Форт-Гамильтон-Паркуэй (линия Калвер, Ай-эн-ди)

«**Форт-Гамильтон-Паркуэй**»
Fort Hamilton Parkway
*линия Калвер, Ай-эн-ди*
«Форт-Гамильтон-Паркуэй»; Fort Hamilton Parkway линия Калвер, Ай-эн-ди
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°39′03″ с. ш. 73°58′33″ з. д.HGЯO
Дата открытия	7 октября 1933
Боро	Бруклин
Округ	Виндсор Террэйс
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	Проспект авеню и Форт Хаммилтон парквэй
Пассажиропоток (2019)	▲1 800 167; (256 из 424)
Код станции	242
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«Форт-Гамильтон-Паркуэй» (англ. Fort Hamilton Parkway) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Калвер, Ай-эн-ди. Станция находится в Бруклине, в округе Виндсор Террэйс, на пересечении Проспект авеню и Форт Хаммилтон парквэй. На станции останавливаются маршруты F (круглосуточно) и G (круглосуточно). Экспресс-пути, проходящие под станцией, используются маршрутом <F> (в часы пик в пиковом направлении).

Станция представлена двумя боковыми платформами. Пути, обслуживаемые станцией — локальные. Станция отделана в основном белой плиткой. Название станции имеется и на стенах, и на колоннах.

Станция имеет два выхода. Круглосуточно открытый выход расположен с северного конца платформ. Он приводит в Гринвуд на Проспект авеню. Также имеется длинный пешеходный тоннель, приводящий к Рив плэйс. На платформе в сторону Манхэттена имеется дополнительный закрытый выход с турникетным залом на уровне платформ. Второй выход расположен с южной стороны станции и обеспечивает только выход пассажиров со станции. Этот выход имеет вид пандуса (изображён на фото) и приводит к западной стороне Проспект-Экспрессуэя. Первоначально второй выход тоже был лестничным, но в ходе строительства экспресс-путей выход был превращён в пандус.

К югу от станции на экспресс-путях, располагающихся ниже, есть небольшое ответвление, которое по планам должно было стать новой линией Fort Hamilton Parkway Line. Эта вторая проектировавшаяся линия, которая должна была связать «большой Нью-Йорк» с его пятым районом — Статен-Айлендом.