Sjöfartsverket

Helikopterpiloten Andreas Abramsson har arbetat på Sjöfartsverket sedan 2021. Fascinationen för helikoptrar och intresset för att bli pilot har funnits med sedan barnsben. 💬 Vad triggar dig med att vara helikopterpilot? Jag har alltid varit stolt över mitt yrke och att flyga helikopter är fascinerande. En helikopter kan göra saker som ett flygplan inte kan, vi kan röra oss friare och det krävs en hel del precision. Jag gillar beslutsfattandet och vikten av att ta rätt beslut på kort tid, men också de kunskaper som krävs runt om flygningen, till exempel om väder och vind. 💬 Varför just Sjöfartsverket? Inom SAR (Search and rescue) är det en bra balans mellan att rädda liv, med en lagom nivå på larm samtidigt som man har mycket tid till att öva. Sedan det här med familjelivet. Mina barn var runt 10 år när jag började och det är inga problem, det funkar jättebra. Jag trivs väldigt bra generellt och vi har stor frihet. Vi äger nästan all vår arbetstid och kan oftast planera våra dagar själva och mellan flygträningar finns tid för egen träning som styrkepass, löpning, badminton mm. Vi söker fler piloter. Känner du någon? 🚁 Läs mer här: https://lnkd.in/dm5_7BVe #SverigesVackrasteArbetsplats #EttHavAvMöjligheter #SAR #SjöochFlygräddning #JobbapåSjöfartsverket

Stärkta möjligheter för Sjöfartsverket att påverka den internationella sjöfarten 🚢 💪 Från och med i dag blir IALA, International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, en mellanstatlig organisation. Sjöfartsverket, i samverkan med Transportstyrelsen, representerar Sverige och får därmed en starkare röst för att påverka sjöfarten och utveckla säker navigering och skydd av den marina miljön världen över.   IALA har fram tills i dag varit en ickestatlig organisation. Som mellanstatlig får organisationen ökad befogenhet att utveckla och implementera standarder, rekommendationer och riktlinjer för bland annat hur prickar, bojar och fyrar ska vara utformade och hur trafikövervakningssystem till sjöss ska fungera. — Det är mycket positivt för sjöfarten och i och med att organisationen får en större tyngd ökar även Sveriges möjligheter att påverka sjöfarten internationellt, för att främja säkrare navigering och minskad miljöpåverkan, säger Johan Wahlström, enhetschef på Sjöfartsverket och invald i IALAs råd. Den nya statusen kommer att underlätta ett mer formaliserat samarbete med internationella sjöfartsorganisationer, myndigheter och andra intressenter, vilket främjar en enhetlig strategi för global sjösäkerhet. En generalförsamling kommer nu att samlas i Singapore i februari nästa år, där ska beslut fattas om bland annat vilka som ska sitta i IALAs råd kommande fyraårsperiod.

Sveriges största muddringsprojekt säkrar sjötransporterna för industrin 🛳 Världens största mudderverk arbetar nu för fullt i Luleå skärgård, och inne i hamnen muddras för en ny djuphamn. Projekt Malmporten är det största muddringsprojektet i Sverige någonsin. Med två grävmudderverk, som hör till de största i världen, och ett sugmudderverk jobbas det för fullt långt ut i Luleå skärgård. Dagens farled, som mäter elva meter, bli sex meter djupare, så att fartyg upp till 330 meter och med 15 meters djupgående kan anlöpa Luleå hamn. Det innebär en fyrdubbling av godskapaciteten jämfört med i dag. Ingen är gladare än Sjöfartsverkets projektledare Max Bjurström och Edin Maslesa och Luleå hamns projektledare Linda Wikman, som planerat och förberett projektet under flera år. Totalt kommer 21 miljoner kubikmeter muddermassor, vilket motsvarar 37 Globenarenor, ha tagits upp från havsbotten när muddringen är klar, vilket beräknas till 2028. För den här säsongen räknar Sjöfartsverkets projektledare med att drygt en och en halv miljon kubikmeter kommer att muddras. Läs mer om projektet 👉 https://malmporten.se/

Vi söker just nu chef till lotstransportområde Mitt vilket innefattar Gävle, Ljusne och Sundsvall. ⚓ Vill du bli vår nya kollega på Sveriges vackraste arbetsplats och ansvara för säkra och effektiva transporter av lots till och från fartyg? I tjänsten ingår både operativ och strategisk ledning och du har ansvar för områdets verksamhetsutveckling. Tillsammans bidrar vi till den totala sjösäkerheten i Sverige. Vi ser fram emot din ansökan! https://lnkd.in/ddvmXDk6 #SverigesVackrasteArbetsplats #JobbaPåSjöfartsverket 

