artikeln A18 (motorväg, Polen). På den polska sträckan mellan Berlin och Krakow finns i alla fall denna modell av armaturer på flera ställen fast de sitter på en annan typ av stolpar som har arm. Dessa är ganska nyuppsatta. /E70 6 juni 2005 kl.01.11 (CEST)

Trevligt:) Trevligt också att du gillade bilden på E4, som jag tog idag.

/Lavas 6 juni 2005 kl.01.32 (CEST)

Motorvägsbilder

Hej! Hade du tagit fler motorvägsbilder än de som du redan har laddat ner här? Om du har fler bilder så ladda gärna ner samtliga motorvägsbilder och ge mig länkarna till alla dessa till mig så ska jag göra ett bildgalleri av detta. Med både dina och Grillos bilder kommer vi att ha de bästa motorvägsbilderna av alla wikipedior som finns. Vi har redan överträffat t ex tyska wikipedia med detta. /E70 8 juni 2005 kl.07.10 (CEST)

Armaturerna på E22 i Norrköping

Hej! Har du närbild på armaturerna på belysningsstolparna på E22 i Norrköping? Då menar jag en liknande bild som den bild du har tagit på armaturerna på Malmslättsleden. Armaturerna på E22 i Norrköping kan vara intressanta att ha med i en artikel då dessa är av en modell som inte har tillverkats på många år och som blir allt ovanligare eftersom de ersätts med modernare modeller i allt större uträckning. Vi hade på en väg här i Lund armaturer av denna typ men de är ersatta sedan flera år. Även Malmö hade förr i tiden en del vägar med dessa men inte heller de är kvar. E22 i Norrköping är en av mycket få vägar som har kvar klassisk motorvägsbelysning modell 1960-tal i intakt skick utan att de bytt varken stolpar eller armaturer. Annars brukar stolpar finnas kvar men armaturerna är utbytta. Skulle därför vara kul om vi kunde få en tydlig närbild på dessa innan de försvinner även där. /E70 13 juni 2005 kl.22.28 (CEST)

Nej, jag har ingen som är närmare än så där.

• 
• 

Kan du lägga in Bild:E22norr1.jpg och Bild:E22syd2.jpg i galleriet. Galleriets "kodskrift" är för komplicerad för mig. E22norr1 är tagen norrut från viadukten vid Trafikplats Brånneby, medan E22syd2 är tagen söderut från samma viadukt. Lavas 13 juni 2005 kl.22.38 (CEST)

Hej! Jag ska se vad jag kan göra. Bilderna kommer i alla fall att läggas in i artikeln. Det är möjligt att den ena bilden blir i galleriet och den andra får representera äldre motorvägsbelysning längre upp i artikeln där jag sedan tidigare la in Malmslättsledens belysning. /E70 13 juni 2005 kl.23.17 (CEST)

OK.Tack!!

Sådär! Nu har jag lagt in båda bilderna. Den ena är i galleriet och den andra representerar motorvägsbelysning av gammal klassisk modell. /E70 13 juni 2005 kl.23.38 (CEST)

Bilder på personer

Jag såg att du hade en fundering om privatpersoner på bilder som publiceras på internet och eventuella lagliga hinder för det. Det finns flera aspekter och lagrum som hanterar ditt dilemma och det blir fler i och med att jag antar att du vill publicera en bild på Wikipedia. Dels är det PUL, dels lag om namn och bild i reklam och slutligen god fotografisk sed.

Om vi börjar med PUL så förhindrar den dig att publicera eller lämna över personuppgift till tredje land om personen inte givit sitt samtycke till handlingen. Du kan dock åberopa att det görs i ett journalistiskt syfte, men då måste du kunna styrka det journalistiska i bilden. Sedan är Wikipedias bilder fria att använda till reklam, men lagen om namn och bild i reklam kräver att näringsidkare skall ha samtycke av en person som kan identifieras på en bild innan bilden får användas i reklamen. Detta är i och för sig inget hinder i sig, utan snarare ett krav på den som senare använder bilden. Slutligen så har vi det jag valt att kalla för god fotografisk sed, dvs använd inte en bild som personen inte samtyckt till. Här är det dock okej att använda bilder av offentliga personer.

Även om personen som finns på bilden har samtyckt till att du publicerar den här, så bör du för personen påpeka att bilden är fri för alla att använda eller modifiera (så länge det sker inom GFDL) och då kan den dyka upp i sammanhang som inte överensstämmer med personens värderingar, politiska åskådning eller andra sammanhang som inte är önskvärda. När bilden dykt upp i ett icke önskvärt sammanhang så är det inte roligt att stå och slå sin (fd) kompis i huvudet med antingen en svensk eller amerikansk lagbok och försöka hävda att du inte gjort något olagligt.

Eftersom jag inte vet vad det är för typ av bild som du funderar på att publicera så har jag lite svårt att ge dig någon rekommendation, men en ren porträttbild eller helfigursbild som bara föreställer personen skulle jag avråda från att publicera. Är det en actionbild från en fotbollsmatch så skulle jag anse att det är okej att publicera. Om du ska illustrera artikeln jeans, så skulle jag rekommendera att du beskär bilden tätt ovanför byxlinningen så att det är en bild på ett par jeans och inte Nisse i jeans. Nisse framför Globen skulle jag också avråda från att publicera som illustration till Globen, ta en bild på bara Globen istället. Bilder på torg (ex Sergels torg) blir ganska fattiga om det inte finns en massa människor där och så länge torget och livet på torget är det huvudsakliga i bilden så skulle jag tycka att den är okej, men om Nisse är i förgrunden och framträder tydligare än resten av personerna på torget skulle jag inte använda den.

