Секстан (шхуна, 1859)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Секстан
Секстанъ
Шхуна «Секстан»
Шхуна «Секстан»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна, транспорт
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Балтийский флот
Строительство начато 28 ноября (10 декабря1858 года
Спущен на воду 21 апреля (3 мая1859 года
Введён в эксплуатацию 1859 год
Выведен из состава флота 1918 год
Служба
 Эстония
Название Sekstant
Организация Военно-морские силы Эстонии
Введён в эксплуатацию 1918 год
Выведен из состава флота 1940 год
Служба
 СССР
Организация Балтийский флот
Введён в эксплуатацию 1940 год
Выведен из состава флота начало 1950-х годов
Основные характеристики
Водоизмещение 251—284 т
Длина между перпендикулярами 39,63 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,1 м
Осадка 2,6 м
Двигатели паровая машина мощностью 40/90—120 (номинальных/индикаторных) л. с.
Движитель гребной винт, паруса
Скорость хода 12 узлов

«Секстан» — двухмачтовая парусно-винтовая шхуна, последовательно входившая в состав Балтийского флота Российской империи, эстонских военно-морских сил и Балтийского флота СССР. Одна из четырёх шхун типа «Бакан», участник Первой и Второй мировых войн.

Описание судна

[править | править код]

Парусно-винтовая двухмачтовая шхуна с железным корпусом, одна из четырёх шхун типа «Бакан»[комм. 1]. Водоизмещение шхуны по сведениям из различных источников составляло от 251 до 284 тонн, длина — 39,63 до 40,5 метра[комм. 2], ширина с обшивкой — 6—6,1 метра[комм. 3], а осадка — 2,6 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных (90—120 индикаторных) лошадиных сил. Дальность плавания шхуны при средней скорости в 7 узлов составляла до 800 миль, максимальная скорость судна могла достигать 12 узлов[1][2].

Во время службы судна транспортом в составе Российского императорского флота, его вооружение состояло из одного 7,62 миллиметрового пулемета, а экипаж судна составляли 23 человека[3].

История службы

[править | править код]

Шхуна «Секстан» была заложена в Англии 28 ноября (10 декабря1858 года и после спуска на воду 21 апреля (3 мая1859 года вошла в состав Балтийского флота России[1][4].

Шхуна «Секстан»

С 1860 по 1862 год выходила в плавания в Финский залив и Балтийское море. В кампанию 1861 года на шхуне проводилась опись и промеры в Балтийском море. При этом в кампанию этого года командир шхуны капитан-лейтенант Я. С. Бодде был награждён орденом Святого Станислава II степени, а 17 (29) апреля 1862 года получил очередное звание капитана 2-го ранга[5][6][7][8][9].

С 1864 по 1866 год на шхуне выполнялись гидрографические работы в Финском и Рижском заливах. В кампанию 1866 года также выходила в плавания в Балтийское море. В кампании с 1867 по 1875 год выходила в плавания в Балтийское море и Финский залив[10][11].

В 1870 году в составе отряда под командованием вице-адмирала К. Н. Посьета[комм. 4], ширина с обшивкой — 6,1 метра[комм. 5] также принимала участие в плаваниях в США, Японию, Китай, остров Мадагаскар и к Новой Земле, где впервые был поднят российский флаг[13][14][15]. Отряд выполнял гидрографические работы в прибрежных водах Мурмана и Новой Земли[16], в том числе в Екатерининской гавани. В экспедиции принимал участие великий князь Алексей Александрович, профессор Н. Я. Данилевский, академик А. Ф. Миддендорф, натуралист Ф. Ф. Яржинский, а также губернатор Архангельска Н. А. Качалов и промышленник М. К. Сидоров[17]. По окончании плавания шхуна вернулась в Ревель[18]. Командир шхуны капитан-лейтенант Ф. Б. Шульц в кампанию этого года был произведён в капитаны 2-го ранга и награждён орденом Святого Владимира IV степени с бантом за выслугу 25 лет в офицерских чинах[19].

В кампании с 1872 по 1874 год находилась в распоряжении директора маяков и лоции Балтийского моря и совершала плавания в Финском заливе[20].

В кампанию 1875 года находилась в плаваниях в Финском заливе[21].

В кампанию 1876 года шхуна находилась в составе ревельского флотского полуэкипажа[22] и выходила в плавания в Финский залив[21].

В кампанию 1877 года выходила в плавание в Балтийское море, Финский и Рижский заливы[23].

В кампанию 1878 года выходила в плавание в Финский залив и Балтийское море[24].

В кампании 1880 и 1881 годов совершала плавания по Балтийскому морю и его заливам[25][26].

В кампании 1887 и 1888 годов также выходив в плавания в Балтийское море, Финский и Рижский заливы[27][28].

