Рабочий Посёлок (платформа)
| Остановочный пункт | |
| Рабочий Посёлок | |
|---|---|
Белорусское направление  Белорусско-Савёловский диаметр  | |
| Московская железная дорога | |
 Остановочный пункт в 2020 году. Поезд на Кубинку прибывает на 1-й путь | |
| 55°43′37″ с. ш. 37°25′07″ в. д.HGЯO | |
| Станция | Кунцево II |
| Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
| Дата открытия | 1951 |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | островные, боковая |
| Форма платформ | прямые |
| Выход к | ул. Ивана Франко, ул. Леси Украинки, ул. Маршала Неделина, ул. Гришина |
| Расположение | |
| Пересадка на | А: 104, 127, 178, 205, 554, 757 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской |
13 км  |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 181719 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000245 |
| Соседние о. п. | Кунцево-1, Сетунь, Ромашково, Сетунь и Кунцево-1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Рабо́чий Посёлок — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.
Расположен на границе районов Кунцево и Можайский. Имеет выходы на улицы Ивана Франко, Маршала Неделина, Леси Украинки, Гришина. В окрестностях платформы находятся Всероссийский институт лёгких сплавов и Кунцевский рынок.
Описание
[править | править код]Состоит из трёх платформ, соединённых подземным пешеходным переходом, есть турникеты. Платформы находятся у пяти путей двух перегонов. Две билетные кассы: круглосуточная у южной платформы, дневная у северной платформы на Усово.
| № платформы | № путей | Тип платформы | Останавливающиеся поезда |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | боковая | на Москву |
| 1 | 1 | островная | в сторону Одинцово, Кубинки |
| 4 | на Москву | ||
| 3 | 3 | островная | — |
| 11 | на Усово |
Время движения с Белорусского вокзала — 22 минуты. Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами Савёловского направления. До 21 ноября 2019 года существовало транзитное движение на Курское направление (в связи с открытием МЦД-1 прекращено)[1].
Самые дальние точки беспересадочного сообщения: на запад: Бородино, Звенигород, Усово; ранее Гагарин, Вязьма, на восток: Дубна.
История
[править | править код]Остановочный пункт открыт в 1951 году[2]. До 2017 года имел три пути двух перегонов (два пути главного хода перегона Кунцево I — Одинцово, один путь перегона Кунцево I — Кунцево II) и три боковые платформы. При реконструкции на этом месте построено путевое развитие, входящее в границы станции Кунцево I.
В 2017 году начаты работы по реконструкции под скоростное движение Москва — Одинцово с двумя дополнительными главными путями. В ночь с 9 на 10 сентября 2017 года[3] открыта для пассажиров новая платформа в сторону вокзала со смещением в сторону Кунцево I почти на всю длину, II путь на Москву переключён на новую ось. Старая платформа была закрыта, затем снесена. Позже произведено переключение I пути на новую ось ближе к II пути.
Мини-вокзал на старой платформе «на Москву», планировавшийся к включению в список памятников архитектуры, снесён в ночь с 16 на 17 августа 2017 года: на его месте согласно схемплану проходит смещённый I путь, и должен проходить II. Мосгорнаследие будет разбираться со сносом здания вокзала, поставленного под охрану на период рассмотрения включения в реестр памятников[4][5][6]. 28 декабря 2021 года снесён последний на этом участке линейный домик обходчика[7].
16 июля 2018 года была открыта новая центральная платформа для поездов из Москвы. 21 ноября 2019 года станция вошла в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[8].
Наземный общественный транспорт
[править | править код]На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:
- Автобусы: 104, 127, 178, 205, 554, 757
См. также
[править | править код]Фотогалерея
[править | править код]- До реконструкции
-
Вокзальное здание на платформе Рабочий Посёлок, снесённое в августе 2017 -
Вид со снесённого моста на снесённые платформы -
Вид с западной стороны на снесённую платформу -
Вид с восточной стороны на снесённую платформу -
Снесённый надземный переход через пути -
Снесённое станционное здание рядом с платформой -
Направление на Усово: восточная горловина станции Кунцево II
- После реконструкции
-
Кассовый павильон и северный вход в подземный переход -
Поезд на Усово у 3-й (северной) платформы -
Южный вход на платформу и в подземный переход -
Вид на платформы с запада -
Путь на Усово
_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%82%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%8B.jpg)
Литература
[править | править код]- Список станций железнодорожной сети СССР. — М.: Трансжелдориздат, 1957. — 416 с., схема железных дорог СССР.
Примечания
[править | править код]- ↑ Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. Одинцово-ИНФО (16 октября 2019). Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано из оригинала 10 января 2020 года.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 61. — 360 с. — 100 000 экз.
- ↑ 10 сентября для посадки и пассажиров на остановочном пункте Рабочий поселок будет доступна новая пассажирская платформа. РЖД (8 сентября 2017). Дата обращения: 27 июля 2018. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года.
- ↑ Мосгорнаследие намерено расследовать снос исторического здания вокзала ж/д станции «Рабочий поселок». Агентство городских новостей «Москва» (17 августа 2017). Дата обращения: 18 августа 2017. Архивировано из оригинала 19 августа 2017 года.
- ↑ Снесённый исторический вокзал в Кунцево должны были охранять четыре московских ведомства. newsmsk.com (18 августа 2017). Дата обращения: 20 августа 2017. Архивировано 20 августа 2017 года.
- ↑ Архнадзор. Павильон платформы Рабочий посёлок. Чёрная книга Архнадзора. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2021 года.
- ↑ Архнадзор. Линейно-путевое здание платформы Рабочий посёлок. Чёрная книга Архнадзора. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2021 года.
- ↑ Портал Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москва. 31 октября 2019 г. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
