Участник:Xtotdam/Бюзум

Коммуна
Бюзум
Büsum
Герб
54°08′ с. ш. 8°51′ в. д.
Страна	Германия
Земля	Шлезвиг-Гольштейн
Район	Дитмаршен (район)
Управление	Управление Бюзум-Вессельбурен
Глава	Фолькер Йохан
История и география
Площадь	8,26 км²
Высота центра	2 м
Часовой пояс	UTC 1:00, летом UTC 2:00
Население
Население	4987 человек (2010)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	49 4834
Почтовый индекс	25757–25761
Автомобильный код	HEI
Официальный код	01 0 51 013
amt-buesum-wesselburen.de  (нем.)
Бюзум Бюзум

Бюзум (нем. Büsum) — коммуна в Германии, в земле Шлезвиг-Гольштейн.

Старинный немецкий курортный город ( в 1837 году получил официальное наименование "Североморский курорт") известный своими традиционными праздниками: днями крабовой и рыбной ловли (август) и днями капусты (сентябрь). В городе из достопримечательностей находится порт-музей, маяк и церковь св. Клемента, построенная в XV веке. Бюзум входит в состав района Дитмаршен. Подчиняется управлению КЛьГ Бюзум. Население составляет 4987 человек (на 31 декабря 2010 года). Занимает площадь 8,27 км². Официальный код — 01 0 51 013.

География

Положение

Город расположен на Северном Море, в Мельдорфской бухте, недалеко от реки Айдер, в полосе маршей, примерно в 100 км к северу от Гамбурга. Гавань расположена в морском течении Пип, текущим через Национальный парк Шлезвиг-Гольштейна Ваттенмеер (досл. Грязевое море). Против возможности затопления во время шторма она защищена посредством барьеров, которые закроются, как только уровень воды будет выше одного метра.

Изменения ландшафта

С самого первого упоминания в 1140 году до постройки в городе гавани в 1940 ландшафт берега беспрестанно менялся. Мелиорация, постройка дамб привели к увеличению города на севере и связали недалеко отстоящий город с материком. Однако из-за штормовых приливов была размыта его южная оконечность, поэтому большая часть острова в данный момент находится под водой.

Штормовые приливы

Вероятно, остров Bisvne состоял ранее из Middlestorpe, Norddorp (ныне Бюзума), Dickhusen (ныне Büsumer Deichhausen) и Werven. Предположение, что здесь был еще и Süderdorp, исходит от Neocorus, однако археологически оно не подтверждено. Большие части как острова, так и прилежащих отмелей были, возможно, размыты штормами в 14-15 веках, что в дальнейшем не документировано. По неизвестным причинам (рассматривается уничтожение гамбургцами в 1482 году) с 1496 года место не упоминается в летописи.

К созданию Wardams в 1585, когда Бюзум был соединен с материком, остров Opfer подвергся множеству штормов, из-за которых была потеряна южная часть острова. Во время "Потопа всех святых" в 1532 соленая вода плескалась у самой церкви. Последствия были трагическими: неурожай, голод и 360 смертей. Еще один "Потоп всех святых" случился в 1570 году. Именно во время его исчез Middlestorp, который и теперь покоится в море. В 1573 году шторм повредил дюны и остров Tötel ушел в Северное море.

Тяжелые повреждения были нанесены дамбам в 1634 году, ценой их были трещина в дамбе и жизни 168 жителей. Werven затонул в "Рождественский потоп" 1717 года, следы чего были обнаружены в 1978 году. Последнее наводнение, которое перехлестнуло через дамбы было во время "Февральского потопа" 1825 года, и лишь уже в 1962 году был штормовой нагон, могший разрушить дамбы, которые, к счастью, отделались повреждениями.

Мелиорация

Wattenmeer перед Бюзумом во время отлива

С самого начала защищенные только насыпями, в Средние века бюзумцы начали строить барьеры. Собственно некторые из них были постоены уже в 12 столетии. Своей формой они напоминали Büsumer Deichhausen, Schülp или Manslagt.

Хотя во время бурь был разрушен юг острова, жители умудрились увеличить его северное окончание. С 1450-х годов с северной стороны острова построены 2 барьера, а в 1577 году к ним добавился еще один на северо-западе.

После окончания вражды Бюзум вошел в состав графства Шлезвиг-Гольштейн-Готторф. Итогом этого стало соединение острова и материка, сначала посредством плотин, перегородивших приливные ручьи, а потом была насыпана земля. В конце концов была увеличена гавань. Последняя большая постройка, связанная с отвоевыванием земли у моря была в 1952 году.

История

Средние века

Büsum um 1895

Первое упоминание об этом месте содержится в перечне церквей Бремена и Гамбурга, где в 1140 году появляется запись о Bivsne. Это название связано с камышами (нем. Binsen), росшими в то время в середине острова.

Перед тем как стать Бюзумом, остров прошел через такие вариации, как Biusne, Büsen, Busen и Butzen. В настоящее время Бюзум с церковью святого Клеменса стоит на прямоугольном холме, построенном в Средневековье.

Исторически Бюзум - остров. Однако во время многочисленных штормов, особо крупные из которых были в 1362, 1436 и 1570 годах, размыло южную часть и нарастило север. С постройкой дамбы Бюзум "захватил" марши и в 16 веке влился в материк.

19 век

Начиная с 19 века Бюзум тесно связан с туризмом. Seit dem 19. Jahrhundert ist Büsum eng mit dem Tourismus verbunden und wird in den letzten Jahrzehnten maßgeblich durch diesen geprägt. Pionier war Kirchspielvogt Claus Bruer, der – wahrscheinlich inspiriert durch ähnliche Pläne in Tönning – nach 1818 erste Badekarren in die Nordsee stellte. Wahrscheinlich aufgrund der mangelnden Infrastruktur und der schlechten Erreichbarkeit scheiterte der Plan, die behutsamen Anfänge machte die Februarflut 1825 zunichte, die Büsum schwer traf.

