Цугару (минный заградитель)
«Цугару» | |
---|---|
津軽 | |
|
|
Служба | |
Япония | |
Класс и тип судна | Минный заградитель |
Организация | Японский императорский флот |
Изготовитель | Арсенал флота, Йокосука |
Строительство начато | 5 июля 1939 года |
Спущен на воду | 5 июня 1940 года |
Введён в эксплуатацию | 22 октября 1941 года |
Выведен из состава флота | 10 августа 1944 года |
Статус | Потоплен американской подводной лодкой 29 июня 1944 года. |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4400,0 т (нормальное)[1] |
Длина | 121,0 м (по ватерлинии)[1] |
Ширина | 15,58 м (по ватерлинии)[1] |
Осадка | 4,92 м[1] |
Двигатели | 2 ТЗА «Кампон», 4 котла |
Мощность | 9500 л. с. |
Движитель | 2 гребных винта |
Скорость хода | 20 узлов |
Дальность плавания | 5000 морских миль на скорости 14 узлов |
Экипаж | 445 человек |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия |
2 × 2 127-мм/40 тип 89, 2 × 2 — 25-мм/60 тип 96 |
Противолодочное вооружение | 1 бомбомёт тип 94, 18 глубинных бомб |
Минно-торпедное вооружение | 600 мин тип 93 модель 1 |
«Цугару» (яп. 津軽 по названию полуострова на севере Хонсю) — большой минный заградитель японского императорского флота.
Постройка второго после «Окиносима» большого минного заградителя была включена в Третью программу пополнения флота 1937 года, реализована она была в 1939—1941 годах Арсеналом флота в Йокосуке.
«Цугару» строился по переработанному проекту «Окиносимы» и представлял собой гладкопалубный корабль полным водоизмещением около 5000 тонн, оснащённый паротурбинной установкой. Основными отличиями стали полный отказ применения от электросварки в корпусных соединениях и иное артиллерийское вооружение.
Заградитель активно участвовал в боях на Тихоокеанском театре Второй мировой войны в роли транспорта — захвате Рабаула, Лаэ и Саламуа, Науру, Буны, сражении в Коралловом море, походах к Шортленду в ходе Гуадалканальской кампании и конвоях в Юго-Восточной зоне. Он был потоплен 29 июня 1944 года в районе острова Моротай торпедами американской подводной лодки «Дартер».
Командиры
[править | править код]- 20.06.1940 — 30.11.1942 капитан 1-го ранга Ёсиаки Иногаки (яп. 稲垣義穐)[2];
- 30.11.1942 — 20.09.1943 капитан 1-го ранга Итимацу Такахаси (яп. 高橋一松)[2];
- 20.09.1943 — 29.06.1944 капитан 1-го ранга Сэйки Нагацу (яп. 中津成基)[2].
Примечания
[править | править код]Комментарии
Сноски
- ↑ 1 2 3 4 Lengerer, 2008, p. 62.
- ↑ 1 2 3 Hackett&Kingsepp.
Литература
[править | править код]на японском языке
- 雑誌「丸」編集部編. 写真 日本の軍艦 第14巻 小艦艇 2 («Нихон но гункан»/«Японские боевые корабли», том 14—вспомогательные корабли, часть I: минные заградители, вспомогательные крейсера, эсминцы 2-го класса, миноносцы, десантные катера, суда снабжения, госпитальные суда и т.д.). — 光人社, 1989. — 263 с. — ISBN 4-7698-0464-4.
на английском языке
- Bob Hackett, Sander Kingsepp and Peter Cundall. CombinedFleet.com IJN Tsugaru: Tabular Record of Movement . FUSETSUKAN!. Combinedfleet.com (1998-2015).
- Hans Lengerer. Imperial japanese minelayer Itsukushima, Okinoshima and Tsugaru // Warship. — 2008. — С. 52-66. — ISBN 978-1844860623.