Sjöfartsverket på plats under Västerhavsveckan 3-10 augusti ⛵ För fjärde året i rad medverkar Sjöfartsverket på temaveckan Västerhavsveckan. Ett välbesökt event som syftar till att uppmärksamma och öka kunskapen om havsmiljön i Västerhavet. Sjöfartsverket finns på plats och berättar om sjösäkerhet, fyrrenoveringar, sjökortsuppdateringar, vårt miljöarbete, lotsning, isbrytning och mycket mer. De lite mindre barnen kan sysselsätta sig med aktiviteter som ”Rädda seglaren”, pyssel och målning. Representanter från Sjögeografi, Sjö-och flygräddning, Helikopterenheten, Bygg-och teknik, Fastigheter, Sjömansservice, Lotsning, Transport- och farledsservice och Rederiet svarar på frågor och berättar om allt som görs inom sjöfarten. Till Eriksberg i Göteborg och Donsö kommer även den minsta isbrytaren Ale på besök och det finns möjlighet att få en guidad tur på däck. Sjö-och flygräddningsuppvisningar har gjorts på fler platser under veckan och nästa tillfälle blir på Donsö på lördag den 10 augusti. Passa på och träffa oss de sista dagarna i Göteborg, Marstrand och Donsö! 9 augusti kl. 11–16, Marstrandsön 9 augusti, kl. 11-16, isbrytaren Ale besöker Eriksberg i Göteborg 10 augusti kl. 11-16 Hamnen, Donsö, Göteborgs södra skärgård  10 augusti kl 11-16 isbrytaren Ale besöker Donsö, Göteborgs södra skärgård

Nu påbörjas muddringen i projekt Malmporten 💪 Projekt Malmporten är Sveriges största muddringsprojekt i modern tid och består framför allt av muddringsåtgärder i Luleås farleder och hamnområde. ”Efter många års planering och förberedelser känns det väldigt bra att vi nu kan påbörja arbetet på riktigt. Det är ett viktigt projekt och vi känner en stolthet för att nu kunna köra i gång”, säger Max Bjurström, projektledare på Sjöfartsverket. Läs mer om projektet ▶ https://lnkd.in/drvN5T6e

Oden på forskningsexpedition till norra Grönland ❄️ Idag lämnar vår största isbrytare Oden hamnen i Helsingborg för att ge sig ut på ännu en forskningsexpedition ledd av Polarforskningssekretariatet. Expeditionen kommer bland annat studera hur smältande glaciärer bidrar till att höja den globala havsnivån. Oden har väldigt god framkomlighet i svår is genom den anpassade designen och är inte enbart byggd för att bryta is i Östersjön, utan även för arktiska förhållanden. ”Ända sedan YMER 80-expeditionen har Sjöfartsverkets isbrytare varit engagerade för svensk och internationell polarforskning. Oden är sedan dryga tre decennier ”state of the art” inom polarisbrytning. Vi ser hennes återkommande uppdrag för Polarforskningssekretariatet som ett kvitto på hennes och besättningens förmåga och leverans”, säger Amund E. B. Lindberg, affärsområdeschef vintersjöfart på Sjöfartsverket. Forskningsexpeditionen North of Greenland 2024 leds av Polarforskningssekretariatet och genomförs med 40 forskare som representerar universitet och forskningsinstitut i sex länder. Läs mer här ▶️ https://lnkd.in/gUzuNgfX

Bli vår kollega på Sveriges vackraste arbetsplats! ⚓ Just nu söker vi sjökaptener för utbildning till lots i Oxelösund och Luleå lotsområde. Läs mer och ansök här: Oxelösund 📍 https://lnkd.in/dXMMc_5z Luleå 📍 https://lnkd.in/deRwiYje #SverigesVackrasteArbetsplats #JobbaPåSjöfartsverket

Idag, 1 juli, tar Sjöfartsverket över driften av isbrytarna och välkomnar samtidigt all besättning till verksamheten. ⚓ ”Idag kan vi äntligen välkomna isbrytarpersonalen till Sjöfartsverket. Att hantera driften i egen regi är viktigt för Sverige och för att kunna möta de högre krav som ställs på totalförsvar och beredskap”, säger Fredrik Backman, direktör på Rederiet. ”Det är en trygghet att isbrytarna bibehåller sina kompententa besättningar i övergången”, säger Ian Lewenhaupt, Fleet Manager. Varmt välkomna till Sjöfartsverket! Läs mer: https://lnkd.in/dGrc662j