T-70
| T-70 | |
|---|---|
 T-70 | |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 2 muži (veliteľ, vodič/strelec) |
| Dĺžka | 4,285 m |
| Šírka | 2,420 m |
| Výška | 2,042 m |
| Hmotnosť | 9800 kg |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 10-45 mm |
| Hlavná zbraň | 45 mm kanón |
| Sekundárne zbrane | 7,62 mm guľomet |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | 2x benzínový motor GAZ-202 52 52 kW (70 70 k) |
| Odpruženie | torzné tyče - Christie |
| Max. rýchlosť | 45 km/h po kvalitnej ceste |
| Pomer výkon/hmotnosť | 15 k/tona |
| Dojazd | 360 km (na ceste) |
| Priechodnosť | svah so sklonom 34°, stena vysoká 0,7 m, zákop široký 1,85 m |
T-70 bol ľahký tank používaný Armádou Sovietskeho zväzu počas druhej svetovej vojny. Tank T-70 zaujal úlohu hlavného ľahkého tanku Červenej armády. Bol hromadne vyrábaný firmou GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod). Hlavná zbraň bol kanón 45 mm L/46 spolu s guľometom 7,62 mm DP-28. Hrúbka panciera sa pohybovala od 10 mm až do 45 mm.
Vývoj
[upraviť | upraviť zdroj]T-70 vznikol vývojom ľahkého tanku T-60. Prvé stroje boli pôvode poháňané dvomi motormi GAZ, bežne používaných v nákladných automobiloch. Táto konfigurácia sa ale onedlho ukázala ako veľmi poruchová a nespoľahlivá, bola preto čoskoro prepracovaná a nahradená spoľahlivejšou. Oproti svojim predchodcom mal T-70 silnejší pancier odolný voči strelám kalibru 37 mm a mal silnejšiu výzbroj, pozostávajúcu z 45 mm kánonu a 7,62 mm guľometu. Veľkou nevýhodou tanku bola iba dvojčlenná posádka, v ktorej musel veliteľ tanku plniť navyše funkciu strelca i nabíjača kanónu. Bol vyrábaný vo veľkých sériach od roku 1942 a zostal vo výzbroji do roku 1948. V roku 1943 sa objavila lepšie pancierovaná verzia T-70A. V tej dobe bolo však nasadenie ľahkých tankov značným anachronizmom. Počas druhej svetovej vojny bol vo výzbroji sovietskych prieskumných tankových jednotiek, jeho nasadenie do boja s inými tankmi už nebolo výhodné. 10 tankov T-70 sa dostalo do výzbroje tankovej brigády 1. čs. armádneho zboru v ZSSR. Táto jednotka sa vyznamenala pri oslobodzovaní Kyjeva a jej veliteľ podporučík Tesařík bol za tento boj vyznamenaný titulom hrdina Sovietskeho zväzu. Bolo vyrobených približne 8226 tankov T-70. V neskoršom období vojny sa podvozky tankov T-70 používali na samohybných delách SU-76.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému T-70
