OTT Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
OTT Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
JF[1] OTT[2] OTT AIRLINES[2]
Дата основания 26 февраля 2020
Начало деятельности 28 декабря 2020
Прекращение деятельности 22 сентября 2024 (слияние с China Eastern Airlines)
Базовые аэропорты шанхайский международный аэропорт Хунцяо
Размер флота 23[2]
Материнская компания China Eastern Airlines
Штаб-квартира аэропорт Хунцяо, Шанхай, Китай[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

OTT Airlines (кит. трад. 一二三航空公司, пиньинь Yī'èrsān Hángkōng Gōngsī) — бывшая китайская авиакомпания, базировавшаяся в шанхайском международном аэропорту Хунцяо[3]. Основана как дочерняя компания China Eastern Airlines в феврале 2020 года, начала выполнение полётов в декабре того же года. Эксплуатировала самолёты типов Comac ARJ21 и Embraer Legacy 650. В сентябре 2024 года прекратила деятельность в результате слияния с материнской компанией.

Название

[править | править код]

Полное название компании — One Two Three Airlines[4]. Оно отсылает к трём принципам даосизма китайского философа Лао-цзы[3][5].

История

[править | править код]

26 февраля 2020 года китайская авиакомпания China Eastern Airlines запустила дочернюю компанию OTT Airlines, эксплуатирующую бизнес-джеты и авиалайнеры отечественного производства[3][6]. Объявлено, что она будет специализироваться на пассажирских перевозках в дельте реки Янцзы и близлежащих регионах[3][7]. Первоначально планировалось, что в 2022 году она станет первым авиаперевозчиком, получившим в парк воздушных судов самолёт Comac C919[6].

В июне 2020 года OTT Airlines приняла первые три самолёта Comac ARJ21[8][9][10]. В декабре 2020 года Администрация гражданской авиации Китая объявила, что было завершено предварительное рассмотрение заявки авиакомпании на получение сертификата эксплуатанта[9].

28 декабря 2020 года авиакомпания выполнила свой первый рейс из шанхайского международного аэропорта Хунцяо в международный аэропорт Шоуду в Пекине[10][11]. Тогда в планы входило открытие маршрутов в Наньчан[англ.], Хэфэй и Вэньчжоу[англ.] в первые три месяца 2021 года[10].

31 августа 2024 года авиакомпания China Eastern Airlines объявила о поглощении OTT Airlines и интеграции её в состав материнской магистральной авиакомпании[4][12]. Слияние завершилось 22 сентября 2024 года, ознаменовав собой ликвидацию OTT Airlines[13].

Корпоративные данные

[править | править код]

OTT Airlines была дочерней компанией China Eastern Airlines[1][6][10]. Её штаб-квартира находилась в Шанхае[10][14]. На протяжении всего своего существования авиакомпания была стабильно убыточной. В 2023 году чистая прибыль составила -584 миллиона юаней (-82,5 миллиона долларов США)[15].

Флот

[править | править код]
Comac ARJ21 авиакомпании OTT Airlines в международном аэропорту Пекин-Шоуду, 31 декабря 2020 года

OTT Airlines эксплуатировала в основном самолёты Comac ARJ21 китайского производства[6]. На момент начала деятельности в её авиапарке находилось три воздушных судна этого типа[9][10], в 2021 году было поставлено ещё шесть. В период с 2021 по 2025 год планировалось поставить в общей сложности 35 самолётов ARJ21[10].

Флот OTT Airlines по состоянию на июль 2024 года[16]
Тип Кол-во Заказ Мест Прим.
E Всего
Comac ARJ21 24 11[17] 90 90
Embraer Legacy 650 2 — VIP
Всего 26 11

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 一二三航空公告 (кит.). China Eastern Airlines. Дата обращения: 31 декабря 2020.
  2. ↑ 1 2 3 OTT Airlines Fleet Details and History. Planespoetters.net. Дата обращения: 11 мая 2021.
  3. ↑ 1 2 3 4 Zhou, Senhao (1 March 2020). "OTT Airlines unveiled, mainly to operate China-made aircraft like ARJ21 and C919" (англ.). Comac. Архивировано 2 марта 2020. Дата обращения: 14 марта 2020.
  4. ↑ 1 2 Chua, Alfred China Eastern to absorb low-cost unit OTT Airlines (англ.). Flight Global. Flight International (2 сентября 2024). Дата обращения: 20 октября 2024.
  5. ↑ China’s new OTT Airlines nears official launch - AeroTime (англ.). AeroTime (29 декабря 2020). Дата обращения: 20 октября 2024.
  6. ↑ 1 2 3 4 "China Eastern unveils OTT Airlines to operate Chinese-made jets". Reuters. 26 February 2020. Дата обращения: 14 марта 2020.
  7. ↑ В Китае появился новый региональный авиаперевозчик ОТТ Airlines (англ.). AviaPages (26 февраля 2020). Дата обращения: 3 ноября 2024.
  8. ↑ "China's big three airlines take delivery of domestically made ARJ21 aircraft". Reuters. 27 June 2020. Дата обращения: 20 декабря 2020.
  9. ↑ 1 2 3 Chua, Alfred (16 December 2020). "China Eastern unit OTT Airlines to commence operations with three ARJ21s". FlightGlobal. Дата обращения: 20 декабря 2020.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Zhou, Cissy (29 December 2020). "China ramps up domestic jet development as OTT Airlines makes maiden flight with home-grown ARJ21 jet". South China Morning Post. Дата обращения: 31 декабря 2020.
  11. ↑ OTT Airlines Airline Profile (англ.). CAPA. Дата обращения: 20 октября 2024.
  12. ↑ 邹晓桐; 赵雪杉 (31 August 2024). "东航将注销一二三航空 45亿增资上航" [China Eastern Airlines to deregister OTT Airlines and increase investment in Shanghai Airlines by 4.5 billion RMB]. Caixin (кит.). Дата обращения: 31 августа 2024.
  13. ↑ 关于东航与一二三航合并运行的通知 (кит.). China Eastern Airlines (20 сентября 2024).
  14. ↑ Company Introduction. OTT Airlines. Дата обращения: 14 марта 2020.
  15. ↑ Wu, Su Analysis: Why China Eastern Is Merging With OTT Airlines (англ.). Simple Flying (8 сентября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
  16. ↑ OTT Airlines Fleet Details and History (англ.). www.planespotters.net. Дата обращения: 30 сентября 2024.
  17. ↑ "China's top airlines to buy ARJ21 jets from COMAC". reuters.com. Архивировано 30 августа 2019. Дата обращения: 29 марта 2023.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=OTT_Airlines&oldid=141598728