Ford Prefect (bil)
Ford Prefect är en serie personbilar, tillverkade av biltillverkaren Fords brittiska dotterbolag mellan 1938 och 1961.
| Ford Prefect | |
 Ford Prefect 100E | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 1938–1961 |
| Konstruktion | |
| Klass | Småbil |
| Besläktade | Ford Anglia |
| Liknande | Austin A40 Hillman Minx Standard Ten |
| Kronologi | |
| Föregångare | Ford Model C |
| Efterträdare | Ford Consul Classic |
Ford 7W (1937–38)
redigera| Ford 7W | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 31 325 st, 1937–1938 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2-d tourer |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1172 cm³ |
| Effekt | 30 hk vid 4 000 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 208 cm |
| Längd | 396 cm |
| Bredd | 145 cm |
| Vikt | 810 kg |
Ford 7W var, tillsammans med den mindre systermodellen 7Y, den första bil som konstruerats av brittiska Ford i Dagenham. Bilen introducerades våren 1937 och var i praktiken en uppdatering av företrädaren Model C, med ny kaross och bättre bromsar.
E93A (1938–49)
redigera| Ford Prefect E93A | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 199 493 st, 1938–1949 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2-d tourer |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1172 cm³ |
| Effekt | 30 hk vid 4 000 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 220 cm |
| Längd | 380 cm |
| Bredd | 150 cm |
| Höjd | 161 cm |
Redan efter ett drygt år kom den modifierade Ford Prefect E93A, med bland annat en ny kylarmaskering. Före andra världskriget byggdes både två- och fyrdörrarskarosser samt en öppen tourer, men efter kriget återkom endast fyrdörrars sedanen.
E493A (1949–53)
redigera| Ford Prefect E493A | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 192 229 st, 1949–1953 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1172 cm³ |
| Effekt | 30 hk vid 4 000 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 220 cm |
| Längd | 380 cm |
| Bredd | 150 cm |
| Höjd | 161 cm |
1949 presenterades den uppdaterade Ford Prefect E493A. Bilen hade nu fått strålkastarna inbyggda i framskärmarna och körriktningsvisare, men under skalet fanns fortfarande ett separat chassi med stela hjulaxlar upphängda i tvärliggande bladfjädrar och mekaniska bromsar.
100E (1953–59)
redigera| Ford Prefect 100E | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 100 554 st, 1953–1959 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 3-d kombi |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1172 cm³ |
| Effekt | 31 hk vid 4 500 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 3-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 221 cm |
| Längd | 380 cm |
| Bredd | 154 cm |
| Höjd | 149 cm |
| Vikt | 765 kg |
1953 introducerades Ford Prefect 100E. Det var en helt nykonstruerad bil med självbärande kaross, individuell hjulupphängning fram med MacPherson fjäderben och hydrauliska bromsar. De enda komponenterna som följde med från företrädaren var den trötta sidventilsmotorn och den treväxlade växellådan. 1955 kompletterades utbudet med kombimodellen Ford Squire.
107E (1959–61)
redigera| Ford Prefect 107E | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ford |
| Tillverkning | 38 154 st, 1959–1961 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor, 997 cm³ |
| Effekt | 36 hk vid 5 000 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
1959 kom den uppdaterade Ford Prefect 107E. Bilen hade nu fått den moderna toppventilsmotorn och fyrväxlad växellåda från Anglia 105E, men i övrigt lämnades den oförändrad och efterträddes slutligen av Classic-modellen 1961.
Bilder
redigera-
7W -
Prefect E93A -
Prefect E493A -
Prefect 107E
Källor
redigera- histomobile.com (franska)
- motorbase.com (engelska)
Externa länkar
redigera