Крушение парома MV «Princess of the Stars»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Принцесса звёзд (MV «Princess of the Stars»)
Операция по подъему, август 2008г
Операция по подъему, август 2008г
 Филиппины
Класс и тип судна паром
Порт приписки Себу
Номер ИМО 8323161
Организация Sulpicio Lines
Оператор Sulpicio Lines
Изготовитель IHI Corporation, Япония
Спущен на воду 1984
Выведен из состава флота 21 июня 2008
Основные характеристики
Водоизмещение 23824 тонн
Длина 192 метров
Пассажировместимость 1992 пассажиров
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Принцесса звёзд (MV «Princess of the Stars») — паром филиппинской компании «Sulpicio Lines», потерпевший крушение 21 июня 2008 года вблизи побережья острова Сибуян (архипелаг Ромблон) во время тайфуна Фэншэнь, который прошел над Филиппинами и Китаем. Паром был построен в Японии в 1984 году и первоначально носил название «MV Ferry Lilac of Shin Nihonkai Ferry».

Катастрофа

[править | править код]

Одно из основных судов компании «Sulpicio Lines» «Princess of the Stars» вышло из порта Манилы 20 июня 2008 года, направляясь в Себу. По официальным данным на борту парома находились 626 пассажиров и 121 член экипажа. Однако позже сообщалось о большем количестве людей. Называлась цифра в 862 человека[1]. Несмотря на то, что тайфун «Фенштейн» (местное название «Франк») обрушился на остров Самар утром этого же дня, «Принцесса звёзд» вышла в рейс, так как считалось, что паром достаточно велик для возможности противостоять шторму. 21 июня, в середине дня, «Принцесса звёзд» подал сигнал бедствия и радиосвязь с ним была потеряна в 12:00 по местному времени. Мэр Сан-Фернандо, Нанете Тансунхо, послал катер, который сообщил, что паром имеет течь, частично затоплен а рядом обнаружено несколько человеческих тел.

Тайфун Фэншэнь

Спасательная операция

[править | править код]

В 11:30 пассажирам было дано распоряжение надеть спасательные жилеты и, 15 минут спустя капитан отдал приказ покинуть судно. В середине дня паром дал крен. Выжившие видели, как многие люди прыгали в воду, в то время как некоторые добрались до спасательных плотов. Многие из них не были в спасательных жилетах и, по словам выживших, команда была больше занята собственным спасением, а не помощью пассажирам. Паром перевернулся около 6 часов вечера по местному времени. Подошедший для спасения корабль вынужден был прервать операцию в связи с «гигантскими волнами, проливным дождем и порывистым ветром». Другое спасательное судно наконец достигло «Принцессы звёзд» через 24 часа с момента потери связи. 23 июня на помощь из Японии вышло судно ВМС США

24 июня представитель береговой охраны Филиппин Эдгар Аревало сообщил, что аквалангистам, несмотря на плохие метеорологические условия, удалось совершить погружение к затонувшему судну. Они специально стучали по корпусу судна, чтобы оставшиеся в заполненных воздухом отсеках парома люди могли ответить им. Однако никаких ответных сигналов так и не последовало[2]. В этот же день было официально объявлено, что из 862 людей 62 погибли, 743 человека числятся пропавшими без вести. Всего было спасено 57 человек. Двадцать восемь человек были обнаружены в спасательной шлюпке у берегов провинции Кесон, еще 29 пассажирам удалось добраться до берега вплавь[1]. 27 июня поисково-спасательные работы были прекращены. На борту затонувшего корабля были найдены 10 тонн токсичного вещества "эндосульфан" в 400 ящиках[3]. Вокруг места крушения филиппинскими властями была создана пятикилометровая зона отчуждения, в которой были запрещены рыболовство и иные активности.

Для того чтобы оценить экологические риски и возможное влияние последствий аварии на человека, 9 июля Еврокомиссия направила группу экспертов на Филиппины.

Эксперты провели воздушную разведку, а также осмотры на лодке и пешком вдоль береговой линии с целью оценить ситуацию, сделать анализ и дать рекомендации для протоколов, развертывания быстрого реагирования на море в случае разлива вредных веществ[4].

Расследование

[править | править код]

Филиппинская комиссия по морскому расследованию в своем 65-страничном докладе от 25 августа 2008 года, представленном управлению морской промышленности, признала Sulpicio Lines и ее капитана ответственными за трагедию. Виновным был назван капитан судна, пропавший после кораблекрушения[5]. Судоходная компания признана небрежной за неисполнение своих обязанностей по обеспечению безопасной перевозки пассажиров и грузов в пункт назначения[6].

Международная реакция

[править | править код]

Соединенные Штаты пожертвовали 100 000 долларов США для жертв трагедии. Президент США Джордж Буш на встрече с президентом Филиппин Глорией Макапагал-Арройо выразил свои соболезнования и пообещал, что будет оказана дополнительная помощь, включая развертывание американской военно-морской авианосной группы USS Ronald Reagan для оказания помощи в любых спасательных или поисковых операциях[7].

Президент России Дмитрий Медведев отправил президенту Филиппин телеграмму, в которой выразил соболезнования семьям погибших и пожелал быстрейшего выздоровления пострадавшим[8].

Папа Римский Бенедикт XVI заявил во время воскресной мессы в Ватикане, что был глубоко взволнован трагедий и был приглашен посетить Филиппины[9].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Найдены еще 29 выживших во время крушения парома на Филиппинах. РИА Новости. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  2. Принцессе постучали по корпусу. Аквалангисты обследуют затонувший паром, в котором может оказаться 800 погибших. Российская газета. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  3. Поиски на месте крушения парома на Филиппинах прекращены. РИА Новости. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  4. Крушение парома Princess of the Stars. Mortrans.info. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  5. Probe blames captain, company for Philippines ferry disaster. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано из оригинала 16 декабря 2008 года.
  6. Probe blames captain, company for Philippines ferry disaster. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 16 февраля 2012 года.
  7. US ship coming to help retrieve victims of sea tragedy. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  8. Медведев выразил соболезнования семьям жертв тайфуна на Филиппинах. РИА Новости. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 27 июня 2019 года.
  9. Pope pledges 'special prayer' for Philippine ferry victims. Дата обращения: 27 июня 2019. Архивировано 4 октября 2008 года.