Då det gäller lagar så kan du alltid hävda att din tolkning av lagen är korrekt (ex. PUL gäller inte därför att...), men det är alltid en domstol som avgör om du har rätt när det kommer till kritan.

Allt ovan är min åsikt och hur jag försöker hantera mina bilder. Det finns säkert de som har en liberalare syn på detta, men för att undvika att hamna i oönskade situationer så föredrar jag att hålla mig utanför eventuella gråzoner och bara använda bilder som jag är säker på att de är okej.

//Castrup 15 juni 2005 kl.22.49 (CEST)

Motorvägsbygget förbi Markaryd

Hej! Du funderade lite över det nya motorvägsavsnittet på E4 förbi Markaryd vid Gräsholma. Det är kanske bäst att jag ger en beskrivning av denna sträcka. Eftersom du bor i Linköping så utgår jag ifrån att du kommer norrifrån på denna sträcka och därför beskriver jag sträckan som med utgångspunkt från att du färdas norrifrån på väg söderut. Vid Strömsnäsbruk finns avfart nummer 76 och innan det nya motorvägsbygget inleddes var det sista avfarten innan E4 blev landsväg söderut. Sedan hösten 2004 är denna ombyggd till motorväg ca 5 km söderut och denna del är den gamla landsvägen som är ombyggd till motorväg. En bit söderut går sedan vägen i en provisorisk böj och går över till den gamla vägen men detta är enbart några kilometer och detta beror på att man kör runt den nya bron över Lagan. I höst kommer denna del att bli färdig. Efter denna ”böj” på den gamla vägen blir vägen ny motorväg fram till avfart nummer 75. Mittremsan består på vissa bitar av att vajerräcket sitter i asfalten medan andra bitar är det gräs i mittremsan. De delar där räcket sitter i asfalten kan beskrivas som ett dike som är asfalterat, räcket sitter alltså inte närmare körbanan. Strax efter avfart 75 blir det intressant. Här kommer den nya motorvägen att gå nästan där den gamla landsvägen gick men inte riktigt. Därför har de först byggt den södergående körbanan bredvid den gamla landsvägen och denna del är klar fram till avfart nummer 74. Den gamla landsvägen är helt uppriven och trafiken går på den södergående körbanan som är helt klar med vägmarkeringar och allt. Det är alltså en bit halv motorväg mellan avfarterna 75 och 74. På den andra halvan där den gamla landsvägen tidigare gick ska de just bygga andra motorvägshalvan. Den halva motorvägen mellan avfarterna 75 och 74 har hastighetsbegränsningar ända ner till 50 km/h eftersom man anser att en halv motorväg på detta ställe har tydliga begränsningar. Avfart nummer 74 är också intressant. Den gamla trafikplatsen för landsvägen är riven och den halva motorvägen från avfart 75 går fram till avfart 74 där den går till en mycket provisorisk cirkulationsplats. Från denna cirkulationsplats kan man välja mellan att åka in till själva Markaryd eller att fortsätta på E4. Fortsätter man på E4 åker man på den gamla landsvägen till det ställe där den nya motorvägen som sedan går förbi Skånes Fagerhult och Örkelljunga börjar. Denna ände är också mycket provisorisk då man ser motorvägsbygget bredvid landsvägen här.

Hoppas att detta gav lite svar på dina frågor. /E70 9 augusti 2005 kl.17.54 (CEST)

Prinsessan Christina

Jag förstår heller inte varför detta om hennes titel måste påpekas för henne, men inte för de andra systrarna. Det var dessutom hennes eget val att kallas fru Magnuson, och hon insisterar ofta på att man kallar henne så. --Marenostrum 5 september 2005 kl.09.55 (CEST)

Commonsbilder

Hej! Du har ju tagit ett flertal jättebra bilder på motorvägar och andra vägar runt dina hemtrakter vid Linköping. Det enda som jag tycker är lite synd är att de ligger här på svenska wikipedia. Om man hade lagt in dessa i Commons så blir dessa genast lika användbara både hos oss på svenska wikipedia som i wikipedior på andra språk. Har du funderat på att lägga över bilderna till Commons? Om du inte vill göra det själv, har du i sådana fall något emot att jag lägger över dom till Commons? /E70 7 september 2005 kl.04.03 (CEST)

Det har jag ingenting emot att du gör. När jag lade in dem kände jag inte till något Commons och än så länge har jag bara en vag uppfattning om det, vilken jag fick när en kille höll på att flytta om en massa bilder, och på honom verkade det då som att det var en ny idé.

