Lancia Thema
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Lancia Thema | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Lancia |
Годы производства | 1984—1994 |
Класс | E класс |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан 5‑дв. универсал |
Платформа | Type Four |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1755 мм |
Высота | 1440 мм |
Колёсная база | 2660 мм |
На рынке | |
Связанные |
Saab 9500 Alfa Romeo 164 Fiat Croma |
Другая информация | |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
Медиафайлы на Викискладе |
Lancia Thema — автомобиль E-класса. Выпускался итальянской компанией Lancia с 1984 года по 1994 год. Thema была впервые представлена на Туринском Мотор Шоу в 1984. Автомобиль был построен на одной платформе с Fiat Croma, Saab 9500 и Alfa Romeo 164. Всего было выпущено 336 476 седанов и 21 096 универсалов. Цена новой Lancia Thema в 1994 году начиналась от 38 837 DM за автомобиль мощностью 115 л. с. и от 44385 DM за модель мощностью 152 л. с.
Двигатели
[править | править код]Модель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Года | Макс. скорость/0-100 км/ч/с |
---|---|---|---|---|---|
2.0 8V | 1995 см³ | 118 л/с @5250 об/мин | 170 Н·м @3300 об/мин | 1985-1989 | 195 км/ч/9,7 |
2.0 8V | 1995 см³ | 114 л/с @5600 об/мин | 162 Н·м @4000 об/мин | 1987-1989 | 191 км/ч/10,4 |
2.0 8V | 1995 см³ | 114 л/с @5600 об/мин | 162 Н·м @4000 об/мин | 1989-1995 | 195 км/ч/11,4 |
2.0 16V | 1995 см³ | 144 л/с @6000 об/мин | 173 Н·м @4000 об/мин | 1989-1992 | 202 км/ч/10,4 |
2.0 16V | 1995 см³ | 152 л/с @6500 об/мин | 181 Н·м @3500 об/мин | 1992-1995 | 205 км/ч/10,1 |
2.0 Turbo 8V | 1995 см³ | 164 л/с @5500 об/мин | 290 Н·м @2750 об/мин | 1985-1988 | 218 км/ч/7,2 |
2.0 Turbo 8V | 1995 см³ | 148 л/с @5500 об/мин | 245 Н·м @2700 об/мин | 1988-1989 | 210 км/ч/7,9 |
2.0 Turbo 16V | 1995 см³ | 178 л/с @5500 об/мин | 270 Н·м @2500 об/мин | 1989-1992 | 222 км/ч/8,0 |
2.0 Turbo 16V | 1995 см³ | 202 л/с @5750 об/мин | 304 Н·м @3750 об/мин | 1992-1995 | 230 км/ч/7,2 |
2.9 V6 12V | 2849 см³ | 148 л/с @5250 об/мин | 245 Н·м @2700 об/мин | 1985-1989 | 208 км/ч/8,2 |
2.9 V6 12V | 2849 см³ | 148 л/с @5000 об/мин | 225 Н·м @3500 об/мин | 1989-1992 | 205 км/ч/8,4 |
3.0 V6 12V | 2959 см³ | 173 л/с @5500 об/мин | 250 Н·м @4500 об/мин | 1992-1995 | 220 км/ч/8,1 |
3.0 V8 32V | 2927 см³ | 212 л/с @6750 об/мин | 285 Н·м @4500 об/мин | 1987-1989 | 240 км/ч/6,8 |
3.0 V8 32V | 2927 см³ | 202 л/с @6750 об/мин | 263 Н·м @5000 об/мин | 1989-1992 | 235 км/ч/6,8 |
2.5 TD | 2445 см³ | 100 л/с @4100 об/мин | 217 Н·м @2300 об/мин | 1985-1989 | 185 км/ч/11,9 |
2.5 TD | 2499 см³ | 116 л/с @3900 об/мин | 245 Н·м @2200 об/мин | 1989-1992 | 195 км/ч/11,0 |
2.5 TD | 2499 см³ | 116 л/с @4100 об/мин | 245 Н·м @2400 об/мин | 1992-1995 | 195 км/ч/11,5 |
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи об автомобилях желательно:
|