TKS-D

TKS-D
TKS-D
Классификация	самоходная артиллерийская установка
Боевая масса, т	3,1
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	BBT Br.Panc.
Годы производства	1936-1937
Количество выпущенных, шт.	2
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	2850
Длина с пушкой вперёд, мм	3260
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1240
База, мм	1750
Колея, мм	1450
Клиренс, мм	300
Бронирование
Тип брони	катаная
Лоб корпуса, мм/град.	6
Борт корпуса, мм/град.	6
Корма корпуса, мм/град.	4
Днище, мм	4
Щиток орудия, мм/град.	6
Вооружение
Калибр и марка пушки	37-мм противотанковая пушка wz.36
Тип пушки	противотанковая
Боекомплект пушки	80
Углы ВН, град.	от −10 до 25°
Углы ГН, град.	50°
Дальность стрельбы, км	1
Прицелы	оптический
Подвижность
Тип двигателя	бензиновый 6-цилиндровый Polski Fiat 122B
Мощность двигателя, л. с.	62,5
Скорость по шоссе, км/ч	42
Запас хода по шоссе, км	220
Запас хода по пересечённой местности, км	120
Удельная мощность, л. с./т	14,8
Преодолеваемый подъём, град.	38
Преодолеваемый ров, м	1,2
Преодолеваемый брод, м	0,5
Медиафайлы на Викискладе

TKS-D (пол. czolgowa laweta dzialka piechoty Bofors 37 mm, танковый лафет 37-мм пехотного орудия Bofors) — польская танкетка-самоходка.

История

Пушка Bofors

В середине 1930-х годов в польскую армию приняли 37-мм пушку Bofors. В Бронетанковом Управлении (пол. Dowodztwie Broni Pancernej) предложили установить пушку на танковое шасси. Несмотря на то, что ранние попытки были неудачны, польская армия решила использовать танкетку TKS.

В феврале 1936 года специалисты из BBT Br.Panc. приступили к проработке проекта легкой противотанковой самоходки. В июне он поступил на рассмотрение военной комиссии. Машина получила официальное обозначение TKS-D. По документам он расшифровывался как «czolgowa laweta dzialka piechoty Bofors 37 mm» (пол. танковый лафет 37-мм пехотного орудия Bofors).

Описание

Для максимальной модернизации ходовую часть изменили до уровня тягача C2P, установив на каждый борт по две тележки с двумя катками и ведущие колёса. Масса ходовой части составляла 2 с половиной тонны, а при установке пушки и корпуса вырастала всего до 3,1 т. Корпус собирался из листов катаной броневой стали. Пушку размещали ближе к левому борту. Экипаж состоял из 4 человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Танкетка была предусмотрена и для буксировки лёгких орудий. На самоходном орудии устанавливался бензиновый 4-тактовый 6-цилиндровый двигатель Polski Fiat 1228 мощностью 46 кВт при 2800 об\мин и жидкостной системой охлаждения. Рядом располагался топливный бак, рассчитанный на 70 литров бензина.

Конструкторы

Для танкетки-самоходки создали колёсный прицеп (пол. przyczepa pancerna amunicyjne-osobowa). Над ним, как и над машиной, трудились инженеры А.Фабриковский (пол. A.Fabrykowski), С.Степковский (пол. S.Stepkowski) и Р.Зембровский (пол. R.Zembrzycki), а также майор Р.Гундлах (пол. R.Gundlach) и капитан Й.Суходольский (пол. J.Suchodolski).

Испытания

В апреле 1937 года была закончена постройка двух опытных образцов, которые 13 мая были представлены на ходовые испытания. На испытания в Учебном Бронетанковом Центре (пол. Centrum Wyszkolenia Broni Pancernych) в Модлине в течение 1937—1938 годов танкетки показали неплохие результаты. По основным параметрам TKS-D не отличалась от танкетки TKS, однако бронирование было признано слабым. Усилить толщину бронелистов инженеры не решились, дабы не нагружать ходовую часть.

Служба

С 26 по 30 июня 1937 года один из прототипов демонстрировался королю Румынии Каролю II и наследному принцу Михаю. TKS-D произвел неплохое впечатление, но румыны не решились закупить машины, представители румынской армии ограничились только ознакомлением с конструкцией. В скором времени оба самоходных орудия передали в состав 10-й моторизованной кавалерийской бригады, где из них был организован отдельный противотанковый взвод. Это подразделение неоднократно участвовало в маневрах польской армии, однако самоходки использовались чаще всего для обучения танкистов в Учебном Центре в Барыче. В октябре 1938 года взвод самоходных орудий принял участие в аннексии Заолжья, которое проводилось под предлогом защиты польского населения от неминуемой немецкой оккупации.

Накануне войны обе TKS-D находились в распоряжении противотанкового взвода разведывательного дивизиона 10-й бригады. После начала боевых действий взвод был выдвинут к границе и участвовал в арьергардных боях. Точных сведений об их использовании против частей вермахта не сохранилось. По наиболее достоверным данным, один TKS-D был потерян в бою на реке Нимцов 5 сентября. Вторая самоходка была уничтожена 10 сентября под Альбеговым.

Ссылки

• Статья о танкетках класса TKD (недоступная ссылка)
• TKS-D. Противотанковая самоходная установка