Lavas 7 september 2005 kl.04.09 (CEST)

Vad bra! Då lägger jag in bilder på Commons. Jag kommer att lägga in länkar på de sidorna så att de som klickar på bilderna kommer till din sida så att de vet vem det är som har tagit bilderna. Hoppas att det blir bra för dig. /E70 7 september 2005 kl.04.32 (CEST)

Berlinka

Hej! Jag har skrivit en ny artikel som heter Berlinka som kanske skulle kunna intressera dig. Skulle vara roligt att höra vad du tycker om den. /E70 8 september 2005 kl.05.44 (CEST)

Wikimedia Commons

Hej Lavas! Jag såg att du vill ladda upp dina bilder på Commons, men inte är helt säker på hur det går till. Jag skulle kunna ladda upp bilderna till dig, säg till här först om det är ok. Det kommer självklart att stå att du är fotograf även om det står att jag laddat upp dem. Om det är ok kommer jag ladda upp dem inom de närmsta dagarna. /Grillo 8 september 2005 kl.13.22 (CEST)

Oj, jag missade inlägget ovan. Ligger bilderna redan på Commons? /Grillo 8 september 2005 kl.13.23 (CEST)

Lavas, jag såg att du undrade hur man ändrar länkarna när bilderna flyttar till Commons. Men du behöver inte göra något alls, om de har samma namn, bara se till att bilden tas bort från svenska Wikipedia. Om bilden inte finns på svwiki letar programmet på Commons. /RaSten 8 september 2005 kl.22.32 (CEST)

Genitiv

Hei, Lavas! Eg ser at du har endra det eg skreiv om genitiv i svensk. Dessverre argumenterte du ikkje for synet ditt, du berre endra "Svenska har inte genitiv" til "Om svenska har genitiv eller inte är omtvistad". Blant grammatikarar er det likevel ikkje omstridd, vi er samde om at det ikkje har det. Slik artikkelen no står samanfattar han fint argumenta for at svensk ikkje har genitiv, men kjem ikkje med nokre argument for at svensk har det. Det som då står att er vanens makt ("Det är genitiv för att jag lärde i skolan att det heter så"), og det er vel ikkje bra nok. Trondtr 5 november 2005 kl.18.54 (CET).

Nya listor med avfartsnummer

Hej! Strecken som du har kommit på var inte så tokiga. Jag funderar dock på om man kanske borde låta strecken enbart sitta där gränsen går där landsväg börjar. Gräns mellan motorväg och motortrafikled tror jag inte behöver en så pass tydlig markering, de märks ju dessutom ut med vägskyltarna. När man kör på en väg som övergår från motorväg till motortrafikled märker man inte någon stor skillnad medan man däremot märker en stor skillnad när motorväg/motortrafikled övergår till landsväg. /E70 16 november 2005 kl.17,15 (CET)

Jag tror att det blir bra att sätta ut streck också vid motorvägar/motortrafikleder. Då kan ju nämligen också motortrafikleder som inte har egna trafikplatser ("stumpar" som ansluter till motorväg) synliggöras. Jag upptäckte en knappt kilometerlång sådan på riksväg 30 i helgen.

Lavas 16 november 2005 kl.17.21 (CET)

Vi borde ha symboler för rondell och kanske för korsning också, att använda i listor som den för riksväg 80.

Lavas 16 november 2005 kl.17.23 (CET)

Vi får se hur vi utvecklar detta. Jag har också några små funderingar här. Jag ska ta mig en liten titt på hur de har löst detta på motorvägssidorna i t ex tyska wikipedia. Jag återkommer med några förslag så kan vi se om vi får ihop något snyggt till slut. Det här ska nog gå bra när vi är färdiga. Nu måste jag dessvärre lämna wikipedia ett tag men jag kanske återkommer senare ikväll. /E70 16 november 2005 kl.17.38 (CET)

Källa?

Det är bra att du licensmärker bilder du laddat upp med GFDL, men källa saknas. Om det är bilder som du själv tagit, märk bilderna med Foto:[[Användare:Lavas]]. Mvh Elinnea 15 januari 2006 kl.16.27 (CET)

Det är jag som har tagit bilderna. Kan inte du skriva det där du vill ha där i någon bild, så kan jag gå in och titta var det skall skrivas. Lavas 15 januari 2006 kl.16.39 (CET)

Tack för snabbt svar! Jag kan ta och fixa det på alla bilderna, det går snabbt, nu när jag fått det bekräftat att det är du som tagit dem! / Elinnea 15 januari 2006 kl.16.46 (CET)

Uppladdning

Skriv att du tagit bilden själv på "Beskrivning och licens" när du laddar upp bilden. Lägg även till {gfdl}. Mvh/Vladimir Moskau 16 januari 2006 kl.13.30 (CET)

Hur lägger man till det till en bild som man redan har laddat upp då? Det gäller i det här fallet bilden Buss.JPG som finns i artikeln Östgötatrafiken.

Lavas 16 januari 2006 kl.13.34 (CET)

Gå in på bildens sida och skriv. Då det gäller bussen, se denna. Trevligt att vi kommer från samma stad (ev)/Vladimir Moskau 16 januari 2006 kl.13.40 (CET)

Skriv GFDL

Hej! Skriv {{GFDL}} på din nya bild som du just laddat ner så den inte raderas. /E70 23 januari 2006 kl.17.02 (CET)

Stationssignaturer

Hej! Om du orkar skriva alla stationssignaturer i Sverige så har du en utmärkt lista på http://www.tydal.nu/php/tag/tpl.html /E70 21 februari 2006 kl.00.11 (CET)

Commonsbilder

Hej! Varsågod! Här är dina bilder nedladdade på Commons.