Paul Johann Boysen, von 1828 Kirchspielvogt und von 1838 bis 1852 Landvogt, trieb die Entwicklung dann weiter voran. Eine erste Gaststätte entwickelte sich beim Gastwirt Heinrichs, 1836 ließ Boysen die sturm- und flutgefährdeten Badekarren durch feste Badehäuschen ersetzen. Bereits seit 1837 bezeichnet sich die Gemeinde als Nordseebad.

Der Aufschwung als Seebad und die beherrschende Stellung, die der Fremdenverkehr auf den Ort ausüben sollte, begann sich Ende des 19. Jahrhunderts zu entwickeln, als die Verkehrsanbindung an das Festland besser wurde: 1872 wurde die Straße nach Heide über Wöhrden verklinkert, 1883 entstand die Eisenbahn nach Heide. Die Bürger und die Gemeinde reagierten, indem 1889 32 Bürger die Badeanlagen vom „Hotel Stadt Hamburg“ kauften, 1890 erschien der erste Prospekt für den Ort, 1891 dann das erste Werbeplakat. Seit 1896 leitete die Gemeinde das Badewesen und begann auch in diesem Jahr, die Kurtaxe zu erheben. Am Ende des 19. Jahrhunderts sorgten 300 Gäste für 8.500 Übernachtungen.

20 век и наше время

Badeten Männer und Frauen bis 1902 noch getrennt, schlug Propst Heesch, angeregt durch positive Erfahrungen auf Helgoland und Sylt, vor, auch im Büsum ein gemischtgeschlechtliches Familienbad einzuführen. Noch 1903 konnte die Gemeinde die ersten acht Umkleidekabinen für Damen am zukünftigen Familienstrand errichten. Zur Wahrung von Anstand und Sitte erließ sie unter anderem Vorschriften, die das Fotografieren ebenso verboten wie den Besuch des Familienstrandes durch Einzelpersonen. Damen und Herren mussten hochgeschlossene Anzüge aus undurchlässigem Stoff tragen, der bei Nässe auch nicht am Körper klebte.

1904 ließ die Gemeinde einen Sandstrand aufschütten, der den bisherigen Wiesenstrand ergänzte. Sowohl Familien- wie Sandstrand waren Erfolge, im Jahr 1911 kamen schon 6.000 Gäste, die (nacheinander) 2083 Gästebetten in 1124 belegten. Nach dem Ersten Weltkrieg ergänzte die Gemeinde das Angebot der Ausflugsfahrten nach Helgoland.

Eine Gruppe von SA- und SS-Männern unter der Führung von Karl Herwig besetzte mit geladenen Karabinern am 13. März 1933 das Rathaus in Büsum und enthob den deutschnationalen Büsumer Bürgermeister Otto Johannsen seines Amtes. Johannsen hatte am 7. März 1933 noch die Herausgabe der schwarz-rot-goldenen Fahne an SA-Männer verweigert. Als kommissarischer Amtsvorsteher fungierte ab 15. März 1933 das NSDAP-Mitglied Emil Meier.

Nach 1933 schickte auch die NS-Organisation Kraft durch Freude Urlauber nach Büsum, so dass 1937 beispielsweise 5649 Kur- und 6391 Kraft-durch-Freude-Gäste in Büsum urlaubten. 1950 lag die Zahl bei 3.857 Kurgästen, die für 33.991 Übernachtungen sorgten, schon bis 1953 war sie auf 7.097 Kurgäste gestiegen. Am Ende des 20. Jahrhunderts sorgen etwa 160.000 Gäste für 1,6 Millionen Übernachtungen.

Nachdem Dithmarschen schon vor 1933 eine Hochburg der Nationalsozialisten gewesen war und die NSDAP bei den Reichstagswahlen 1932 60 % erhalten hatte, kamen Büsum (und das benachbarte Wesselburen) 1965 in den Fokus der bundesweiten Öffentlichkeit. Beide Städte weigerten sich länger, eine nach dem Dithmarscher NS-Kulturpolitiker Adolf Bartels benannte Straße zurückzubenennen, am Büsumer Nordsee-Gymnasium mussten darüber hinaus drei Lehrer suspendiert werden. Diese hatten zum Beispiel behauptet, dass die Amerikaner die Gasöfen in den Konzentrationslagern erst nach Kriegsschluss montiert hätten, um den Deutschen die Judenvernichtung in die Schuhe schieben zu können, zu einem "Auschwitz-Spiel" aufgefordert oder Schülern verboten, sich positiv auf Israel oder Anne Frank zu beziehen.

Dem Tourismus schadete dies nicht. Büsum war lange Zeit der einzige Nordseeurlaubsort südlich von St. Peter-Ording, die Dominanz des Ortes schränkten erst Campingwagen ein, die sich auch im näheren Umland aufstellten und auf eine weniger anspruchsvolle Infrastruktur angewiesen waren. Städtebaulich schlug sich der Tourismus auch nieder. So prägen Ferienwohnungen das Ortsbild, die Hafenanlagen veränderten durch Großbauten wie Kurmittelhaus, Haus des Kurgasts und Schwimmbad vollkommen ihr Gesicht. Deutlich sichtbar im weiten flachen Umland ist das 1972 gebaute Hochhaus.

Бюзум

Музей

Ссылки

• Официальная страница

• Сайт о городе

Категория:Города Шлезвиг-Гольштейна