113. spaningsflygdivisionen
113. spaningsflygdivisionen även känd som Sigurd Gul var en spaningsflygdivision inom svenska flygvapnet som verkade i olika former åren 1942–1976. Divisionen var baserad på Skavsta flygplats i Nyköpings garnison.[1]
113. spaningsflygdivisionen (Sigurd Gul) | |
Divisionsemblem | |
Information | |
---|---|
Officiellt namn | 113. spaningsflygdivisionen |
Datum | 1942–1976 |
Land | Sverige |
Försvarsgren | Flygvapnet |
Typ | Spaningsflygdivision |
Roll | Spaningsflyg |
Del av | Södermanlands flygflottilj |
Storlek | Flygdivision |
Högkvarter | Nyköpings garnison |
Förläggningsort | Nyköping |
Övningsplats | Skavsta flygplats |
Smeknamn | Sigurd Gul |
Valspråk | Solus fortis est (Ensam är stark) |
Tjänstetecken | |
Sköldemärken | |
Flygplan | |
Spaningsflygplan | B 3, S 16, B 3, S 14, J 9, S 18A, S 31, S 28B, S 29C, S 35E |
Historik
redigeraSigurd Gul var 3. divisionen vid Södermanlands flygflottilj (F 11), eller 113. spaningsflygdivisionen inom Flygvapnet. Divisionen bildades 1942, och var fullt operativ i krigsorganisationen från den 1 juli 1942.
Från 1954 började divisionen beväpnas med S 29 Tunnan, och blev tillsammans med 112. spaningsflygdivisionen (Sigurd Blå) och 211. spaningsflygdivisionen (Urban Röd) vid F 21, de sista operativa stridsflygdivisionerna i Flygvapnet som flög med Saab 29 Tunnan. Åren 1965–1966 omskolades 113. spaningsflygdivisionen till S 35E Draken. Divisionen var tillsammans med 112. spaningsflygdivisionen (Sigurd Blå) de två divisioner vid F 11 som aldrig kom att beväpnas med S 32C Lansen. Något som kännetecknades vid flottiljen genom att de så kallade "Lansen-divisionerna" betecknades som "Kalle", medan "Draken-divisionerna" betecknades "Sigurd". Sigurd som är den nittonde bokstaven i bokstaveringsalfabetet skulle teoretiskt tilldelats F 19. Då den flottiljen inte förekom som flottiljbeteckning, mer än till den Svenska frivilligflottiljen i Finland som verkade åren 1939–1940, kom "Sigurd" att användas vid både 112. spaningsflygdivisionen och 113. spaningsflygdivisionen. Något som underlättades för att särskilja divisionens flygplantyp från S 32.
År 1975 antog riksdagens förslag om att upplösa och avveckla Södermanlands flygflottilj (F 11) den 30 juni 1980. Flygverksamheten vid flottiljen skulle samtidigt upphöra senast den 30 juni 1979. 113. spaningsflygdivisionen upplöstes och avvecklades tillsammans med 115. spaningsflygdivisionen (Kalle Svart) den 30 september 1976. Från den 1 oktober 1976 kom delar av personalstyrkan från de två divisionerna att överföras till den nya 131. spaningsflygdivisionen (Martin Röd) vid Bråvalla flygflottilj (F 13). Där 131. jaktflygdivisionen (Martin Röd) omorganiserades från jakt till spaning.
Materiel vid förbandet
redigeraSpaningsflygplan
- 1942–1943: B 3 Junkers
- 1941–1945: S 16 Caproni
- 1945–1946: B 3 Junkers
- 1947–1961: S 14 Fieseler
- 1945–1949: J 9 Seversky
- 1946–1959: S 18A
- 1948–1955: S 31 Spitfire
- 1953–1955: S 28B Vampire
- 1954–1966: S 29C Tunnan
- 1965–1979: S 35E Draken
Förbandschefer
redigeraDivisionschefer vid 113. spaningsflygdivisionen (Sigurd Gul) åren 1941–1976.
- 1941–195?: ???
- 195?–195?: Gösta ”Luffarn” Lundström
- 195?–197?: ???
- 197?–1975: Ulf Sveding
- 1976–1976: Åke Olofsson
Anropssignal, beteckning och förläggningsort
redigera
|
|
Galleri
redigera-
S 16 Caproni (1942–1945)
-
S 31 Spitfire (1949–1955)
-
S 29 Tunnan (1954–1966)
-
S 35E Draken (1966–1976)
Se även
redigeraReferenser
redigeraNoter
redigera- ^ Braunstein (2005), s. 83–86
Tryckta källor
redigera- Braunstein, Christian (2005). Svenska Flygvapnets förband och skolor under 1900-talet. Christina von Arbin. ISBN 91-971584-8-8
- Norrbohm, Gösta; Skogsberg, Bertil (1980). Över land och hav: Kungl. Södermanlands flygflottilj (F 11): En text- och bildkavalkad från 1941-1980. Linköping: Linghem. Libris 7629001. ISBN 91-7260-312-7 (inb.)
Externa länkar
redigera- Wikimedia Commons har media som rör Södermanlands flygflottilj.
- Tilläggsmärken vid Södermanlands flygflottilj