• 
• 
• 

/E70 3 mars 2006 kl.23.48 (CET)

Layoutändring

Hej Lavas. Jag såg att du ändrade i artikeln Glukos och infogade en mängd <br />. Denna tagg används mycket sällan på Wikipedia, och nästan alltid (eller kanske just alltid) finns det bättre sätt att ordna layouten. --Andreas Rejbrand 27 mars 2006 kl.18.58 (CEST)

Lite hjälp på vägen

Hej. I Wikipedia:Omdirigeringar och Kategori:Wikipedia:Redigering finns en hel del info. Chrizz 29 mars 2006 kl.12.14 (CEST)

Projektioner

Hej!

Du ville göra en omdirigering av den ena projektionen till den andra. Den ena foruleringen existerar dock inte på WP. Var har du sett den? --Lea 4 april 2006 kl.11.50 (CEST)

Den ena är min översättning av "Lambert's cylindrical equal-area projection". "Lamberts ytriktiga cylindriska projektion" fann jag i ett antal google-träffar, tror jag. Jag ska kolla upp det mer.

Lavas 4 april 2006 kl.15.53 (CEST)

RV 80

Jepp, den heter Kornsäsrondellen. Se artikel i FK (http://arkiv.falukuriren.se/search?NS-search-page=document&NS-rel-doc-name=/2005/10/20051007/FK-20051007-FK-04_11.htm&NS-query=(korsn�srondellen)AND (NOT (authorbjarby))&NS-search-type=NS-boolean-query&NS-collection=2005&NS-docs-matched=1&NS-doc-number=1), där omnämns även de två rondellerna vid lugnet som man kanske kan vänta med att namnge (speciellt den ena som ännu inte är byggd), Lugnetrondellen och Högskolerondellen. /Oscar Sandberg 21 april 2006 kl.00.28 (CEST)

Ismer

Hej! Du lade till Kategori:Ismer på sufism. Jag har tidigare tagit bort den "kategorin" där då jag faktiskt tycker den är innehållsmässigt totalt intetsägande. Jag hör gärna om du har något bra argument för att den faktiskt fyller någon egentlig funktion och bör vara kvar. I all ödmjukhet, --Auc 13 maj 2006 kl.02.16 (CEST)

Så länge kategorin finns tycker jag att det är kul att samla så många ismer som möjligt på samma ställe. Jag hade själv grubblat på hur många ismer det finns. Och det skadar väl inte att den står på ismer också, efter som det är en -ism och, som sagt, kategorin fortfarande existerar. Dessutom är det var jag anser en ism av det "typiska" slaget: en politisk, kulturell, filosofisk eller religiös inriktning.

Lavas 13 maj 2006 kl.12.35 (CEST)

Användardiskussion

Jag har svarat på min diskussionssida. Mvh/Vladimir Moskau 30 maj 2006 kl.02.20 (CEST)

Bilder

Varför frågar du mig om licens? Jag har inte laddat ner en enda bild.

J 1982 15 juni 2006 kl.20.47 (CET)

Nån ska man ju fråga. Du brukar ju synas rätt mycket här. Får väl fråga någon annan då.

Skvattram 15 juni 2006 kl.20.50 (CEST)

Down syndrom eller Downs syndrom

Därom tvista de lärde. En akademisk fråga? --Profero 13 augusti 2006 kl. 23.33 (CEST)

I svenskan är det hävd att använda genitiv-s i syndrom- och sjukdomsnamn av denna typ. I engelskan fungerar konstruktionen mer som en sammansättning: "the Down syndrome" och skall inte ha något -s på det aktuella stället. Om svenskan skulle ha samma bruk som engelskan skulle det bli Downsyndromet (eftersom vi skriver ihop sammansättningar).

Skvattram 13 augusti 2006 kl. 23.39 (CEST)

Nationalencyklopedin använder formen Downs syndrom.

Skvattram 13 augusti 2006 kl. 23.43 (CEST)

Tack. Nationalencyklopedin är naturligtvis relevant. Men, kan det vara aktuellt att skilja på om det handlar om Down som hade syndromet eller om syndromet fick hans namn som följd av hans forskning? Framgår det av artikeltexten? Kanske detta borde förtydligas? --Profero 13 augusti 2006 kl. 23.58 (CEST)

E4.21

Hej! Om nu E4.21 ska ha en egen artikel, borde inte all motorvägsinformation i artikeln Riksväg 35 också flyttas dit? För motorvägen hör väl inte till den egentliga riksväg 35, eller? --Boɛvie 22 september 2006 kl. 08.35 (CEST)

Det kan man argumentera för. Fast man kanske kan ha med den i båda eller ha den mer utförligt i E4.21 men nämna den i Rv 35 också. Riksväg 35 börjar i Kallerstadsrondellen i Linköping. 2 km eller nåt sånt från E4. Sträckan från E4 till Kallerstadsrondellen skyltas dock som en del av rv 35 från E4 i den riktningen, men sedan fortsätter E4.21 utan skyltat vägnummer in i Linköpings innerstad.

