Zračna luka Pula
Izgled
Zračna luka Pula | |||
---|---|---|---|
IATA: PUY – ICAO: LDPL | |||
Osnovni podaci | |||
Vrsta aerodroma | Civilni aerodrom | ||
Vlasnik | Republika Hrvatska 55 %, Istarska županija 15 %, Grad Poreč 15 %, Grad Pula 8 %, Grad Labin 3 %, Grad Rovinj 2 %, Grad Pazin 1 %, Grad Buje 1 %, | ||
Operater | ZL Pula | ||
Služi gradu | Pula, Hrvatska | ||
Nadmorska visina | 84 m / 274 ft | ||
Koordinate | 44°53′37″N 013°55′20″E / 44.89361°N 13.92222°E | ||
Internetske stranice | |||
Uzletno-sletne staze | |||
Smjer | Dužina | Površina | |
ft | m | ||
09/27 | 9.678 | 2.950 | asfalt |
Hrvatski AIP[1] |
Zračna luka Pula jedna je od devet zračnih luka u Hrvatskoj. Prije Drugog svjetskog rata postojala je neka vrsta aerodroma na travi. Otvorena je u vojne svrhe Jugoslavenske narodne armije u jesen 1954. i tomu je služila do 1. svibnja 1967. kada postaje i civilni aerodrom.
- Croatia Airlines (Amsterdam, Dubrovnik [sezonski], Zadar, Zagreb, Zürich)
- Flyglobespan (Edinburgh, Durham-Tees Valley, Glasgow)
- Germanwings (Köln/Bonn)
- Jat Airways (Beograd)[2]
- Norwegian Air Shuttle (Oslo)
- Ryanair (Birmingham, London-Stansted)
- Thomsonfly (Birmingham, London-Gatwick, London-Luton, Manchester)
- Ural Airlines (Ekaterinburg [započinje 31. svibnja; sezonski])
- XL Airways (Bristol, London Gatwick)
Godina | Putnici | Teret |
---|---|---|
1990. | 672.241 | N/A |
2000. | 66.772 | N/A |
2001. | 102.985 | N/A |
2002. | 140.431 | N/A |
2003. | 136.207 | N/A |
2004. | 155.566 | N/A |
2005. | 209.412 | N/A |
2006. | 209.345 | 58,8 |
2007. | 384.487 | N/A |
2008. | 397.363 | N/A |
2009. | 318.838 | N/A |
2010. | 332,399 | N/A |
2011. | 358.320 | N/A |
2012. | 377.428 | N/A |
2013. | 360.556 | N/A |
2014.* | 55.727 | N/A |
- Za 2014. godinu su podatci zaključno sa 31. svibnja
Popis zračnih luka u Hrvatskoj
U Wikimedijinoj ostavi ima još materijala vezanih za: Zračna luka Pula |