Щ-112

Щ-112
«Пескарь»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Владивосток, Находка
Спуск на воду	июль 1933
Выведен из состава флота	12 марта 1966
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

Щ-112 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка (ПЛ), времён до Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».

История корабля

Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 или «Балтийский завод» в Ленинграде под заводским номером 231, в октябре того же года была доставлена в разобранном виде на завод № 368 в Хабаровске для сборки и достройки, спущена на воду в апреле 1933 года, затем переведена по Амуру во Владивосток. В 1934 году получила имя «Пескарь». 11 сентября 1934 года лодка вошла в состав Морских сил Дальнего Востока под обозначением 34. 15 сентября 1934 года переименована в «Щ-112». В сентябре 1935 года приняла участие в широкомасштабных совместных учениях ТОФ и Особой Краснознамённой Дальневосточной армии.

C 22 по 24 октября 1938 года на подводной лодке Щ-112, которой командовал капитан 3 ранга Берестецкий Владимир Григорьевич, впервые на советском флоте прошло учение по выходу бойцов из торпедного аппарата подводной лодки в индивидуальном снаряжении подводника с двадцатиметровой глубины. В ходе учений им предстояло выбраться через торпедный аппарат подводной лодки, перерезать противолодочную сеть в бухте Улисс, затем выйти скрытно на берег, провести показательные диверсионные действия и вернуться на Щ-112 на грунте. Диверсанты успешно справились с заданием, используя лёгкое водолазное снаряжение.

В годы Второй мировой войны Щ-112 в боевых действиях не участвовала.

24 октября 1945 года Щ-112 перешла из Приморья в состав 5-й бригады ПЛ Камчатской военной флотилии Тихоокеанского флота в бухту Тарья (5 БрПЛ КВФ ТОФ). В 1946 году подводная лодка в составе 9-го дивизиона 5 БрПЛ КВФ Тихоокеанского флота. 10 июня 1949 года переименована в «С-112». 17 августа 1953 года С-112 выведена из состава флота, затем временно вошла в состав 92-й бригады подводных лодок, своим ходом перешла в Комсомольск-на-Амуре. 1 октября 1953 года расформирован экипаж, а лодка передана на завод № 199 и впоследствии разделана на металл.

Командиры лодки

• 19 мая 1934 — 28 марта 1937 — … — Владимир Афанасьевич Касатонов.
• 28 марта 1937 — 28 февраля 1939 — … — Владимир Григорьевич Берестецкий.

• 28 октября 1941 — август 1945 — … — Николай Петрович Барков.

Литература

• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.

Ссылки

• submarines.narod.ru // Щ-112, С-112. Архивная копия от 2 сентября 2009 на Wayback Machine
• deepstorm.ru // Щ-112 тип «Щ» V серии. Архивная копия от 27 мая 2013 на Wayback Machine
• Великая Отечественная под водой // «Щ-112» («Пескарь»). Архивная копия от 22 марта 2017 на Wayback Machine
• specnaz-gru.ru // Морской спецназ.