Preskočiť na obsah

LR-105

z Wikipédie, slobodnej encyklopédie
Raketa Atlas B so satelitom SCORE, prvý kozmický let Atlasu

LR-105 bol raketový motor na kvapalné pohonné látky, vyvinutý v 50. rokoch 20. storočia. Slúžil na pohon medzikontinentálnych balistických rakiet SM-65 Atlas a nosných rakiet Atlas, kde bol umiestnený spolu s dvojicou motorov LR-89, ktoré boli odhodené niekoľko minút po štarte. Bol vyrábaný spoločnosťou Rocketdyne za spolupráce s General Dynamics Ako palivo slúžil letecký petrolej RP-1 a kvapalný kyslík. Konštrukčne bol veľmi podobný s motorom LR-89, pretože pracoval na princípe otvoreného cyklu a bol ochladzovaný regeneratívnym systémom cirkulácie paliva cez kanáliky v stenách. Spolu sa uskutočnilo približne 570 štartov a posledný Atlas II s motorom LR-105 odštartoval v roku 2004.

  • LR105-3 - Raná verzia, ťah 375 kN
  • LR105-5 - Najpoužívanejšia verzia, celkom 289 štartov, ťah 386 kN, používaný na raketách Atlas E/F.
  • XLR105-5 - Spolu 172 štartov, ťah 363 kN, používaný na raketách Atlas D, palivové turbočerpadlá boli zdieľané s pomocnými motormi LR-89.
  • LR105-7 - Vylepšená verzia XLR105-5, používaný len pre vesmírne lety, celkom 50 štartov, ťah 386 kN.
  • S-4 - Iba koncept pre vylepšenú verziu rakety Redstone.
  • RS-56 OSA - Posledná a najmodernejšie verzie. Používaná na raketách Atlas II, celkom 63 štartov.

Špecifikácia posledná verzia

[upraviť | upraviť zdroj]
  • ťah (vákuum): 386 kN
  • špecifický impulz (vákuum): 316 sekúnd
  • špecifický impulz (hladina mora): 220 sekúnd
  • hmotnosť: ~ 400 kg
  • priemer: 3,5 m
  • počet komôr: 1
  • tlak v komore: 4800 kPa
  • teplota v komore: ~ 3300 ° C
  • expanzný pomer: 25:1
  • doba činnosti: 283 sekúnd
  • pomer LOX/RP-1: 2,25:1
  • pomer ťah/hmotnosť: 85,65
  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku LR-105 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).

Externé odkazy

[upraviť | upraviť zdroj]