24 ur Le Mansa 1923
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24 ur Le Mansa 1923 | |
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24 ur Le Mansa 1923 je bila prva vzdržljivostna dirka 24 ur Le Mansa. Potekala je 26. in 27. maja 1923.
Rezultati
[uredi | uredi kodo]Uvrščeni
[uredi | uredi kodo]Poz | Razred | Št | Moštvo | Dirkači | Šasija | Motor | Krogi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3.0 | 9 | Brez imena | André Lagache René Léonard |
Chenard & Walcker Sport | Chenard & Walcker 3.0L I4 | 128 |
2 | 3.0 | 10 | Brez imena | Raoul Bachmann Christian d'Auvergne |
Chenard & Walcker Sport | Chenard & Walcker 3.0L I4 | 124 |
3 | 2.0 | 23 | Brez imena | Paul Gros Raymond de Tornaco |
Bignan 11HP Desmo Sport | Bignan 2.0L I4 | 120 |
4 | 3.0 | 8 | Capt. J.F. Duff | Capt. John F. Duff Frank Clément |
Bentley 3 Litre Sport | Bentley 3.0L I4 | 112 |
5 | 2.0 | 24 | Brez imena | Philippe de Marne Jean Martin |
Bignan 11HP Commercial | Bignan 2.0L I4 | 112 |
6 | 8.0 | 1 | Compagnie Nationale Excelsior | André Dills Nicolas Caerels |
Excelsior Albert 1er | Excelsior 5.3L I6 | 112 |
7 | 3.0 | 11 | Brez imena | Fernand Bachmann Raymond Glaszmann |
Chenard & Walcker Tourisme | Chenard & Walcker 3.0L I4 | 110 |
8 | 5.0 | 7 | Brez imena | Gérard de Courcelles André Rossignol |
Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3.4L I6 | 108 |
9 | 8.0 | 2 | Compagnie Nationale Excelsior | Gonzaque Lécureul "Flaud" |
Excelsior Albert 1er | Excelsior 5.3L I6 | 106 |
10 | 1.5 | 28 | Brez imena | Max de Pourtealés Sosthene de la Rochefoucauld |
Bugatti Brescia 16S | Bugatti 1.5L I4 | 104 |
11 | 3.0 | 17 | Brez imena | "Migeot" Eugéne Verpault |
Brasier TC4 | Brasier 2.1L I4 | 99 |
12 | 1.1 | 34 | Brez imena | Lucien Desvaux Georges Casse |
Salmson VAL3 | Salmson 1.1L I4 | 98 |
13 | 3.0 | 16 | Brez imena | "Belbue" Paul Torchy |
Delage DE 11HP | Delage 2.1L I4 | 98 |
14 | 3.0 | 19 | Brez imena | Charles Montier Albert Ouriou |
Montier Speciale (Ford Model T) |
Montier 2.0L I4 | 97 |
15 | 1.1 | 33 | Brez imena | Maurice Benoist Luis Ramon Buenovinci |
Salmson VAL3 | Salmson 1.1L I4 | 93 |
16 | 2.0 | 21 | Brez imena | M. Cappé Jean Dourianou |
Georges Irat 4/A3 | Georges Irat 2.0L I4 | 93 |
17 | 3.0 | 14 | Brez imena | Jean de Marguenat Gaston Delalande |
Rolland-Pilain B22 | Rolland-Pilain 2.3L I4 | 92 |
18 | 1.1 | 35 | Brez imena | Maurice Boutmy Jérôme Marcandanti |
Amilcar CV | Amilcar 1.0L I4 | 89 |
19 | 5.0 | 5 | Brez imena | Robert Bloch "Stalter" |
Lorraine-Dietrich | Lorraine-Dietrich 3.4L I6 | 88 |
20 | 3.0 | 12 | Brez imena | Edouard Probst "Redon" |
Berliet VH 12HP | Berliet 2.6L I4 | 88 |
21 | 3.0 | 15 | Brez imena | Louis Sire Georges Guignard |
Rolland-Pilain R | Rolland-Pilain 2.2L I4 | 84 |
22 | 1.5 | 29 | Brez imena | Louis Pichard René Marie |
Bugatti Brescia 16S | Bugatti 1.5L I4 | 82 |
23 | 2.0 | 25 | Brez imena | Jean Pouzet Edmond Pichon |
Rolland-Pilain RP | Rolland-Pilain 1.9L I4 | 80 |
24 | 2.0 | 24 | Brez imena | Jules Robin Gérard Mariner |
Rolland-Pilain RP | Rolland-Pilain 1.9L I4 | 80 |
25 | 1.5 | 30 | Brez imena | Louis Balart Charles Drouin |
Corre La Licorne | Corre 1.4L I4 | 80 |
26 | 2.0 | 27 | Brez imena | Léon Molon Lucien Molon |
Vinot Deguingand BP 10HP | Vinot Deguingand 1.8L I4 | 77 |
27 | 3.0 | 18 | Brez imena | "Maillon" Léopold Jougeut |
Brasier TB4 | Brasier 2.1L I4 | 76 |
28 | 2.0 | 20 | Brez imena | Albert Colomb W. Lestienne |
Corre La Licorne EV 12CV | Corre 2.0L I4 | 74 |
29 | 2.0 | 22 | Brez imena | "Milhaud" Pierre Malleveau |
Georges Irat 4/A3 | Georges Irat 2.0L I4 | 73 |
30 | 1.1 | 32 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) |
Lucien Erb Robert Battagliola |
S.A.R.A. ATS | S.A.R.A. 1.1L I4 | 57 |
Odstopi
[uredi | uredi kodo]Poz | Razred | Št | Moštvo | Dirkači | Šasija | Motor | Krogis |
---|---|---|---|---|---|---|---|
31 | 5.0 | 6 | Brez imena | Henri Stoffel R. Labouchére |
Lorraine-Dietrich B3-6 | Lorraine-Dietrich 3.4L I6 | 50 |
32 | 3.0 | 13 | Brez imena | Roland Jacquot Georges Ribail |
Brasier VH 12HP | Brasier 2.6L I4 | 44 |
33 | 1.1 | 31 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) |
Francois Piazzoli André Marandet |
S.A.R.A. ATS | S.A.R.A. 1.1L I4 | 14 |
Statistika
[uredi | uredi kodo]- Najhitrejši krog - #8 Bentley - 9:39
- Razdalja - 2209.536km
- Povprečna hitrost - 92.064km/h