Žiarska kotlina
| Žiarska kotlina | |
| kotlina | |
 Žiarska kotlina v okolí Žiaru n/Hronom
| |
| Štát |  Slovensko
|
|---|---|
| Región | Banskobystrický |
| Okresy | Žiar nad Hronom, Žarnovica |
| Nadradená jednotka |
Slovenské stredohorie |
| Susedné jednotky |
Kremnické vrchy, Štiavnické vrchy, Vtáčnik |
| Podradené jednotky |
Žarnovické podolie |
| Mestá | Žiar nad Hronom, Žarnovica |
| Súradnice | 48°34′55″S 18°49′05″V / 48,582°S 18,818°V |
| Najnižší bod | koryto Hrona |
| - výška | 200 m n. m. |
  Poloha kotliny na Slovensku
| |
 | |
| Wikimedia Commons: Žiarska kotlina | |
| Mapový portál GKÚ: katastrálna mapa | |
| Freemap Slovakia: mapa | |
| OpenStreetMap: mapa | |
| Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |
Žiarska kotlina je geomorfologický celok na strednom Slovensku, je súčasťou oblasti Slovenské stredohorie.
Polohopis
[upraviť | upraviť zdroj]Na severe a severovýchode ju ohraničujú Kremnické vrchy, na juhu a východe Štiavnické vrchy a na západe Vtáčnik. Žiarska kotlina nemá žiadny podcelok, no v južnej polovici leží geomorfologická časť Žarnovické podolie.[1] Osou kotliny je rieka Hron. Najnižší bod územia leží v južnej časti kotliny, v údolí Hrona (cca 200 m n. m.).[2]
Charakteristika
[upraviť | upraviť zdroj]V Žiarskej kotline sú lokalizované dve mestá – Žiar nad Hronom a Žarnovica a 14 obcí. Prítomnosť Závodu SNP v Žiari nad Hronom vytváralo vzhľadom na stiesnenosť kotliny (cirkulácia vzduchu) jednu z najviac znečistených oblastí na Slovensku (emisie, prašnosť), k čomu značne prispievala aj frekventovaná cestná doprava. V súvislosti s neúmerne znečisteným životným prostredím zanikla v kotline obec Horné Opatovce. Stav životného prostredia sa po modernizácii ZSNP upravil a do prírody sa vracajú jej pôvodní obyvatelia.
Doprava
[upraviť | upraviť zdroj]Kotlina patrí vďaka polohe medzi dopravne najdôležitejšie v regióne. Vytvára ideálny koridor pre dopravné prepojenie západného a stredného Slovenska. Vedie ňou európska cesta 58 v trase rýchlostnej cesty R1 z Nitry na Zvolen, cesta I/65 (sever - juh) a I/9 (západ – východ). Celoštátny význam má aj železničná trať Nové Zámky – Zvolen, ako aj trať na Martin. Lokálny význam má trať do Banskej Štiavnice.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ KOČICKÝ, Dušan; IVANIČ, Boris. Geomorfologické členenie Slovenska [online]. Bratislava: Štátny geologický ústav Dionýza Štúra, 2011, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.
- ↑ mapový portál HIKING.SK [online]. mapy.hiking.sk, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]
Commons ponúka multimediálne súbory na tému Žiarska kotlina