Skvattram 22 september 2006 kl. 11.19 (CEST)

Tannefors hållställe

Hej, jag är lite fundersam vad som menas med detta hållställe, vad som skiljer detta från andra stationer/hållplatser längs Stångådals- och Tjustbanorna och om tågen stannar i Tannefors för passagerare (det står "resandeutbyte" i artikeln om Hållställe. Jag satte dit "källa behövs", men det var mest för att det verkade lite oklart). Jag kunde inte se i tidtabell om det stannar några tåg i Tannefors längre. Mvh Torsten2 11 november 2006 kl. 22.06 (CET)

Jo, nu ser jag, stopp vardagar. Men är inte de andra stationerna hållställen eller syftar det på att tågen där delar sig till resp. bana? Torsten2 11 november 2006 kl. 22.10 (CET)

Jag diskuterade Tannefors hpl med några på jarnvag.net:s diskussionsforum. Jag undrade varför det står Lp på skyltarna längs rälsen bortanför Tannefors, fast jarnvag.net tillskriver Tannefors en egen signatur (Tn) i sin banguide. Förklaringen jag fick av någon var att Tannefors var ett hållställe inom Linköpings station. Du kan nog leta dig dit om du vill läsa hela diskussionen. Rubriken på inlägget är Tannefors hpl.

Skvattram 12 november 2006 kl. 02.24 (CET)

OK, tack. Torsten2 12 november 2006 kl. 03.03 (CET)

E45

Har du sett invigningen i Åsarna på Webb-TV, länk från E45 (Sverige) ?-- BIL 2 december 2006 kl. 12.32 (CET)

Bild:Bild(91).jpg

Källa saknas till denna bild. Bilden används inte i nuläget, säg till om den inte behövs och bör tas bort. / Elinnea 9 december 2006 kl. 20.47 (CET)

Jag har tagit den med min mobil någon gång. Den kan nog tas bort om den inte används.

Skvattram 9 december 2006 kl. 23.57 (CET)

Bild på E4 vid Linköping

Åt vilket håll är bilden på E4 tagen (den som ligger på E4-artikeln)? Mot Stockholm eller Jönköping? Jag förmodar att den är tagen mot Stockholm, men skulle vilja få det bekräftat. /Sebbe 13 december 2006 kl. 17.38 (CET)

Den är tagen mot Stockholm!

Skvattram 13 december 2006 kl. 21.15 (CET)

Bilder

Varför frågar du mig om bilder? Jag håller inte på med bilder, och vet ingenting. / J 1982 18 mars 2007 kl.01.34 (CET)

För att du är en annan som brukar hänga ofta på wikipedia, och det var därför en gissning som jag gjorde och satte mitt hopp till för jag inte såg till något annat bekant namn. Skvattram 18 mars 2007 kl. 01.37 (CET)

Länsväg 172

Ser att du(?) angett att länsväg 172 under den "blå epoken" är en numera icke befintlig länsväg..(?) Tvärtom är det så att dagens Länsväg 172 till nästan 100% är samma Länsväg 172 som när den organiserade vägnumreringen startade. 172 är således en av de vägar som behållit sitt nummer längst! Min källa är KAK:s bilatlas från första hälften av 1950-talet! :-D Benjon66 9 april 2007 kl. 14.28 (CEST)

Falun södra

http://www.tradera.com/Falun_Sodra_Jarnvagsstation-auktion-30241258 http://www.tradera.com/Falun_sodra_jarnvagsstationen_HK_Ofr_-auktion-42529350 Dessutom vill jag minnas att Falun södra nämns i någon av KAK:s turböcker (ja, före bilatlasen) men jag verkar ha förlagt de böckerna just nu... Dillinger 6 maj 2007 kl. 01.30 (CEST)

Det var förmodligen en tredje station i så fall, som kan antas ha legat längs banan mot Borlänge. Skvattram 6 maj 2007 kl. 01.26 (CEST)

Märkligt vad den är lik den nuvarande centralstationen isf...och Ornäs var väl avsevärt mindre? Dillinger 6 maj 2007 kl. 01.30 (CEST)

Jag tycker inte det är så likt, men observera också att det uppges vara en vy FRÅN Södra station inte ÖVER den. Jag skall fråga lite järnvägskunnigt folk i alla fall. Skvattram 6 maj 2007 kl. 01.42 (CEST)

Tro mej, vykorten föreställer nuvarande centralstationen. Dessutom hittade jag lite litteratur nu...och i KAK:s turbok från 1928, sidan 21, så finns en stadsplan över Falun där såväl "N. St:n" som "S. St:n" finns utritade, och "S.St:n" ligger där nuvarande centralstation ligger. Längst ned på sidan finns för övrigt reklam för "Lättbentyl, håller motorn vid lämplig temperatur". Dåtidens E85...

I KAK:s bilatlas från 1962 finns fortfarande "Norra st:n" kvar, men södra station heter "Centralst:n". Jag hade annars trott att man bytte namn på södra station iom att norra station försvann, men tydligen inte... Dillinger 6 maj 2007 kl. 01.59 (CEST).

