51°31′20″ с. ш. 31°16′20″ в. д.HGЯO

Октябрьский молот (Чернигов)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Октябрьский молот»
административное здание предприятия
административное здание предприятия
Тип ЧАО
Год основания 1922 год
Расположение  Украина: Чернигов
Деснянский район
просп. Мира, 194
Отрасль автомобилестроение

«Октябрьский молот» (укр. ЧРМЗ «Жовтневий молот») — ремонтно-механический завод, бывшее государственное предприятие машиностроения в Чернигове. Сейчас на его территории торговые площади («Ремзавод»), часть помещений не эксплуатируется. Градообразующее предприятие города Чернигова 20 века. Восточнее и северо-восточнее примыкает район Ремзавод, западнее — ГП «завод стройматериалов №2», южнее — автотранспортные предприятия[1]. На Генплане Чернигова (2001 год) предприятие также обозначено.

Галерея территории «Октябрьский молот»
благоустроенный двор предприятия клуб (слева) инструментальный участок инструментальный участок внутри

В 1916 году были основаны механические мастерские на северной окраине городе: в селе Коты.

Во второй половине 1921 года заработал действующий чугунолитейный завод. В 1922 году с Ремесленной улицы в село Коты был переведён чугунолитейный завод Вайнштейна и Кацнельсона.

В ноябре 1922 году на базе чугунолитейного завода и механических мастерских клинкерного завода основано предприятие по производству и ремонту с/х инвентаря — завод «Октябрьский молот». В следующем году из-за отсутствия топлива он был поставлен на консервацию, в сентябре 1924 года возобновились работы.

В годы первой пятилетки были построены новые цехи на заводе, предприятие смогло приступить к ремонту тракторов. В 1930-е годы были построены механо-сборочный, моторемонтный, литейный цехи, предприятие приступило к изготовлению глиномешалок для кирпичных заводов, прессов для производства черепицы.

В 1931 году на заводе работали 126 рабочих — крупнейшее государственное предприятие Чернигова по количеству занятых. В 1931 году завод выполнил заказ Мигнитостроя на чугунное литьё. Завод был переоснащён и в 1935 году приступил к ремонту тракторов ХТЗ, затем грузовых автомобилей и автомобильных моторов, гусеничных тракторов ЧТЗ. Завод ремонтировал 40% тракторных моторов МТС области[2], выпускал запасные части к с/х машинам. В 1939 году стахановцами стали 78% всех рабочих. В 1940 году завод «Октябрьский молот» был одним из наиболее крупных (среди 11) предприятий (всего 57).

В начале Великой Отечественной войны в августе 1941 года оборудование завода «Октябрьский молот», объединённого с Киевским авторемонтным заводом, было эвакуировано в Саратов, где проводился ремонт военных автомобилей и танков. Во время немецко-фашистской оккупации Чернигова на заводе действовала подпольная группа во главе с М. С. Шарым. В начале 1944 года разрушенные цехи были отстроены, в послевоенные годы расширены и коренным образом реконструированы.

Реструктуризация

[править | править код]

Приказом Фонда государственной собственности по Черниговской области «Про создание ОАО Черниговский ремонтно-механический завод «Октябрьский молот»» («Про створення ВАТ «Чернігівський ремонтно-механічний завод «Жовтневий молот») № 951 от 29.12.1995 было создано открытое акционерное общество путём реорганизации одноимённого государственного предприятия[3]. В имущественный комплекс вошло здание общежития (улица Ленина, 201), которое Решением исполкома Черниговского горсовета № 28 от 18.02.2002 года имеет статус жилого дома. В 2006 году дом был передан в коммунальную собственность города.

31.01.1996 года было зарегистрировано открытое (затем публичное) акционерное общество Черниговский ремонтно-механический завод «Октябрьский молот». Основные виды деятельности: управление недвижимостью за вознаграждение или на договорной основе, предоставление в аренду и эксплуатацию собственного и арендованного недвижимого имущества, деятельность в сфере инженирии, геологии и геодезии, предоставление услуг технического консультирования в этих сферах. Исполняющий обязанности главы правления — Пономаренко Нина Борисовна. Среднее количество сотрудников — 9[4][5]. Общими сборами акционеров предприятия 27.03.2020 года было принято решение про изменение типа акционерного общества с публичного на частное, вступившее в силу 17.04.2020 года[6].

Производство

[править | править код]

Производимая продукция:[7]

  • Автозапчасти на автомобили: ГАЗ, УАЗ, ЗИЛ-130, ГАЗ-24 `Волга`, М-412 `Москвич`, УАЗ, комплектующие механизма обратного * хода (МОХ) к автопогрузчику пр-ва Львов.
  • Запчасти для сельхозтехники: шестерни и валы к косилкам КРН, КРС
  • Запасные части к комбайнам
  • Звездочки для с/х машин

Услуги:

  • Изготовление деталей серийное и массовое по чертежам заказчика.
  • Литье из серого чугуна: корпусные детали, шкивы, диски, тормозные барабаны автомобилей различных типов, крышки, полумуфты, плиты
  • Декоративное литье: парковые ограды и фонари, скамейки, приствольные решети под деревья и т.д.
  • Изделия для коммунального хозяйства: люки, ливневые решетки
  • Товары для населения: колосники, плиты, печки бытовые, дверцы топочные и поддувальные
  • Спортивный инвентарь: гири, гантели

Услуги под заказ:

  • реставрация запчастей
  • изготовление деталей по образцу или чертежу заказчика
  • изготовления заготовок из серого чугуна для последующей их механической обработки
  • сварочные работы

Примечания

[править | править код]
  1. Чернигов. Генеральный план, Опорный план. 2001 год
  2. «Більшовик», 1939 год, 21 февраля
  3. Справа № 7/127 (20/155/8(19/172/14)). Дата обращения: 28 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
  4. ЧЕРНИГИВСЬКИЙ РЕМОНТНО-МЕХАНИЧНИЙ ЗАВОД ЖОВТНЕВИЙ МОЛОТ
  5. "Чернігівський ремонтно-механічний завод "Жовтневий молот" (недоступная ссылка)
  6. Відомості про зміну типу акціонерного товариства. Дата обращения: 28 января 2021. Архивировано 25 февраля 2022 года.
  7. О предприятии. Дата обращения: 27 ноября 2019. Архивировано 27 ноября 2019 года.
  1. Чернігівщина: Енциклопедичний довідник, К.: УРЕ і м. М. П. Бажана, 1990. — с. 255 «ЖОВТНЕВИЙ МОЛОТ»
  2. История городов и сёл Украинской ССР. Черниговская область. Институт истории Академии наук УССР. Киев — 1983. Стр. 128, 131, 132