Международный аэропорт Приштины
| Международный аэропорт Приштины имени Адема Яшари | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| алб. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari серб. Међународни аеродром Приштина | |||||||
 Новый терминал аэропорта Приштины | |||||||
| ИАТА: PRN – ИКАО: BKPR | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | Совместного использования | ||||||
| Страна |
 Республика Косово/ Сербия |
||||||
| Расположение | Приштина | ||||||
| Дата открытия | 15 октября 1999 года (в современном виде) | ||||||
| Оператор | Limak Kosovo International Airport J.S.C.[1] | ||||||
| Высота НУМ | 545 м / 1.789 фт | ||||||
| Часовой пояс | UTC 1 | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
  PRN |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2021) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 2.180.809 ▲ 97% | ||||||
| Взлётов/Посадок | 18.226 ▲ 8.6% | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Международный аэропорт Приштины имени Адема Яшари (алб. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari; серб. Међународни аеродром Приштина, (ИАТА: PRN, ИКАО: BKPR)) — международный аэропорт на удалении 15 км на юго-запад от Приштины — столицы частично признанной Республики Косово или, согласно позиции Сербии и государств, не признающих независимость Косово — столица автономного края Косово и Метохия.
История
[править | править код]Аэропорт построен в 1965 году и до 1990 года имел статус аэропорта для местных авиалиний из которого выполнялись авиарейсы на Белград. С 1990 года аэропорту был присвоен международный статус и аэропорт «Слатина» стал принимать и отправлять регулярные рейсы в Швейцарию и Германию.
В период с марта 1999 года до 15 октября 1999 года аэропорт использовался как военный аэродром. С 15 октября 1999 года пассажирские авиарейсы были возобновлены.
Из-за продолжающегося спора между Сербией и Косово на полеты в международный аэропорт Приштины и из него влияет отказ УВД в Сербии, а именно SMATSA , разрешить пролет через воздушное пространство Сербии. Это в конечном итоге приводит к тому, что траектории полета проходят в обход территории Сербии, а рейсам в Приштину приходится пролетать через воздушное пространство Албании или Македонии.
Аэропорт во время войны НАТО против Югославии
[править | править код]
Во время Войны НАТО против Югославии в аэропорту базировался 83-й истребительный авиаполк ВВС СРЮ. Он не выполнил ни одного боевого вылета, но понёс тяжёлые потери от ударов авиации НАТО (из 37 самолётов МиГ-21, находившихся на вооружении полка, к концу войны уцелели всего 12) и из-за этого был расформирован[2].
Аэропорт Слатина являлся стратегически важным объектом, через который войска НАТО планировали перебросить значительное количество войск в Косово для выполнения Резолюции СБ ООН 1244. Установление контроля над аэропортом планировалось завершить в течение 12 июня 1999 года. Однако в ночь с 11 на 12 июня 1999 года аэропорт Слатина занял батальон российских десантников, совершив марш-бросок из базы МС России в Боснии до Косово, преодолев за 7,5 часа свыше 600 км[3].
Из интервью с майором Юнус-беком Евкуровым (ныне — заместителем министра обороны Российской Федерации) стало известно, что, начиная с конца мая 1999 года, его группа в составе 18 бойцов ГРУ тайно проникла на территорию аэропорта Слатина и фактически скрытно контролировала его территорию до подхода десантного батальона. Все обстоятельства данной операции до сих пор засекречены.[4][5]
Характеристики
[править | править код]
Длина взлетно-посадочной полосы 2500 метров. Имеется множество рулежных дорожек, технических, ремонтных, жилых строений и ангаров. Аэропорт способен принимать любые типы современных самолётов.
Международный аэропорт Приштины — один из самых загруженных в регионе. Ежегодно через него совершается около 17 тысяч рейсов, а аэропорт обслуживает 1,2 млн. пассажиров. В 2019 году аэропорт обслужил 2,37 млн. пассажиров. Выручка аэропорта по итогам 2008 года составила 25 млн евро[6].
С аэропортом сотрудничают 35 авиакомпаний, а перевозки осуществляются по тридцати различным направлениям[7].
Часть Международного аэропорта Приштины используется войсками KFOR в качестве военной авиабазы (англ. Slatina Air Base)[8]. Военный терминал располагается на удалении от гражданского сектора аэропорта и большей своей частью располагается в подземных сооружениях аэропорта в восточном секторе аэродромного комплекса[9][10].
Направления и авиакомпании
[править | править код]
.svg){kind=small}
Примечания
[править | править код]- ↑ PPP Public Procurement Number PPP-09-001-611. Partneritetet Kosova 1 (12 августа 2010). Дата обращения: 9 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2016 года.
- ↑ Михаил Никольский. ВВС Сербии. Авиация и космонавтика, № 9, 2007.
- ↑ Бросок на Косово Архивировано 4 октября 2011 года.
- ↑ Интервью Президента Республики Ингушения Ю. Б. Евкурова телеканалу «Вести», июнь 2009 г. Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 5 декабря 2010 года.
- ↑ Видео версия интервью Президента Республики Ингушения Ю. Б. Евкурова телеканалу «Вести», июнь 2009 г. Дата обращения: 29 января 2011. Архивировано 7 ноября 2012 года.
- ↑ Косово продает свой единственный международный аэропорт. Дата обращения: 22 декабря 2010. Архивировано из оригинала 13 сентября 2009 года.
- ↑ Косово сложило крылья. Дата обращения: 22 декабря 2010. Архивировано 11 ноября 2011 года.
- ↑ англ. Slatina Air Base
- ↑ Схема аэропорта «Слатина». Дата обращения: 27 января 2011. Архивировано 18 июля 2011 года.
- ↑ Авиабаза «Слатина» (YouTube.com). Дата обращения: 1 октября 2017. Архивировано 4 июня 2017 года.
Ссылки
[править | править код]- Вид Международного аэропорта Слатина из космоса (Maps.Google)
- Схема Аэропорта «Слатина»
- Одинокий батальон. Часть 1 (YouTube.com)
- Одинокий батальон. Часть 2 (YouTube.com)
- Одинокий батальон. Часть 3 (YouTube.com)
- «Та полоска земли, на которую русские „ИЛы“ приземлиться СМОГЛИ!!!»(YouTube.com)
| Международные | |
|---|---|
| Неиспользуемые | |
