Z-21 Wilhelm Heidkamp

«Вильгельм Хайдкамп»
Z-21 Wilhelm Heidkamp
Эсминец «Вильгельм Хайдкамп»
Служба
Нацистская Германия
Назван в честь	Вильгельм Хайдкамп
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	Кригсмарине
Изготовитель	DeSchiMAG, Бремен
Заказан к постройке	6 января 1936
Строительство начато	15 декабря 1937
Спущен на воду	20 августа 1938
Введён в эксплуатацию	20 июня 1939
Выведен из состава флота	11 апреля 1940
Статус	Торпедирован, затонул
Основные характеристики
Водоизмещение	2411 т (стандартное) 3415 т (полное)
Длина	125,1 м (наибольшая) 120 м (между перпендикулярами)
Ширина	11,8 м (наибольшая)
Осадка	3,8 м (нормальная) 4,3 м (в полном грузу)
Бронирование	Нет
Двигатели	2 ТЗА, 6 ПК Вагнера
Мощность	70 000 л. с. (максимальная)
Движитель	2 винта
Скорость хода	38,5 узла
Дальность плавания	2020 миль на 19 узлах
Экипаж	323 человека (10 офицеров)
Вооружение
Артиллерия	5 × 1 —127-мм АУ SK C/34 (боезапас — 120 выстрелов на орудие)
Зенитная артиллерия	2 × 2 — 37-мм, 6 × 1 — 20-мм
Противолодочное вооружение	18 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 четырёхтрубных 533-мм ТА, до 60 мин заграждения
Медиафайлы на Викискладе

Z-21 Вильгельм Хайдкамп (нем. Z-21 «Wilhelm Heidkamp») — немецкий эскадренный миноносец типа 1936.

Назван в честь Вильгельма Хайдкампа, обермата с линейного крейсера «Зейдлиц», во время боя у Доггер-банки, под огнём противника устранившего повреждение 280-мм башни главного калибра.

Заложен 15 декабря 1937 года на верфи фирмы «Deutsche Schiff und Maschinenbau AG» в Бремене. Спущен на воду 20 августа 1938 года и 20 июня 1939 года вступил в строй. После вступления в строй был приписан к 4-му дивизиону эскадренных миноносцев Кригсмарине. По состоянию на сентябрь 1939 года бортовой № 43.

История службы

С 10 сентября 1939 года был назначен флагманским кораблём FdT, затем — FdZ и приписан в состав 2-й флотилии эскадренных миноносцев Кригсмарине.

С октября 1939 года по февраль 1940 года участвовал в минно-заградительных операциях у восточного побережья Великобритании.

17 — 18 октября 1939 года принимал участие в минных постановках в районе устья реки Хамбер, являясь флагманским кораблём контр-адмирала Лютьенса.

12 — 13 ноября 1939 года принимал участие в минных постановках в районе устья реки Темзы, являясь флагманским кораблём коммодора Бонте.

Также эсминец участвовал в минных постановках в районе устья реки Хамбер 18 — 19 ноября 1939 года и в районе Ньюкастла 12 — 13 декабря 1939 года.

В первой половине апреля 1940 года участвовал в операции «Везеребюнг» в качестве флагманского корабля коммодора Фридриха Бонте, входя в состав Нарвикской группы.

10 апреля в 05:35 утра в гавани Нарвика получил попадание торпеды с британского эсминца «Харди» в район кормовой части. Из-за нанесённых повреждений утром 11 апреля перевернулся и затонул. Потери — 83 человека.

Командиры корабля

Имя и звание	Время службы
корветтен-капитан Ганс Эрдменгер	10 июня 1939 — 11 апреля 1940

Ссылки

• С. В. Патянин Эсминцы типа «Леберехт Маасс»
• Грановский Е., Морозов М., Дашьян А. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 1
• Грановский Е., Морозов М. Германские эсминцы в бою: Действия эскадренных миноносцев ВМФ Германии в 1939—1945 гг. Часть 2