51°28′20″ с. ш. 0°29′17″ з. д.HGЯO

Хитроу Терминал 5 (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Хитроу Терминал 5»
Дата открытия 27 марта 2008
Тарифная зона London fare zone 6[вд]
Соседние станции Heathrow Terminals 2 & 3 tube station[вд], Хитроу Терминалы 2 и 3 (станция) и Хитроу Терминалы 2 и 3 (станция)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хитроу Терминал 5 — совмещённая железнодорожная станция и станция лондонского метро, обслуживающая Терминал 5 аэропорта Хитроу. Она служит конечной остановкой для рейсов Heathrow Express от Паддингтона, а также для линии Элизабет и линии лондонского метро Piccadilly из центра Лондона. Она управляется и укомплектована персоналом Heathrow Express[1].

Зона лондонского метрополитена расположена в зоне 6 Travelcard; это самая западная подземная станция в сети. Это также самая западная станция Национальной железной дороги в Лондоне.

После самого продолжительного общественного расследования, когда-либо проводившегося в Великобритании[2], строительство станции было разрешено в ноябре 2001 года министром транспорта Стивеном Байерсом в рамках утверждения проекта Терминала 5 аэропорта Хитроу[3]. При финансовой поддержке Британского управления аэропортов (BAA) строительство пристройки в рамках строительства Tерминала 5 заняло 6 лет. В рамках строительства станция метро «Хитроу Терминал 4» была закрыта на 20 месяцев с января 2005 г. по сентябрь 2006 г., чтобы можно было построить соединительные ветки[4]. Пробное движение поездов началось, когда 18 июля 2007 года пристройка была передана лондонскому метро[5].

Станция открылась 27 марта 2008 года, одновременно с терминалом 5 аэропорта Хитроу[6] Она была спроектирована архитекторами HOK совместно с Rogers Stirk Harbour Partners . [7]. Хотя станция расположена под землей, части кровли станции сделаны из полупрозрачных ламинатных панелей ETFE, что позволяет естественному дневному свету заливать оба конца всех шести перронов[8].

С мая 2022 года станция также обслуживается линией Элизабет[9].

Станция Терминал 5 — единственная в аэропорту Хитроу, где линии Heathrow Express, линии Элизабет и линии Piccadilly находятся на одной станции. Предоставляются следующие железнодорожные услуги: [10]

  • Линия Пикадилли от платформ 1 и 2: половина поездов ветки Хитроу останавливается здесь, проходя через Хаттон-Кросс и терминалы 2 Хитроу.<span typeof="mw:Entity" id="mwSw"> </span>&<span typeof="mw:Entity" id="mwTA"> </span>3 . Другая половина не прибывает на терминал 5 аэропорта Хитроу, а вместо этого проходит по кольцу, чтобы проехать через терминалы 4 аэропорта Хитроу и терминалы 2 аэропорта Хитроу. & 3, прежде чем вернуться в восточном направлении.
  • Конечная станция Heathrow Express до и от станции Паддингтон с платформ 3 и 4.
  • Конечная станция линии Элизабет до и от станции Abbey Wood от платформ 3 и 4.

Бесплатные внутритерминальные переходы

[править | править код]

До 2012 года бесплатный трансфер между терминалами через метро был невозможен, в отличие от Heathrow Express. В январе 2012 года был введен бесплатный проезд для держателей карт Oyster и бесконтактных платежных карт между станциями Хитроу на линии Пикадилли. Чтобы добраться из Терминала 5 Хитроу в Терминал 4 по линии Пикадилли, необходимо сделать пересадку на Хаттон-Кросс; это путешествие бесплатное, несмотря на то, что Хаттон-Кросс не входит в зону бесплатного проезда.

Перспективы

[править | править код]
Предлагаемый подход Western Rail к Хитроу

Network Rail выдвинула предложение о подходе Western Rail к Хитроу, коротком ответвлении пути в туннеле, который будет проходить от перекрестка к востоку от Langley к станции Терминал 5. Это позволит поездам Great Western Main Line ходить напрямую из Slough и Reading в Хитроу без необходимости пересаживаться в Паддингтоне. Предложение в настоящее время находится на стадии обсуждения и остается неподтвержденным. [11]

В дополнение к вышеуказанным железнодорожным путям, станция Терминала 5 также имеет две защищенные платформы для «тяжелых железных дорог» для использования западным соединением с национальной железнодорожной сетью. Предлагаемая линия на юг будет вести от Ватерлоо к линии Рединг к западу от железнодорожной станции Стейнс (первоначально называвшейся Heathrow Airtrack, а ныне Heathrow Southern Railway). Она предлагает прямое железнодорожное сообщение с лондонскими аэропортами Ватерлоо, Рединг, Уокинг, Гилфорд и Гатвик . [12] Из-за стоимости замены трех железнодорожных переездов, один из которых расположен в очень урбанизированной части Эгама, предложения в настоящее время не финансируются.

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

Лондонские автобусы маршрутов 350, 423, 482, 490 и ночной маршрут N9 обслуживают станцию. [13] Компании First Berkshire &amp; The Thames Valley, National Express и Oxford Bus Company также обслуживают междугородние автобусы.

Примечания

[править | править код]
  1. Station facilities for Heathrow Terminal 5 (Rail Station Only). National Rail Enquiries. Дата обращения: 1 сентября 2020. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  2. Heathrow Terminal 5 Inquiry. Department for Transport (январь 2005). Дата обращения: 2 ноября 2007. Архивировано 24 декабря 2007 года.
  3. "Green light for Piccadilly line extension to new Terminal 5" (Press release). 2001-11-20. Архивировано из оригинала 3 февраля 2003. Дата обращения: 2 марта 2023.
  4. "Tube one step closer for Heathrow Terminal 5" (Press release). 2006-09-14. Архивировано 17 августа 2020. Дата обращения: 2 марта 2023.
  5. First Piccadilly line trains travel to Heathrow Terminal 5. Transport for London (18 июля 2007). Дата обращения: 9 сентября 2020. Архивировано 1 мая 2022 года.
  6. "First Piccadilly line passengers travel to Heathrow Terminal 5" (Press release). 2008-03-27. Архивировано 17 августа 2020. Дата обращения: 2 марта 2023.
  7. Terminal 5, Heathrow - London - Rogers Stirk Harbour Partners. Rogers Stirk Harbour Partners. Дата обращения: 10 марта 2020. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 года.
  8. "Heathrow Airport T5: London Architecture" Архивная копия от 18 сентября 2013 на Wayback Machine, e-architect, 2008.
  9. "Heathrow - New agreement to boost Heathrow rail services". Heathrow Media Centre (англ.). 2017-07-04. Архивировано 14 августа 2017. Дата обращения: 12 июля 2017.
  10. Transport for London. Central London to Heathrow (март 2008). Дата обращения: 22 марта 2008. Архивировано из оригинала 8 сентября 2008 года.
  11. Heathrow rail link -. Network Rail. Дата обращения: 12 июля 2017. Архивировано 12 июля 2017 года.
  12. Heathrow Airtrack. BAA. Дата обращения: 6 января 2010. Архивировано 27 октября 2018 года.
  13. Heathrow Airport Terminal 5 Архивная копия от 2 марта 2023 на Wayback Machine Transport for London