Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)

Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)
Rýchlostná cesta S1
Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)
■ v prevádzke   ■ vo výstavbe   ■ v pláne
Základné údaje
Správca	Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (štát)
Celková dĺžka	135 km
v prevádzke	94,5 km
vo výstavbe	30 km
v pláne	10 km
Štát	Poľsko
Vojvodstvo	Sliezske vojvodstvo
Výjazdy	7 (v prevádzke)
Tunely	1 (v prevádzke)
Estakáda Milówka
Estakáda Milówka
Objekty na trase
(0)  Bielsko-Biała-Suchy Potok Krzywa 413 m (4)  Bielsko-Biała-Krakowska (8a)  Bielsko-Biała-Żywiecka (8b)  Bielsko-Biała-Bystrzańska (11)  Wilkowice Buczkowice 1200 m Łodygowice (20)  Żywiec (23)  Żywiec-Browar (28)  Przybędza Węgierska Górka 930 m Milówka 1000 m (36)  Milówka Estakáda Milówka 663 m Szare 248 m (41)  Laliki 1 Emilia 678 m (43)  Laliki 2 Ekodukt 200 m (46)  Zwardoń Zwardoń-Skalité Pokračuje ako smer Čadca  Vo výstavbe  V pláne

Rýchlostná cesta S1 (poľ. Droga ekspresowa S1, S1) je rýchlostná cesta v Poľsku v Sliezskom vojvodstve, ktorá začína na križovatke s diaľnicou A1 v Pyrzowiciach a smeruje na juh východne od Hornosliezskej aglomerácie, ďalej cez Bielsko-Biału, Żywiec k slovenskej štátnej hranici vo Zwardoni, odkiaľ pokračuje ako diaľnica D3. Po dokončení bude mať cesta celkovú dĺžku 135 km. S1 je súčasťou Paneurópskeho dopravného koridoru VI.

V úseku Pyrzowice – Żywiec a pri štátnej hranici je cesta plánovaná v plnom profile, medzi týmito úsekmi v polprofile so zachovaním rezervy pre prípadné dobudovanie na plný profil. Na trase sú projektované 3 tunely: Tunel Emilia, ktorý bol odovzdaný do prevádzky 5. marca 2010 a ďalšie dva, ktoré sú vo fáze výstavby.

Úseky cesty

V prevádzke

• severovýchodný obchvat Bielsko-Białej, ktorého súčasťou je 9,1 km dlhý úsek S69 (zmluva bola podpísaná 22. októbra 2008), otvorený 28. októbra 2011
• Bielsko-Biała – Żywiec v plnom profile s dĺžkou 15,5 km. Zmluva bola podpísaná 20. júla 2010 s konzorciom firiem Polimex Mostostal S.A., Doprastav a.s. a Zakład Robót Mostowych Mostmar, otvorený 24. júla 2015
• Żywiec – Browar – Przybędza s dĺžkou 7,7 km (vrátane 1,5 km dlhého privádzača), otvorený 8. januára 2007
• Milówka – Zwardoń
  • Milówka – Laliki s dĺžkou 4,8 km (vrátane 1,8 km dlhého privádzača z centra Milówky), otvorený 8. januára 2007 (Milówka – Szare), respektíve 5. decembra 2008 (Szare – Laliki)
  • Laliki – Laliki II s dĺžkou 2,7 km (vrátane tunela Emilia), otvorený 5. marca 2010. Tunel sa skladá z dvoch tubusov, z ktorých jeden je určený na technické a evakuačné účely.
  • Laliki II – Zwardoń/Myto–Skalité s dĺžkou 4,5 km (z toho 1,4 km v plnom profile). Prvý úsek s dĺžkou 1,3 km v Lalikach bol otvorený v roku 2000, úsek v plnom profile pri štátnej hranici spolu s novým hraničným priechodom 16. januára 2006 a úsek Laliki II – Zwardoń 11. decembra 2008.

Plánované

• Przybędza – Milówka s dĺžkou 8 km. Začiatok výstavby tohto úseku ako obchvatu Węgierskej Górki je plánovaný na roky 2010 – 2011

Označenie

Do roku 2016 bol tento úsek označený ako cesta S69 a ako S1 bola označená dnešná cesta S52.

Iné projekty

Commons

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Rýchlostná cesta S1 (Poľsko)

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Droga ekspresowa S69 na poľskej Wikipédii.