Spike S-512
| Spike S-512 | |
|---|---|
| Тип | пассажирский самолёт |
| Производитель | Spike Aerospace |
| Статус | в разработке |
Spike S-512 — проектируемый сверхзвуковой пассажирский самолёт (сверхзвуковой бизнес-джет[англ.]), разрабатываемый американской аэрокосмической фирмой Spike Aerospace[англ.], базирующейся в Бостоне, штат Массачусетс[1].
Дизайн
[править | править код]Бизнес-джет позволит сократить время длительных перелётов для деловых и частных путешественников, например, из Нью-Йорка в Лондон, до всего трёх-четырёх часов вместо шести-семи[2][3]. В самолёте не будет окон для пассажиров, вместо этого он будет оснащён крошечными камерами, отправляющими кадры на тонкие изогнутые дисплеи, расположенные на внутренних стенках фюзеляжа[4].
Разработка
[править | править код]В начале 2014 года компания планировала продвигать проект выставкой на авиашоу Авиашоу Ошкош-2014[5]. Тогда Spike рассчитывала запустить самолет к декабрю 2018 года[4]. В январе 2017 года планировалось запустить прототип дозвуковой версии летом 2017 года для демонстрации низкоскоростных аэродинамических лётных характеристик, перед серией более крупных прототипов и сверхзвуковой демонстрации к концу 2018 года; Spike намеревалась сертифицировать S-512 к 2023 году[6]. К весне 2018 года Spike изучила вариант от 40 до 50 мест для 13 миллионов пассажиров, заинтересованных в сверхзвуковом транспорте, прогнозируемом к 2025 году[7]. В сентябре 2018 года Spike намеревалась запустить S-512 к началу 2021 года и начать поставки в 2023 году[8]. В июне 2021 года сообщалось, что Spike всё ещё разрабатывает 18-местную версию[9].
Характеристики
[править | править код]Данные от Spike[10]:
- Общая характеристика
- Вместимость: 18 пассажиров
- Длина: 122 фута (37 м)
- Размах крыльев: 58 футов (18 м)
- Пустой вес: 47 250 фунтов (21 432 кг)
- Максимальный взлетный вёс: 115 000 фунтов (52 163 кг)
- Вместимость топливных баков: 56 000 фунтов
- Силовая установка: 2 × двигателя, 20 000 lbf (89 кН) каждый
- Эксплуатационные качества
- Максимальная скорость: 1033 kn (1189 миль/час, 1913 км/ч) Mach 1.8
- Крейсерская скорость: 918 kn (1056 миль/час, 1700 км/ч) Mach 1.6
- Диапазон: 6200 морских миль (7100 миль, 11 500 км)
- Потолок по высоте: 50 000 футов (15 000 м)
Ссылки
[править | править код]- spikeaerospace.com — официальный сайт Spike S-512
Примечания
[править | править код]- ↑ Spike Aerospace. Spike Aerospace. Дата обращения: 14 января 2022. Архивировано 14 января 2022 года.
- ↑ "Spike S-512 could be the world's first supersonic business jet". New Atlas. 2013-12-27. Архивировано 15 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ The Spike S-512 Supersonic Jet. Spike Aerospace. Дата обращения: 14 января 2022. Архивировано 14 января 2022 года.
- ↑ 1 2 GEORGE, ALEXANDER (2014-02-18). "Supersonic Jet Ditches Windows for Massive Live-Streaming Screens". Wired. Архивировано 3 июня 2021. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ "New SST Contender Aims For Mach 1.8". AVweb. 2014-02-03. Архивировано 14 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ Chad Trautvetter (2017-01-24). "Spike Aero To Fly Subsonic Prototype of SSBJ This Year". Aviation International News. Архивировано 14 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ Kerry Lynch (2018-05-18). "Spike: Supersonic Market To Draw 13M Pax by 2025". AIN online. Архивировано 15 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ Chad Trautvetter (2018-09-04). "Spike Aims for Stage 5-compliant Supersonic Bizjet". AIN online. Архивировано 30 января 2022. Дата обращения: 14 января 2022.
- ↑ Sider, Matt Grossman and Alison (2021-06-03). "United Plans to Buy 15 Supersonic Planes". Wall Street Journal (англ.). ISSN 0099-9660. Архивировано 14 января 2022. Дата обращения: 7 июня 2021.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ S-512 Specifications & Performance. Spike Aerospace. Дата обращения: 14 января 2022. Архивировано 22 января 2022 года.
| Реализованные проекты | |
|---|---|
| Нереализованные проекты | |
| Разрабатываемые проекты | |
