Генерални пласман на Ђиро д’Италији
 Розе мајица, која се додељује победнику Ђиро д’Италије | |
| Основне информације | |
|---|---|
| Спорт | друмски бициклизам |
| Такмичење | Ђиро д’Италија |
| Додељује се за | најбољег на Ђиро д’Италији |
| Изворно име |
|
| Друга имена |
|
| Историја | |
| Прва награда | 1909. |
| Број награда | 107 (до 2024) |
| Први победник |  Луиђи Гана |
| Највише победа |
|
| Тренутни победник |  Тадеј Погачар (2024) |
Генерални пласман на Ђиро д’Италији, најважнија је класификација на етапној бициклистичкој трци, једној од три гранд тур трке — Ђиро д’Италији и она одлучује ко је победник трке. Дефинисана је временом, сабирају се времена возача на крају сваке етапе и возач са најмањим временом је лидер трке. Од 1931. лидер генералног пласмана носи розе мајицу (итал. Maglia rosa).[1]
Историја
[уреди | уреди извор]На првој трци, 1909. коришћен је систем бодовања, који је одлучивао победника. Победник етапе добијао је један поен, другопласирани два и тако све до позиције 51 и изнад, сви су добијали 51 поен.[2] Генерални пласман је претрпео велике промене 1912. Фокус је био на тимовима, уместо на возачима, тако да је лидер генералног пласмана (и трке) био цели тим.[3] Тимовима је било дозвољено да учествују само са по четири возача и добијали су поене на основу пласмана на свакој етапи.[3][4] Промене су наишле на негодовање и снажне критике од почетка.[3] Идеја није заживела и пласман је враћен на старо већ наредне године.
Године 1914. укинут је систем бодовања и уведено је рачунање по оствареном времену.[5] Времена сваког возача на крају сваке етапе се сабирају, рачунајући и бонус секунде за прве позиције и пролазне циљеве, као и пенале због кршења правила, возач са најмањим укупним временом је лидер генералног пласмана. Розе мајица, за лидера је уведена 1931.[6][7] Роза боја је изабрана зато што је часопис Газета дело спорт штампан на розе папиру.[6] Розе мајицу је први обукао Леарко Гвера, који је победио на првој етапи те године.[6][7] 1931. Ђиро је освојио Франческо Камусо и тако постао први који је освојио розе мајицу.
Мајица за лидера генералног пласмана је и даље роза, док су се током година мењале мајице за лидере других класификација које су увођене на Ђиро.
Рекордан број дана у розе мајици
[уреди | уреди извор]Највише дана у розе мајици провео је Еди Меркс, 77. Меркс је рекордер и на Тур де Франсу.
| Позиција | Име | Број дана у розе мајици | Укупно победа | године |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Еди Меркс |
77 | 5 | 1968, 1970, 1972, 1973, 1974 |
| 2 | Алфредо Бинда |
65 | 5 | 1925, 1927, 1928, 1929, 1933 |
| 3 |  Франческо Мозер |
50 | 1 | 1984 |
| 4 | Ђузепе Сарони |
48 | 2 | 1979, 1983 |
| 5 | Ђино Бартали |
42 | 3 | 1936, 1937, 1946 |
 Жак Анкетил |
42 | 2 | 1960, 1964 | |
| 7 | Фаусто Копи |
31 | 5 | 1940, 1947, 1949, 1952, 1953 |
| Бернар Ино |
31 | 3 | 1980, 1982, 1985 | |
| 9 |  Мигел Индураин |
29 | 2 | 1992, 1993 |
| 10 | Костанте Ђирарденго |
26 | 2 | 1919, 1923 |
| Роберто Визентини |
26 | 1 | 1986 | |
| 12 | Ђилберто Симони |
25 | 2 | 2001, 2003 |
| 13 | Фјоренцо Мањи |
24 | 3 | 1948, 1951, 1955 |
| 14 | Алберто Контадор |
23 | 2 | 2008, 2015 |
 Хуго Коблет |
23 | 1 | 1950 | |
| Ђовани Валети |
23 | 2 | 1938, 1939 | |
| 17 | Јохан де Мојнк |
22 | 1 | 1978 |
| 18 | Франко Кјочоли |
21 | 1 | 1991 |
| Тони Ромингер |
21 | 1 | 1995 | |
| Винченцо Нибали |
21 | 2 | 2013, 2016 | |
| 21 | Ђани Буњо |
20 | 1 | 1990 |
 Шарли Гол |
20 | 2 | 1956, 1959 | |
| Феличе Ђимонди |
20 | 3 | 1967, 1969, 1976 | |
 Павел Тонков |
20 | 1 | 1996 | |
| Тадеј Погачар |
20 | 1 | 2024 | |
| 25 | Виторио Адорни |
19 | 1 | 1965 |
| Иван Басо |
19 | 2 | 2006, 2010 | |
| Евгениј Берзин |
19 | 1 | 1994 |
Види још
[уреди | уреди извор]- Класификација по поенима на Ђиро д’Италији
- Брдска класификација на Ђиро д’Италији
- Класификација за најбољег младог возача на Ђиро д’Италији
- Класификација за најагресивнијег возача на Ђиро д’Италији
- Тимска класификација на Ђиро д’Италији
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ Farrand, Stephen (27. април 2013). „Giro d'Italia 2013: A gallery of historic pink jerseys”. Cycling news. Future Publishing Limited. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1910 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ а б в McGann, Bill; McGann, Carol. „1912 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ Boyce, Barry. „Cycling Revealed Timeline”. The Giro in 1912... A Team Competition. CyclingRevealed. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ McGann, Bill; McGann, Carol. „1913 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ а б в „History”. La Gazzetta dello Sport. RCS MediaGroup. Архивирано из оригинала 09. мај 2005. г. Приступљено 17. децембар 2016. Проверите вредност парамет(а)ра за датум:
|archive-date=(помоћ) - ^ а б McGann, Bill; McGann, Carol. „1931 Giro d'Italia”. Bike Race Info. Dog Ear Publishing. Приступљено 17. децембар 2016.
- ^ Lancaster, Mark. „Giro GC and Stage Winners”. Cvccbike.com. Приступљено 17. децембар 2016.
Спољашње везе
[уреди | уреди извор]- Званични сајт Архивирано на сајту Wayback Machine (19. децембар 2016)