Jag ska ta reda på när ett sådant namnbyte i så fall skedde. Men som du ser har Falun C hetat centralstation redan under Falun N:s tid. Kanske ändrade man namnet på stationen när den blev järnvägsknut, varpå centralstation lät mer passande, och det var väl när banan till Björbo kom till. Skvattram 6 maj 2007 kl. 02.15 (CEST)

Jag inser nu att den teorin dock inte kan stämma med utgångspunkt från dina kartböckers årtal. Skvattram 6 maj 2007 kl. 02.27 (CEST)

Det är inte alla som råkar ha KAK:s turbok från 1928 i referensbiblioteket. Nämnas kan att kartorna över vägsträckor är några centimeter breda, och att därför enbart raksträckor ryms...  ;-D Dillinger 6 maj 2007 kl. 02.33 (CEST)

Persons åsikt om motorvägar

Du raderade nyligen en personlig åsikt om motorvägar (diff). Redan innan jag hade kollat diffen anade jag vad det skulle gälla: det finns nämligen en juriststudent där ute som, på sedvanligt obegriplig juristsvenska, sedan i vintras försöker övertyga Länsstyrelsen i Gävleborg att förklara E4 Söderhamn-Enånger för icke motorväg. (Han har också en hemsida där han för fram åsikten att det inte finns något samband mellan hastighet och olycksrisk och att hastighetsgränserna därför bör slopas på svenska motorvägar.) Lustigt att han skulle dyka upp här. /Dewil 14 juni 2007 kl. 10.03 (CEST)

Skräpartiklar

Om du hittar skräpartiklar av typen Camilla Boström så anmäler du dessa till snabbradering enklast genom att skriva {{radera|motivering}} längst upp i aktuell artikel så kommer den att uppmärksammas av en administratör. /Annika 21 augusti 2007 kl. 11.02 (CEST)

Grönländskt ord

Jag har sett din fråga på grönländsk Wikipedia. Hoppas att Kaare har intet emot att jag svarar. Flertalsformen av ”illu” är ”illut” och den är både absolutiv och relativ.

Se också här: http://www.oqaasileriffik.gl/content/dk/sprogteknologiske_varktojer/ordgenerator

Hälsningar --Dominik K. Cagara 17 oktober 2007 kl. 20.21 (CEST)

Känner du till om formen är iglu, igdlu eller idglu i något annat inuitspråk? Jag söker den form som det svenska (och allmänt europeiska) lånordet igloo kommer från. Jag skriver en uppsats om s-pluralen i svenskan och intresserar mig särskilt för ord som av många svenskar pluralböjs med -s, trots att de inte har s-plural i originalspråket, och vill således kontrollera vilken pluralform det inuitiska ord som igloo kommer ifrån har i originalspråket.

Skvattram 17 oktober 2007 kl. 22.58 (CEST)

Riksväg 40

När invigs Riksväg 40 som motorväg i trakten av Rångedala ? Den var inte invigd idag, jag körde förbi där idag. Jag ser att du skrivit den som öppnad för trafik.-- BIL 26 oktober 2007 kl. 22.23 (CEST)

Hoppsan. Det står "öppnas 24 november på eftermiddagen" på Vägverkets webbplats, så jag utgick ifrån att den var öppnad. Skvattram 26 oktober 2007 kl. 23.29 (CEST)

Så var det. Jag hade läst fel förut och läst det som 24 oktober. Jag hinner inte ändra tillbaka nu, BIL, men gör det senare om inte du redan har gjort det då. Sorry för detta, Wikipedia. Skvattram 26 oktober 2007 kl. 23.32 (CEST)

Mall:Vägnummerskylt

Någon ändrade nyligen mallen till skyltarna som visas i riksvägarnas och länsvägarnas artiklar. Färgen ändrades till mörkare. Blev det bra eller är min dator konstig? -- BIL 28 oktober 2007 kl. 16.29 (CET)

Jag tycker den ser för mörk ut nu (men den tidigare färgen var kanske en liten aning ljusare än på skyltarna). Siffrorna har väl blivit lite för tunna nu också. Skvattram 28 oktober 2007 kl. 16.53 (CET)

Kallerstad

Hej, Jag vet inte om du sett mitt svar till dig på min användardiskussion? Jag håller i alla fall med om att artikeln är relevant och har röstat för det på Wikipedia:Sidor föreslagna för radering/Kallerstad --El Maco 5 november 2007 kl. 16.26 (CET)

Skallberget, Gideå

Hej! TACK för hjälpen med kategorin "Grottor i Sverige". NU lade jag till den även på Hoverberget i Bergs kommun. Tack! Mvh --Anders i Läby 9 november 2007 kl. 23.03 (CET)

God jul

God jul själv, och gott nytt år! Är säker på att Tessan hälsar tillbaka nästa gång jag pratar med henne :-) /-nothingman- 23 december 2007 kl. 21.51 (CET)

Sammanslagning/infogning

Hej, du som är medlem i Projekt vägar, kan du kommentera på Wikipediadiskussion:Projekt_vägar#Sammanslagning/infogning? //Knuckles...wha? 21 februari 2008 kl. 07.52 (CET)

G eller g

Gävle med "G" men enligt gällande regler för gemener och versaler bör då en spårvagn från denna ort skrivas "gävlespårvagn", ävenom ett versalt G ser bättre ut så är det inte rätt. Hade vi tillämpat "sär skrivning" hade det väl blivit "Gävle spårvagn" men tack och lov har vi lämnat detta sätt att skriva. Så jag återställde redigeringen, hoppas inte att du misstycker. Mvh: Björn J. 31 oktober 2008 kl. 11.57 (CET)

