Переправочно-десантный паром

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Переправочно-десантный паром
ПДП (Изделие 561П)
Боевая масса, т 29,5 т
Экипаж, чел. 2
История
Разработчик РоссияОАО КБТМ
Производитель РоссияОАО КБТМ
Основные операторы Россия
Подвижность
Тип подвески Индивидуальная торсионная
Преодолеваемый брод, м плавает
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Переправочно-десантный паром вид сбоку.

Переправочно-десантный паром, ПДП (Изделие 561П) — боевая машина инженерных войск (переправочно-десантный паром) ВС России.

Современный российский самоходный паром, разработанный и производящийся ОАО КБТМ (Омск), и предназначенный для паромной переправы через водные преграды танков, ракетных комплексов, артиллерийских систем, боевых машин пехоты и прочего вооружения и военной техники.

Для транспортировки парома используется низкосилуэтный гусеничный транспортёр (Изделие 561Т).

Серийное производство

[править | править код]

Паромы ПДП должны поступить на вооружение инженерных войск Российской Федерации — России в ходе реализации Государственной программы вооружения на 20112020 годы[1].

Технические характеристики

[править | править код]
  • Масса — 29,5 тонны;
  • Грузоподъёмность — 60 тонн;
  • Экипаж — 2 человек;
  • Размеры на плаву:
  • — длина — 16 500 мм
  • — ширина — 10 270 мм
  • — осадка с грузом 60 тонн — не более 650 мм;
  • Мощность двигателя — 330 л. с.;
  • Максимальная скорость движения:
  • — без груза — 12 км/ч
  • — с грузом 60 тонн — 10 км/ч;
  • Запас хода по топливу — 10 часов;
  • Пределы применения парома:
  • — по скорости течения — до 2,5 м/с
  • — по волнению — до 2 баллов;
  • Возможна стыковка со звеньями понтонного парка (ПП-91).

Примечания

[править | править код]
  1. 310-летие инженерных войск // Российское военное обозрение : Ежемесячный журнал. Информационно-аналитическое издание Министерства обороны Российской Федерации. — М.: Агентство «Военинформ», 2011. — № 2 (82). — ISSN 0134-921X.