Фигейредо, Биа
| Биа Фигейредо | |
|---|---|
 | |
| Гражданство |
 Бразилия |
| Дата рождения | 18 марта 1985 (39 лет) |
| Место рождения | |
| Статистика в серии IRL IndyCar | |
| Дебют |
Сан-Паулу-2010 |
| Сезоны | 1 (2010) |
| Старты | 4 |
| Очки | 55 |
| Чемпион серии | 0 |
| Победы | 0 |
| Топ-5 | 0 |
| Топ-10 | 0 |
| Поулы | 0 |
| Первая победа | - |
| Первый поул | - |
| Сезон 2010 | |
| Команда | Dreyer & Reinbold Racing |
| Номер машины | 24 |
| Последняя позиция (очки) | 30 (55) |
| Последняя гонка |
 Хоумстед-2010 |
| Моторные виды спорта | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ана «Биа» Беатрис Каселато Гомес де Фигейредо (порт. Ana Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo; родилась 18 марта 1985 года в Сан-Паулу, Бразилия) — бразильская автогонщица.
- Бронзовый призёр чемпионата IRL Indy Lights 2008 года.
Спортивная карьера
[править | править код]Ранние годы
[править | править код]Как и многие современные автогонщики, Биа начала свою карьеру в картинговых соревнованиях. Бианинья впервые поучаствовала в соревнованиях в восемь лет.[1]
В 12 лет Биа становится подопечной Найлора Кампоса, помогшего в своё время раскрыться таким гонщикам как Тони Канаан, Рубенс Баррикелло, Энрике Бернольди и Андре Рибейру. Кампос берёт на себя роль её тренера и шеф-механика. Когда к 15 годам финансовые возможности семьи Фигейредо перестали удовлетворять потребности активно развивающейся карьеры Беатрис, то именно Найлор уговорил фармацевтическую компанию Medley (и её владельца Шанди Неграо — бывшего гонщика и отца другой юной надежды бразильского автоспорта — Алешандре Неграо) выступить в качестве спонсора молодого таланта.[1]
Получив финансирование, Фигейредо добивается нескольких неплохих результатов, в том числе берёт Sorriso Petrobrás Kart Cup в 2003 году.
В 2003—2005 Биа проводит три сезона в национальном чемпионате Формулы-Рено, выиграв три гонки.
Сезон-2006 Беатрис проводит в континентальном чемпионате Формулы-3.
2008
[править | править код]В этом сезоне Биа покидает региональные южноамериканские соревнования, переезжая в США — выступать в юниорской серии Indy Racing League — IRL Indy Lights. Удалось подписать контракт с действующим чемпионом серии — командой Sam Schmidt Motorsports. Биа заявляется на чемпионат под именем Ана Беатрис.[2][3]
В своём дебютном сезоне Фигейредо отмечается рядом примечательных достижений:
- В мае она финиширует пятой во время Firestone Freedom 100 на Индианаполис Мотор Спидвей, показывая лучший результат в этой гонке для пилотесс.[4]
- 12 июля Биа лидирует большинство кругов и одерживает свою первую победу в серии IRL Indy Lights во время этапа на Nashville Superspeedway.[5] На вопрос журналиста американского ТВ о том, не чувствует ли она себя следующей Даникой Патрик Биа ответила, что была, есть и всегда будет Биой Фигейредо и хотела бы так и войти в историю автоспорта.[6]
Награды
[править | править код]Успехи Беатрис в дебютном сезоне были отмечены многими, в том числе она получила престижный приз Тони Ренны (как главной восходящей звезде). Приз подчёркивал, что Беа смогла проявить те же качества, которыми отличался и покойный Тони — умением работать с командой, физическим здоровьем и находчивостью.
Кроме того, третье место в общем зачёте дебютного чемпионата позволило ей завоевать титул «Новичка года».
2009—2010
[править | править код]Биа продолжила гонятся за Сэма Шмидта и в 2009-м. Однако сезон получился куда менее стабильным, а появившиеся проблемы с финансированием вынудили Беатрис пропустить две гонки по ходу сезона. Тем не менее Биа выигрывает свою вторую гонку в серии — на Iowa Speedway.[7] Сезон завершился на восьмом месте в зачёте пилотов.
23 февраля 2010 португалоязычный сайт бразильской пилотессы сообщил, что Фигейредо сядет за руль третьей машины команды Dreyer & Reinbold Racing на дебютном этапе сезона в Сан-Паулу.[8] 12 мая 2010 было дополнительно объявлено, что Бетрис вернётся за руль D&R во время Indy 500.[9] По итогам четырёхкруговой серии Биа оказалась на внешней стороне седьмого ряда, показав среднюю скорость в 224,243 м/ч. Гонку завершить не удалось — на последнем круге Беатрис попала в завал, устроенный Райаном Хантер-Реем и Майком Конвеем.
Позже удалось изыскать дополнительное финансирование и занять место в свободной от Майка Конвея машине № 24 (британец надолго выбыл после той аварии на Indy 500 и периодически его заменял то тот, то другой пилот) на этапах в Джолите и Хоумстеде.
В декабре Ану пригласили поучаствовать в традиционном картинговом соревновании в Флорианополисе, организованом тогдашним пилотом Формулы-1 Фелипе Массой. Бразильянка выиграла вторую гонку, прорвавшись с 11-й стартовой позиции. В общем зачёте соревнования она заняла 4-е место и получила приз зрительских симпатий.