Enligt reglerna ska egennamn behålla versal i sammansättningar (t.ex. Gävlespårvagn, Flendialekt) och böjningar (Gävles, Umeås), dock icke i avledningar (stockholmare, göteborgsk). Sammansättningar innebär att båda leden är rotmorfem. Böjningar och avledningar innebär att man till en rot fogar affix. Böjning rör det sig om när resultatet är en annan grammatisk form av samma ord (fisk->fiskar, fisken). Avledning innebär att man får ett nytt ord, ofta men inte alltid av en annan ordklass (fisk->fiska, fiske, "fiskig"). Reglerna innebär att Stockholmsbo ska inledas med versal, eftersom bo räknas som ett rotmorfem (trots att det aldrig står självständigt som substantiv), medan det likabetydande stockholmare alltså ska skrivas med gemen, eftersom -are är ett suffix. I Gävlespårvagn är det ingen tvekan om att det är en sammansättning. Att det andra ledet i sammansättningen (spårvagn) i sin tur också är en sammansättning och därmed består av två rotmorfem förändrar ingenting - Gävlespårvagn precis som Gävlebuss och Gävletåg.

Skvattram 31 oktober 2008 kl. 16.18 (CET)

Detta har jag fått lära mig vid högskolestudier i svenska språket (för infödingar). Jag vill minnas att källan var Språknämndens skrift Svenska skrivregler. Helt i enlighet med detta skriver SVT:s text-TV också Oklart om förhör om Gällivaremord.

Skvattram 31 oktober 2008 kl. 16.29 (CET)

Så bra då, tänk vad mycket felaktigt de lär ut på grundskole och gýmnasienivå, mina (felaktiga)antaganden hämtade ut ett kompendium "Diverse användbara språkregler" som såväl min dotter och son fått av sina resp "svenskaläreret", gäller såldese att gå till källan, ursäkta! ser att du ändrat till "G", bra! Björn J. 3 november 2008 kl. 10.57 (CET) kryper till korset.

Runstensdateringar

Hej! I dina utmärkta artiklar om Östergötlands runinskriptioner skriver du om nästan varenda runsten att den "bedöms vara från vikingatiden". Det är en underdrift. Forskningen är ju fullt och fast övertygad om att 95% av landskapets runstenar daterar sig från tiden 1000-1050. Skulle man inte kunna vara lite mera precis i artiklarna? Martin Rundkvist 8 mars 2009 kl. 20.07 (CET)

Jag har skrivit vikingatid i de fall Samnordisk runtextdatabas har angett "V" (vikingatid) som datering och jag inte ännu i någon källa sett sekel eller annan mer precis datering. Har jag däremot någon källa som anger sekel eller ännu mer exakt tidpunkt använder jag den uppgiften. "Vikingatid" är alltså något jag anger i brist på mer precis datering. Det tydliggör i alla fall att det inte handlar om en skrift från medeltiden eller den "urnordiska" epoken, så jag tänker att det får stå så tills man hittat något mer precist. Skvattram 8 mars 2009 kl. 20.39 (CET)

Då kanske jag kan gå efter och datera runstenarna utifrån layout och ornamentik i de fall där det går? Martin Rundkvist 10 mars 2009 kl. 12.37 (CET)

Kanske det, men då bör man nog kunna hänvisa till källor, om inte för själva dateringen man gör så i alla fall för de olika momenten i ens resonemang när man kommer fram till den. Till exempel att X är en egenskap som tyder på att Y-talet är en sannolik datering ( källreferens), i stället för att bara skriva att Y-talet är en sannolik datering utifrån sin eget resonemang. Men det finns säkert officiella dateringar på de flesta; det gäller bara att hitta dem.

I alla fall brukar det alltid vara någon som klagar här när man inte anför källor för sina påståenden, ofta även för påståenden som kan tyckas vara helt allmänt accepterade och okontroversiella. Skvattram 10 mars 2009 kl. 13.25 (CET)

Javisst, jag skriver t.ex. "Datering 1000-1050 utifrån de raka och ornamentlösa skriftbanden" eller "Datering 1100-1130 utifrån ornamentiken i sen Urnes-stil". Martin Rundkvist 10 mars 2009 kl. 14.11 (CET)

Nja, skriv snarare "Utifrån de raka och ornamentlösa skriftbanden kan inskriften dateras till 1000-1050" och ange intill det en källa som skriver om att raka och ornamentlösa band är ett tecken på sådan datering. Skvattram 10 mars 2009 kl. 15.57 (CET)

eller ännu hellre, "Utifrån dess raka och ornamentlösa band är det sannolikt att stenen är ristad under åren 1000-1050" och eventuellt ett tillägg det var populärt just då, eftersom det blir en inte helt officiell datering. ("Sannolikt" är ett bra ord i sådana sammanhang)

Skvattram 10 mars 2009 kl. 16.02 (CET)

Ledberg

Hej! Jag söker en borttappad litteraturreferens om Ledbergsstenen. Är du snäll och skriver till mig på [email protected]? Tack. Martin Rundkvist 22 juli 2009 kl. 13.34 (CEST)

Svar på urgammal fråga

Hej!

Jag har svarat på en fråga du ställde för mycket länge sedan, överst på Diskussion:Modus... Förmodligen kommer du inte att få en tacksamhetsupplevelse av typen "å, så bra, det där har jag ju grubblat dag och natt på sedan frågan ställdes":-).

