McLaren MP4-21
McLaren MP4-21 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
![]() |
||||||||
Конструктор | Vodafone McLaren Mercedes | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами | ||||||||
Подвеска (передняя) |
Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами, Амортизаторы Koni |
||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Mercedes-Benz FO 108S 2,4 л., 750 л.с., V8 (90°), атмосферный, средне-расположенный | ||||||||
Трансмиссия | McLaren 7 скоростей 1 задняя, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 605 кг | ||||||||
Топливо |
Mobil 1 Масло Mobil 1 |
||||||||
Шины |
Michelin Диски Enkei |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | McLaren Mercedes | ||||||||
Пилоты |
3. ![]() 4. ![]() 4. ![]() |
||||||||
Дебют |
![]() |
||||||||
|
|||||||||
![]() |
McLaren MP4-21 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2006 года. Ньюи покинул команду ещё до начала сезона, перейдя в Red Bull Racing, и не участвовал в доработке машины на тестах и по ходу сезона, что серьёзно сказалось на её результативности.
История
[править | править код]Впервые болид был представлен публике на тестах в Барселоне 23 января 2006 года.[1]
В начале сезона им управляли Кими Райкконен и Хуан Пабло Монтойя. После нескольких гонок стало ясно, что машина не столь конкурентоспособна, как её предшественница, McLaren MP4-20. Команда McLaren не выиграла ни одной гонки в сезоне 2006 года, впервые с 1996 года. Лучшими результатами команды стали вторые места Райкконена в Австралии и Италии, Хуана Пабло Монтойи в Монако, и Педро де ла Росы в Венгрии.
После Гран-при США, Монтойя заявил, что он покинет Формулу-1 в конце сезона, чтобы гоняться за команду "Chip Ganassi" в американской гоночной серии NASCAR. Команда согласилась отпустить его, заменив тест-пилотом Педро де ла Росой в оставшихся гонках сезона.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
Результаты в чемпионате 2006 года
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MP4-21 | Mercedes FO 108S 2,4 V8 | M | БАХ |
МАЛ |
АВС |
САН |
ЕВР |
ИСП |
МОН |
ВЕЛ |
КАН |
США |
ФРА |
ГЕР |
ВЕН |
ТУР |
ИТА |
КИТ |
ЯПО |
БРА |
3 | 110 | |
![]() |
3 | Сход | 2 | 5 | 4 | 5 | Сход | 3 | 3 | Сход | 5 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | 5 | 5 | |||||
![]() |
5 | 4 | Сход | 3 | Сход | Сход | 2 | 6 | Сход | Сход | |||||||||||||
![]() |
7 | Сход | 2 | 5 | Сход | 5 | 11 | 8 |
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]На Викискладе есть медиафайлы по теме McLaren MP4-21