Статистика результатов в моторных видах спорта
[править | править код]Сводная таблица
[править | править код]| Год | Серия | Результат | Призы | |
|---|---|---|---|---|
| П, ПП, БК | Итог | |||
| Картинг | ||||
| 2000 | Чемпионат Сан-Паулу (Группа B) | Финалистка | Price Racing of 2000 — Картинг | |
| 2001 | Чемпионат Бразилии (Группа A) | 3е место | Capacete de Ouro — Картинг | |
| Чемпионат Сан-Паулу (Группа A) | Финалистка | |||
| Кубок Бразилии по картингу | Финалистка | |||
| 2002 | Чемпионат Бразилии (Группа A) | Финалистка | Capacete de Ouro — Картиг | |
| Чемпионат Сан-Паулу (Группа A) | 3е место | |||
| 2003 | Sorriso Petrobrás Kart Cup | Титул | ||
| Petrobrás Karting Selective | Финалистка | |||
| Гонки на машинах с открытыми колёсами | ||||
| 2003 | Бразильская Формула-Рено | 2 БК | Новичок года | |
| 2004 | Бразильская Формула-Рено | 5-е место | ||
| 2005 | Бразильская Формула-Рено | 3 победы, 3 ПП | 3-е место | Capacete de Ouro — Формула |
| 2006 | Южноамериканская Формула-3 | 5-е место | Capacete de Ouro — Лучший гонщик, представляющий Сан-Паулу | |
| 2008 | Firestone Indy Lights Series | 1 победа | 3-е место | Новичок года, Приз Тони Ренны, как главной восходящей звезде |
| 2009 | Firestone Indy Lights Series | 1 победа | 8-е место | |
| 2010 | IRL IndyCar | 30-е место | ||
| 2011 | IndyCar Series | 21-е место | ||
| 2012 | IndyCar Series | 29-е место | ||
| 2013 | IndyCar Series | 29-е место | ||
| Кузовные автогонки | ||||
| 2014 | Stock Car Brasil | 32-е место | ||
| 2015 | Stock Car Brasil | 32-е место | ||
Формульные серии
[править | править код]Indy Lights
[править | править код]| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз. | Очки | |||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Schmidt | HMS 7 |
STP 3 |
STP 16 |
KAN 14 |
IND 5 |
MIL 19 |
IOW 3 |
WGL 4 |
WGL 3 |
NSH 1 |
MDO 14 |
MDO 5 |
KTY 16 |
SNM 6 |
SNM 3 |
CHI 2 |
3-е | 449 | |||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Schmidt | STP 4 |
STP 23 |
LBH 5 |
KAN 4 |
IND 17 |
- | IOW 1 |
WGL 9 |
.svg){kind=small} TOR 13 |
EDM 12 |
KTY 3 |
MDO 12 |
SNM 5 |
CHI 14 |
- | 8-е | 320 | ||||||||||||||||||||||||||
IndyCar
[править | править код]| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Очки | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Dreyer & Reinbold | SAO 13 |
- | - | - | - | IND 21 |
- | - | - | - | - | - | - | CHI 24 |
- | - | HMS 26 |
30-е | 55 | ||||||||||||||||||||||||
Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция.
Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.
| Сезоны | Команды | Старты | ПП | Победы | Подиумы | Top10 | Победы в Indy 500 | Титулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Участие в Indy 500
[править | править код]| Год | Шасси | Двигатель | Старт | Финиш | Команда |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Dallara | Honda | 21 | 21 | Dreyer & Reinbold |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Wagner, Phillip. (30 июля 2008) Is Bia Brazil’s Danica Patrick (Part 1) Архивировано 22 сентября 2008 года. Motorsport.com. Добавлено 31 июля 2008.
- ↑ Кнапп Шилке, Нэнси. (1 января 2008) Schmidt gives opportunity to Beatriz-Figueiredo Архивировано 22 июля 2009 года. Motorsport.com. Добавлено 1 января 2008.
- ↑ До гонок в Северной Америке Фигейредо упоминается исключительно как «Биа» (не «Ана») и до сих пор Фигейредо иногда фигурирует как «Биа». В связи с этим, некоторые письменные американские СМИ называют бразильскую пилотессу Аной «Биа» Беатрис.
- ↑ Левандовски, Дэйв. (1 января 2008) Battistini holds off Antinucci at the Yard of Bricks (недоступная ссылка) IndyCar. Добавлено 24 мая 2008.
- ↑ DesMoinesRegister.com. (20 июня 2009) desmoinesregister.com Report (недоступная ссылка) Des Moines Register. Добавлено 20 июня 2009.
- ↑ Браун, Тревис. (16 июля 2008) Beatriz looks to carve out own image among women racers Архивная копия от 22 июля 2009 на Wayback Machine USA Today. Добавлено 3 августа 2008.
- ↑ Левандовски, Дэйв. SSM Sweep (недоступная ссылка), IndyCar, 20 июня 2009, добавлено 2009-10-16
- ↑ BiaFigueiredo.com (23 февраля 2010) Архивированная копия. Дата обращения: 23 февраля 2010. Архивировано 28 февраля 2010 года. BiaFigueiredo.com. Добавлено 23 февраля 2010.
- ↑ irl.gpupdate.net (12th May 2010)Beatriz to compete in 500 with Dreyer & Reinbold [1] Архивная копия от 17 мая 2010 на Wayback Machine
