Piper PA-46
Piper PA-46 | |
---|---|
| |
Тип | Турбовинтовой |
Разработчик | Piper Aircraft |
Производитель | Piper Aircraft |
Первый полёт | 30 ноября 1979 |
Начало эксплуатации | сентябрь 1983 |
Стоимость единицы | 1-3 миллиона $ |
Медиафайлы на Викискладе |
Piper PA-46 — семейство американских лёгких одномоторных самолётов общего назначения с герметичной кабиной. Разработка компании Piper Aircraft. Выпускался с 1983 г. в нескольких модификациях — Piper Malibu, Piper Malibu Mirage и Piper Malibu Meridian, последняя — с турбовинтовым двигателем. Широко используется в авиации общего назначения США и других стран, в частности для пассажирских перевозок на местных авиалиниях.
Один[1] из наиболее распространенных[источник не указан 2120 дней] типов самолётов в КНДР - именно на этом самолете сингапурец Арам Пам совершил 15 полетов над КНДР в 2013-2017 годах[2][значимость факта?].
Модификации
[править | править код]Этот раздел не завершён. |
Технические данные
[править | править код]Двигатель
[править | править код]- Тип: Турбовинтовой двигатель
- Производитель: Pratt & Whitney, Канада
- Индекс: PT6A-42А
- Термодинамические мощность: 1029 SHP
- Взлётная мощность: 500 л.с.
Пропеллер
[править | править код]- Производитель: Hartzell
- Число лопастей: 4, в некоторых модификациях - 5
- Тип: изменяемого шага, флюгируемый
- Диаметр: 208 см
Вес
[править | править код]- Максимальный взлётный вес: 2310 кг
- Максимальный вес: 2329 кг
- Вес стандартно оборудованного самолёта: 1562 кг
Размеры
[править | править код]- Размах крыла: 13,11 м
- Длина: 9,02 м
- Высота: 3,44 м
- Кабина, длина: 3,75 м
- Приборная панель с задней перегородкой
- Ширина кабины: 1,25 м
- Высота кабины: 1,19 м
- Площадь крыла: 17,0 м²
- Вместимость топливного бака: 644 л
- Максимальная скорость: 481 км/ч
- Дальность перелёта с полным топливным баком: 1885 км (4,2 часа)
- Скороподъёмность: 474 м/мин
- Практический потолок: 9144 м
- Посадочный пробег: 311 м
См. также
[править | править код]сопоставимые самолёты:
Примечания
[править | править код]- ↑ KT4Dani. SIGHTSEEING OVER PYONGYANG - Mit der Piper über Pyongyang (2016) (22 апреля 2016). Дата обращения: 1 марта 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
- ↑ Singaporean captures rare aerial footage of N. Korean capital . Дата обращения: 29 января 2019. Архивировано 29 января 2019 года.
Источники
[править | править код]- Taylor, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
Ссылки
[править | править код]- piper.com/aircraft/m-class/matrix/ — официальный сайт Matrix
- piper.com/aircraft/m-class/m350/ — официальный сайт M350
- piper.com/aircraft/m-class/m500/ — официальный сайт M500
- piper.com/aircraft/m-class/m600/ — официальный сайт M600
- The Piper Meridian . Aircraft Owners and Pilots Association (июль 2012).
- James Wynbrandt (2015-10-17). "Pilot Report: Piper PA-46 M500". Aviation International News.
- "Flight Test: Why top-of-the-range M600 is in tune with market demand". Flight Global. 2016-09-05.
- Fred George (2016-08-25). "Flying Piper's New M600 Turboprop". Business & Commercial Aviation. Aviation Week.
- Matt Thurber (2016-10-04). "Pilot Report: M600, Piper's Best Performer" (PDF). Aviation International News.
- Piper PA-46T (M350 / M500 / M600 / Malibu / Matrix /Meridian) . Aviation Week Intelligence Network : Programs.