Karéta api Harina
| Harina | |
| |
|---|---|
| Karéta api Harina nalika ngaliwat di Tembok Dukuh, Bubutan, Surabaya | |
| Informasi | |
| Sistem | Karéta api antar kota |
| Kelas | éksekutip plus-premium plus |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daop 2 Bandung |
| Stasion terminus | Stasion Bandung Stasion Surabaya Pasarturi |
| Operasi | |
| Dipiboga ku | PT KAI |
| Operator | Daérah Operasi II Bandung |
| Karakter | ngurilingan jalan pantura |
| Lokomotip | CC206 |
| Data téhnis | |
| Lébar sepur | 1.067 mm |
| Titik pangluhurna | 709 (Bandung) |
Karéta api Harina (Aksara Sunda Baku: ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮠᮛᮤᮔ) nyaéta karéta api anu ngahubungkeun Bandung jeung Surabaya via Semarang.[1] Karéta ieu dioperasikeun ku Daop 2 Bandung.[1] Rute Karéta api Harina béda jeung karéta nu séjénna nu ngalayanan Bandung - Surabaya, ti Bandung, ka Purwakarta, di Cikampék, lokomotipna pindah posisi, ka Cirebon, Semarang, Cepu, Bojonegoro, nepi ka Surabaya Pasarturi.[1]
Karéta ieu téh neruskeun tugasna Karéta api Mahésa anu ngalayanan rute Bandung - Semarang Tawang nu kelasna éksekutip-bisnis.[1] Tapi rute na béda, ti Bandung, ka Tasikmalaya, Kroya, terus lokomotipna pindah posisi, ka Purwokerto, Prupuk, Slawi, nepi ka Semarang Tawang.[1]
Séké Sélér Ngaran
[édit | édit sumber]Ngaran "Harina" dicokot tina basa Sangsekerta, hāriṇa (aksara Dewanagari: हारिण), anu boga hartina "antelop india betina".[2]
Stasion nu dilayanan
[édit | édit sumber]- Stasion Bandung
- Stasion Cimahi
- Stasion Purwakarta
- Stasion Cikampék
- Stasion Cirebon
- Stasion Tegal
- Stasion Pekalongan
- Stasion Semarang Tawang
- Stasion Ngrombo
- Stasion Cepu
- Stasion Bojonegoro
- Stasion Babat
- Stasion Lamongan
- Stasion Surabaya Pasarturi[1]
Spesifikasi karéta
[édit | édit sumber]| Lintasan lalampahan | Bandung - Surabaya Pasarturi liwat Cikampék - Semarang Tawang |
|---|---|
| Lokomotip | CC206 |
| Rangkéan | 1 karéta bagasi (B) 3 karéta kelas ékonomi premium (K3 2018/2019 BD) 1 karéta makan (M1 2018/2019 BD) 5 karéta kelas éksekutip (K1 2018/2019 BD) 1 karéta pembangkit (P 2018/2019 BD)
|
| Jumlah tempat diuk | 490 tempat diuk |
Jadwal
[édit | édit sumber]Karéta api Harina berangkat di Bandung peuting, nepi ka Surabaya Pasarturi isuk-isuk, jeung sabalikna.[1] Jadwal nu leuwih lengkepna, tingali di Wikipédia Basa Indonésia.
Saacan taun 2013, aya jadwal KA Harina Pagi, tapi okupansina minim (kurang ti 60%), jadi KA Harina Pagi dihijikeun jeung KA Harina (malam) jadi KA Harina.[1] Rutena ogé diperpanjang nepi ka Surabaya Pasarturi.[1]
Insidén
[édit | édit sumber]- Dina tanggal 21 Oktober 2010, Karéta api Harina beunang urug di Jatiluhur, Purwakarta, tabuh 05.00.[3] Euweuh korban jiwa, tapi perjalanan karéta kahambat lantaran posisi lokomotif jeung gerbongna ngahalangan rél.[3]
Tingali ogé
[édit | édit sumber]Karéta rute Bandung-Surabaya
- Karéta api Argo Wilis
- Karéta api Turangga
- Karéta api Mutiara Selatan
- Karéta api Pasundan
- Karéta api Harina
Rujukan
[édit | édit sumber]- ↑ a b c d e f g h i Informasi dan jadwal KA Harina Archived 2016-01-12 di Wayback Machine (id) diakses tanggal 27 Desember 2015
- ↑ Zimmermann, Francis. (1999). The jungle and the aroma of meats : an ecological theme in Hindu medicine (1st Indian ed ed.). Delhi: Motilal Banarsidass. ISBN 978-81-208-1618-3. OCLC 45993246.
- ↑ a b Kompas: KA Harina Anjlok di Jatiluhur (id) diakses tanggal 27 Desember 2015
Tumbu kaluar
[édit | édit sumber](id) Situs resmi PT KAI Archived 2016-12-07 di Wayback Machine
|
Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |