Thessaloníkis tunnelbana
Thessalonikis tunnelbana (grekiska: Μετρό Θεσσαλονίκης) är ett tunnelbanesystem i den grekiska staden Thessaloniki.
Thessaloníkis metro | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Thessaloníki, Grekland | ||
Antal linjer | 1 | ||
Antal hållplatser | 13 | ||
Organisation | |||
Invigd | 30 november 2024 | ||
Trafikoperatör | Thessaloniki Metro Automatic (THEMA) | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 9,6 kilometer | ||
Spårvidd | 1435 millimeter | ||
Matning | 750 V strömskena | ||
|
Historik
redigeraTunnelbanesystemet började byggas 2006 och öppnades 2024. Den första fasen bestod av 9,6 kilometer underjordiska spår med 13 stationer. Budgeten låg på omkring 1,1 miljarder euro. Tunnelbanan i sig liknar Köpenhamns metro, med 18 förarlösa tåg som åker i separata tunnlar i varje riktning. Det finns glasväggar som öppnas automatiskt när tåget åker in på varje station, för ökad säkerhet. Tunnelbanan är konstruerat av ett grekisk-italienskt företag, med översyn av Attiko Metro, företaget som sköter och underhåller Atens tunnelbana.
Stationer
redigera- Nya järnvägsstationen
- Dimokratias
- Venizelou
- Agia Sofia
- Sintrivani
- Panepistimio (Universitetet)
- Papafi
- Efklidi
- Fleming
- Analipseos
- Patrikiou
- Voulgari
- Nea Elvetia
Utökningar
redigeraFramtida förlängningar till Kalamaria (i söder) och Stavroupoli (i norr) är planerade. Förlängning till Kordelio (i nordväst) och till flygplatsen i sydöst är under behandling.
Se även
redigeraReferenser
redigera- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.