Däremot skulle du kanske kunna besvara min fråga om lämplig flertalsform av "modus". M. v. h., Jörgen B 31 december 2010 kl. 18.26 (CET)

Tätort, småort och tätort igen

Såg din redigering i Ulrika. (En av alla dessa små orter som jag faktiskt besökt vid flera tillfällen, många andra är bara en prick på kartan.) Hur tycker du vi ska göra med orter som byter status? Befolkningen i en småort räknas ju ngt lite annorlunda än för en tätort, varför jag undvikit att lägga in småortsåren i befolkningsutvecklingen... -- Lavallen 17 juni 2011 kl. 17.47 (CEST)

Kan man inte ha en annan färg på stapeln på småortsåren, eller en bara not om att det räknas lite annorlunda? Jag tycker att det kan vara värdefullt att ha med småortsåren också, så att man ser med jämna intervall hur befolkningens storlek har förändrats. Jag tycker alltså att åren bör vara med, men med en liten förklaring. Skvattram 17 juni 2011 kl. 18.41 (CEST)

Jo, men jag vet ärligt talat inte hur man bäst löser det. Jag har visserligen skapat mallen, men mer eller mindre utan att veta hur den fungerar... -- Lavallen 17 juni 2011 kl. 18.55 (CEST)

Gjort ett försök, titta i artikeln nu! -- Lavallen 17 juni 2011 kl. 19.25 (CEST)

Jag tycker det ser bra ut! Skvattram 17 juni 2011 kl. 20.15 (CEST)

En stjärna till dig!

	Stjärna för briljanta idéer
	Du fortsätter fylla på ordaccents-listan! Jag har gett upp att hitta fler flera gånger om, och blir mer och mer imponerad för varje nytt ordpar! Kreativa stjärnan, grattis! :D Kiewbra (diskussion) 7 mars 2012 kl. 21.29 (CET)

Tackar så mycket! Vad tror du om esset, essen, kubben, supen, inför, packet, packen, fonen/fånen, skytten och fällen? Det man behöver avgöra är huruvida substantivet "esse" ("att vara i sitt esse") kan förekomma i bestämd form eller i plural, om perfekt particip av "supa" kan existera och om "skytte" och "fälle" kan förekomma i plural. Jag har uteslutit bestämd form plural av "vett". Hade det funnits en sådan, hade "vetten"/"vätten" kunna föras in. Bestämd plural av "mak" ("att gå i sakta mak") är en annan teoretisk form, "maken", som man bör utesluta. Skvattram (disk) 12 mars 2012 kl. 01.01 (CET)

Den klara linjen mellan fiksjon och verklighet börjar suddas ut... De du la till igår/idag tycker jag var bra. NE och SAOL anjer tyvärr esse som oböjlit. Kubben tycker jag borde gå bra. Kubb (hatt) i plural har ju (rimligen) akut accent. I betydelsen "kort, tjockt stycke ändträ" anger NE och SAOL både kubb och kubbe med pluralformen kubben, som ju då borde kunna ha båda accenterna. (?) Jag skulle i vilket fall säja kǔbbe-kǔbben (grav accent). Tycker inte att det är ett problem om även den andra accenten förekommer, men man kan ju lägga till en not om det. Supen tycker jag går bra, och perf parten finns i SAOL. Jag har nog använt det i sammansättningen nedsupen. Inför är ju redan med! :) Packet ändrade jag till packen på eget bevåg. NE har med skytte i plural, så varför inte. Puh. Kvalifiserar detta som forskning? (original research, hemska tanke) ;) /Kiewbra (disk) 13 mars 2012 kl. 20.16 (CET)

Tja igen! Om du kollar längst ned under se även ser du lite andra liknande listor jag har dratt igång. Hjälp gärna till och fyll på efter vad du kommer på! /Kiewbra (disk) 15 mars 2012 kl. 20.22 (CET)

Homografer är nog det som är roligast att upptäcka! Homofonerna är snodda från en lista på wiktionary som jag synkat. Listan över vokallängdskilda par drog jag ihop mest av nyfikenhet øver vad jag skulle få ihop av ren brainstorming. O:na var svåra! Sj-/tj-ljuden för att det är en typisk svensk kontrast och jag kunde komma på relativt få. Jag är øvermodig nog att tro att jag har fått ihop alla (i prinsip), men prove me wrong! ;) /Kiewbra (disk) 15 mars 2012 kl. 20.58 (CET)

Runraggning

Hej! Projekt runstenar har idag bara 2-3 aktiva deltagare, och eftersom du gjort så många och fina runartiklar tänkte jag att du kanske skulle vara intresserad av att delta? /Hedning (diskussion) 14 juli 2014 kl. 11.30 (CEST)

Global account

Hi Skvattram! As a Steward I'm involved in the upcoming unification of all accounts organized by the Wikimedia Foundation (see m:Single User Login finalisation announcement). By looking at your account, I realized that you don't have a global account yet. In order to secure your name, I recommend you to create such account on your own by submitting your password on Special:MergeAccount and unifying your local accounts. If you have any problems with doing that or further questions, please don't hesitate to contact me on my talk page. Cheers, DerHexer (diskussion) 18 januari 2015 kl. 23.20 (CET)