В кампанию 1890 года выходила в плавание Балтийское море и его заливы[29].

В кампанию 1891 года выходила в плавание Финский и Рижский заливы[30].

1 (13) февраля 1892 года шхуна была переквалифицирована в транспорт с тем же названием[2][3]. В 1894 году транспорт совершал плавания в Балтийском море и его заливах[31].

В кампанию 1899 года выходила в плавание Финский и Рижский заливы[32].

В 1910 году «Секстан» подвергся капитальному ремонту[2]. С 16 (29) июля 1915 года транспорт был переквалифицирован в гидрографическое судно[3].

В феврале 1918 года судно было оставлено в Ревеле, где захвачено немецкими войсками, продавшими его Эстонии. С 11 ноября того же года под тем же именем несло службу в составе эстоноского флота[3].

C 6 августа 1940 года находился в составе Балтийского флота СССР. Принимал участие в Великой Отечественной войне в качестве судна обеспечения флота[2].

Шхуна разобрана на металл в начале 1950-х годов[2].

Командирами парусно-винтовой шхуны «Секстан» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Также в серию входили шхуны «Бакан» (головное судно проекта), «Веха» и «Компас»[1].
  2. 130 футов[2].
  3. 20 футов[2].
  4. Отряд помимо шхуны состоял из корвета «Варяг» и клипера «Жемчуг»[12].
  5. 20 футов[2].

Источники

  1. 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 178.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Веселаго, 1872, с. 178.
  3. 1 2 3 4 Тарас, 2000, с. 263.
  4. Веселаго, 1872, с. 178—179.
  5. 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 235.
  6. Веселаго X, 2013, с. 187, 341, 614.
  7. Веселаго XI, 2013, с. 455.
  8. Веселаго XIV, 2013, с. 39.
  9. Грибовский, 2015, с. 52.
  10. Веселаго XIII, 2013, с. 39, 84, 214, 353, 506, 528.
  11. Веселаго XIV, 2013, с. 105.
  12. Веселаго XI, 2013, с. 235.
  13. Веселаго XIII, 2013, с. 39.
  14. Ю. Н. Каврайский. Посьет Константин Николаевич. russika.ru. Дата обращения: 29 июля 2013. Архивировано 19 августа 2014 года.
  15. Грибовский, 2015, с. 44, 113, 172.
  16. Военные корабли на Мурмане в XVIII — нач. XX в. // Кольская энциклопедия. В 5 т. Т. 1. А — Д / Гл. ред. А. А. Киселёв. — СПб. : ИС ; Апатиты : КНЦ РАН, 2008. — С. 415.
  17. Рухнувшие начинания. flot.com. Дата обращения: 29 июля 2013. Архивировано 15 июня 2013 года.
  18. Веселаго XIII, 2013, с. 506.
  19. Веселаго XII, 2013, с. 355.
  20. Веселаго XII, 2013, с. 219, 355.
  21. 1 2 Веселаго XII, 2013, с. 219.
  22. 1 2 Грибовский, 2015, с. 275.
  23. Веселаго XIV, 2013, с. 290.
  24. Веселаго XIV, 2013, с. 107.
  25. Веселаго XIII, 2013, с. 140, 289.
  26. Веселаго XIV, 2013, с. 253.
  27. Веселаго XIII, 2013, с. 451.
  28. Веселаго XIV, 2013, с. 156, 277.
  29. Веселаго XIV, 2013, с. 123.
  30. Веселаго XIV, 2013, с. 195.
  31. Веселаго XIII, 2013, с. 311.
  32. Веселаго XIV, 2013, с. 272.
  33. Высочайший приказ о чинах военных №248 от 21 июня 1859 г.
  34. Веселаго XII, 2013, с. 354—356.
  35. Веселаго XII, 2013, с. 218—219.
  36. Высочайший приказ по морскому ведомству о чинах военных №1106 от 26 октября 1874 г.
  37. Грибовский, 2015, с. 170.
  38. Веселаго XIV, 2013, с. 155—156.
  39. Веселаго XIV, 2013, с. 193, 195.
  40. Грибовский, 2015, с. 167.
  41. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 357—358.
  42. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 43.
  43. Грибовский, 2015, с. 62.
  44. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 305.
  45. Грибовская, Лихачев, 2016, с. 340.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 14 / Царствование императора Александра II. Д — И. — 312 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-17-4.
  • Грибовский В. Ю. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2015. — Т. 15 / Царствование императора Александра II. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-25-9.
  • Грибовская Е. В., Лихачев П.В. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2016. — Т. 16. — 424 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-30-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Тарас А. Е. Корабли Российского императорского флота 1892—1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — 396 с. — ISBN 9854338886.