ЖС серија 444
Овај чланак садржи списак литературе, сродне писане изворе или спољашње везе, али његови извори остају нејасни, јер нису унети у сам текст. |
ЖС серија 444 је модернизована монофазна електрична локомотива за вучу путничких и теретних возова по равничарским и брдским пругама, која се налазе у експлоатацији у Железницама Србије, у поседу Србија карга. Експлоатација електричних локомотива 444 на пругама Србије почела је на лето 2004. године.
Конструктор овог типа је АСЕА из Шведске, а лиценцу за производњу ових локомотива преузела је загребачка фабрика "Раде Кончар" 1970. године у сарадњи са "МИН-ом" из Ниша.
- Ова електрична локомотива има популаран назив "Северина“.
Историја
[уреди | уреди извор]Током 2001. године одлучило се да се изврши реализацији зајма за осавремењавање локомотиве 441, што је на крају довело до настанка серије локомотива 444.
Извршена је тиристоризација и модификација 30 локомотива серије 441. Ове локомотиве су опремљене тиристорским исправљањем струје и тиристорским управљањем, док у машинском делу није било знатних измена, углавном су задржани стари елементи и склопови.
Прва локомотива која је тиристоризована и осавремењена била је локомотива 441 - 077, а пуштена је у саобраћај на лето 2004. године, под бројем 444-001, док је последња пуштена у саобраћај у јануару 2007. под бројем 444-030. Овај посао су обавиле фирме "Раде Кончар" из Загреба и "МИН" из Ниша.
Технички подаци
[уреди | уреди извор]Параметер | Подаци |
---|---|
Профил према | UIC 505-1 |
Распоред осовина | Bo’ Bo’ |
Ширина колосека | 1.435 mm |
Дужина преко одбојника | 15.470 mm |
Највећа висина (са спуштеним пантографом) | 4.650 mm |
Размак осовина у постољу | 2.700 mm |
Размак постоља | 7.700 mm |
Укупна маса локомотива | 78 т ±2% |
Осовински притисак | 19,5 t ±2% |
Пречник новог точка | 1.250 mm |
Мининимални пречник истрошеног точка | 1.140 mm |
Максимална брзина | 120 km/h |
Преносни однос осовинског преносника | 1 : 3,65 |
Трајна снага | 3.860 kW |
Максимална вучна сила | 276 kN |
Једночасовна вучна сила | 188 kN |
Трајна вучна сила | 175 kN |
Снага за електрично грејање | 800 kVA |
Напон контактне мреже | 25 kV |
Максимални напон контактне мреже | 28 kV |
Минимални напон контактне мреже | 19 kV |
Краткотрајни дозвољени најнижи напон контактне мреже | 17,5 kV |
Највећа висина контактног вода | 6.500 mm |
Најмања висина контактног вода | 5.000 mm |
Температурно подручје рада локомотиве | -25 - 40°C |
Возни парк
[уреди | уреди извор]Оригинални број серије 441 | Број додељен након модернизовања |
---|---|
441-077 | 444-001 |
441-322 | 444-002 |
441-068 | 444-003 |
441-525 | 444-004 |
441-424 | 444-005 |
441-088 | 444-006 |
441-326 | 444-007 |
441-064 | 444-008 |
441-078 | 444-009 |
441-313 | 444-010 |
441-317 | 444-011 |
441-087 | 444-012 |
441-413 | 444-013 |
441-062 | 444-014 |
441-311 | 444-015 |
441-060 | 444-016 |
441-314 | 444-017 |
441-319 | 444-018 |
441-421 | 444-019 |
441-530 | 444-020 |
441-043 | 444-021 |
441-419 | 444-022 |
441-310 | 444-023 |
441-412 | 444-024 |
441-523 | 444-025 |
441-415 | 444-026 |
441-010 | 444-027 |
441-532 | 444-028 |
441-324 | 444-029 |
441-011 | 444-030 |