Перово (станция)
| Станция | |
| Перово | |
|---|---|
| Казанское направление Рязанское направление | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 55°44′08″ с. ш. 37°45′54″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1862 год[1] |
| Тип | участковая |
| Классность | 1 |
| Количество платформ | 4 на 2 о. п. |
| Прилегающие перегоны | Москва-Пасс.-Казанская — Перово I (2, пост.ток), Москва-Пасс.-Казанская — Перово IV (2, пост.ток), Перово I — Люберцы I (4, пост.ток), Перово IV — Перово I (1 3 внутриузл., пост. ток), Перово I — Андроновка (3, неэлектриф.), Перово I — Кусково (2, пост.ток и неэлектриф.), Перово I — Новопролетарская (1, неэлектриф.), Перово IV — Андроновка (1, неэлектриф.) |
| Выход к | Карачаровское шоссе, Кусковская улица |
| Расположение | |
| Пересадка на | А: 59, 759, 987 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Казанской |
9 км  |
| Тарифная зона | 2 |
| Код в АСУЖТ | 193805 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000265 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Перово — узловая железнодорожная станция Казанского и Рязанского направлений Московской железной дороги на востоке Москвы. Входит в Московско-Горьковский центр организации работы железнодорожных станций Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена к I классу[2].
Станция состоит из двух основных частей: Перово I и парк Перово IV — бывшая самостоятельная станция Москва-Сорт.-Рязанская. Также в границах станции находятся два остановочных пункта пригородных поездов: Перово, Плющево.
История
[править | править код]Станция появилась в 1862 году (была первой станцией от Москвы), названа по одноимённой деревне, позже ставшей городом, который в 1960 году вошёл в состав Москвы. Современный вид (турникетные павильоны, окраска, платформы) станция приобрела после реконструкции в 2005—2006 годов. Ныне станция 1 класса, ранее была внеклассной.
В 2017 году станция в связи с падением объёма работы переведена из сортировочной в разряд участковых. Сортировочная горка законсервирована, сортировочная работа не производится, вагонопоток перераспределён на крупнейшую в Москве станцию Люблино-Сортировочное.[3]
Путевое развитие
[править | править код]_(cropped).jpg)
От станции отходят несколько соединительных ветвей: к станциям Новопролетарская и Бойня, на Горьковское направление к станции Кусково, на Малое кольцо Московской железной дороги. В границы станции в 2010-е была включена бывшая станция Москва-Сортировочная-Рязанская, ставшая парком Перово-4. К станции примыкают пути от эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная-Рязанская (ТЧЭ-6), ремонтного локомотивного депо Москва-Сортировочная (ТЧР-16), а также ОАО «Московского локомотиворемонтного завода» (МЛРЗ).
Наземный общественный транспорт
[править | править код]На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:
- Автобусы: 59, 759, 987
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ ТРА станции
- ↑ Через Малое кольцо – без смены тяги. Дата обращения: 15 ноября 2017. Архивировано 29 июля 2018 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.