Antonov An-30
Videz
An-30 | |
---|---|
An-39 | |
Vloga | Letalo za fotografiranje iz zraka |
Proizvajalec/-ci | Antonov |
Oblikovalec | Berijev |
Krstni polet | 21. avgust 1967[1][2] |
Predstavljen | Julij 1968 |
Status | V omejeni uporabi |
Glavni uporabniki | Ukrajinske letalske sile Bolgarske letalske sile Romunske letalske sile |
Izdelovan | 1971–1980 |
Število izdelanih | 123 |
Razvit iz | Antonov An-24 |
Antonov An-30 (NATO oznaka: Clank) je različica letala An-24 namenjenu fotografiranju z zraka. Biro Berijev je sprva zasnoval letalo kot An-24FK (FK - fotokartografičeskij). Prvi let An-24FK je bil 21. avgusta 1967. Kasneje so letalo preimenovali v An-30.
Letalo je letelo na višini med 2000 in 7000 metrov. Opremljen je bil s 4-5 kamerami. Slike so bile v velikosti med 1:200 000 in 1:15 000 000.
Specifikacije (An-30)
[uredi | uredi kodo]Podatki iz Jane's All The World's Aircraft 1988–89[3]
Splošne karakteristike
- Posadka: 7
- Dolžina: 24,26 m (79 ft 7 in)
- Razpon kril: 29,20 m (95 ft 9½ in)
- Višina: 8,32 m (27 ft 3½ in)
- Površina kril: 75 m² (807 ft²)
- Vitkost: 11,4:1
- Teža praznega letala: 15590 kg (34370 lb)
- Maks. vzletna teža: 23000kg (50706lb)
- Pogon letala: 2 × turboprop ZMKB Progress AI-24T, 2103 kW (2803 KM) vsak
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 540 km/h (291 vozlov, 335 mph)
- Potovalna hitrost: 430 km/h (232 vozlov, 267 mph)
- Doseg: 2630 km (1420 nm, 1634 milj)
- Višina leta: 8300m (27230 ft)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ The prototype aircraft (a converted An-24 designated An-24FK) first flew on 21 August 1967. The first production An-30 first flew in 1974
- ↑ Gordon, Komissarov and Komissarov 2003, p. 75.
- ↑ J W R Taylor, ur. (1988). Jane's All The World's Aircraft,1988–89. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0867-5.
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Yefim Gordon; Dmitriy Komissarov; Sergey Komissarov (2003). Antonov's Turboprop Twins. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-153-9.