Lancia Flaminia
| Lancia Flaminia | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat и Lancia |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Lancia Flaminia — автомобиль престижного класса, выпускавшийся итальянским автопроизводителем Lancia с 1957 по 1970 год. В то время он был флагманской моделью Lancia, заменив Lancia Aurelia. На протяжении всего периода выпуска автомобиль был доступен в форме седана, купе и кабриолета. Для различных конфигураций Lancia Flaminia поставляли свои кузова самые именитые итальянские автокомпании. За 13 лет было продано 12633 автомобиля[1].
Название
[править | править код]Модель Flaminia была названа в честь Фламиниевой дороги, дороги, ведущей из Рима в Ариминум (Римини). Таким образом была соблюдена установившаяся традиция Lancia называть отдельные модели в честь римских дорог.
Разработка
[править | править код]
Шасси Flaminia стало развитием шасси Aurelia, но было значительно модернизировано. Передняя подвеска была изменена на более традиционную конфигурацию с двойными поперечными рычагами, пружинами, телескопическими амортизаторами и антипробуксовочной балкой. Задняя подвеска осталась как на Aurelia. Первая Berlina была доступна с барабанными или дисковыми тормозами, все остальные модели использовали только диски. На них устанавливались радиальные шины Pirelli Cinturato 165H400 CA67.
Примечания
[править | править код]- ↑ Jean de Barsy's Flaminia pages - production figures, famous owners. Дата обращения: 13 мая 2006. Архивировано 9 августа 2009 года.