Hyundai Genesis (Хёндэ Дженезис, ˈhœndə ˈdʒenəsɪs) — автомобиль бизнес-класса, выпускающийся компанией Hyundai Motor с 2008 года. Модель продается по всему миру и маркируется компанией как «премиум спорт-седан». На базе седана также создано купе, которое было представлено также на автосалоне в Нью-Йорке, но уже в 2008 году. С 2014 года по 2020 год выпускалось второе поколение Genesis. С 2020 года выпускается третье поколение Genesis.
Hyundai Genesis | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor |
Годы производства | 2016 — настоящее время (Genesis G80) |
Сборка | Ульсан, Республика Корея |
Класс | Автомобиль бизнес-класса |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 , 4 × 4 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1865 мм |
Высота | 1385 мм |
Колёсная база | 2820 мм |
На рынке | |
Связанные | Hyundai Genesis Coupe, Hyundai Equus, Genesis G90, Genesis GV80 |
Похожие модели | Dodge Charger, Kia Cadenza, Toyota Avalon, Volvo S80 |
Сегмент | E-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Начиная со второго поколения на автомобиль наносится не эмблема Hyundai, а собственная эмблема Genesis.
В 2016 году второе поколение автомобиля прошло рестайлинг и стало продаваться под новым брендом (суббрендом) Genesis[1]. В начале 2017 года модель Hyundai Genesis была снята с производства в связи с появлением модели Genesis G80.
Первое поколение
правитьHyundai Genesis (BH) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Hyundai Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2008—2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Hyundai Rohens (В Китае) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
4985 мм 4976 мм (до 2011) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1890 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота |
1475 мм (02-03) 1485 мм (до 2011) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс | 150 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2935 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея задняя | 1635 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея передняя | 1619 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 1701-1837 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полная масса | 2280 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Грузоподъёмность | 510 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объём бака | 73 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Был показан впервые на автосалоне в Нью-Йорке в 2007 году.
Безопасность
править- Frontal Driver:
- Frontal Passenger:
- Side Driver:
- Side Rear Passenger:
- Rollover:
-
Дорестайлинг (спереди)
-
Дорестайлинг (сзади)
Второе поколение
правитьHyundai Genesis (DH) | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||
Производитель | Hyundai Motor | ||||||||||||||
Годы производства | 2016—2020 (Genesis G80) | ||||||||||||||
Иные обозначения | Genesis G80 | ||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||
Длина | 4990 мм | ||||||||||||||
Ширина | 1890 мм | ||||||||||||||
Высота | 1480 мм | ||||||||||||||
Колёсная база | 3010 мм | ||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Genesis второго поколения был показан в январе 2014 года на автосалоне в Детройте[3]. Помимо стандартных систем он имеет проекционный экран, систему за контролем качества воздуха, 9,2-дюймовый дисплей, а также новую систему полного привода HTRAC (Hyundai Traction), которая самостоятельно контролирует тягу между осями и имеет спортивный режим[4].
Появление
правитьПервые изображения Genesis нового поколения в камуфляже были сделаны в конце 2012 года. Тогда же появилась информация о двигателях[5]. Перед Североамериканским автосалоном 2013 года Hyundai сообщили о прототипе будущего седана и показали тизеры[6]. Через несколько дней на автосалоне был показан концепт-кар HCD-14, на котором компания продемонстрировала возможное будущее седана Genesis[7]. В октябре 2013 года появились снимки готового автомобиля, а также информация о новой полноприводной системе HTRAC[8]. Через месяц тестовый автомобиль был замечен на северной петле в Нюрбурге[9]. За месяц до показа на автосалоне была дана официальная информация о новом автомобиле.
-
Дорестайлинг (спереди)
-
Дорестайлинг (сзади)
Третье поколение
правитьGenesis G80 (RG3) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor |
Годы производства | 2020 — настоящее время |
Иные обозначения | Genesis Electrified G80 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4995 мм |
Ширина | 1925 мм |
Высота | 1465 мм |
Колёсная база | 3010 мм |
Масса | 1930 кг |
Медиафайлы на Викискладе |
Genesis G80 (RG3) был официально представлен в ходе онлайн-трансляции 30 марта 2020 года и поступил в продажу в США летом того же года. Он также считается моделью третьего поколения оригинального Hyundai Genesis, поскольку модель G80 первого поколения изначально была выпущена как модель Hyundai Genesis (DH) второго поколения, а затем была переименована в G80 в 2016 году после того, как Genesis Motor стал отдельным подразделением Hyundai Motor. Вариантов двигателей три — бензиновый турбомотор объёмом 2,5 литра, бензиновый турбомотор объёмом 3,5 литра или дизель объёмом 2,2 литра.
Genesis утверждает, что 19 % новой платформы изготовлено из алюминия, что позволяет сэкономить 110 килограмм по сравнению с предыдущей моделью, в которой использовалась сталь. По сравнению с предыдущим G80, новая модель имеет повышенную прочность на разрыв на 6 % за счет использования высокопрочной стали в стойках A и B, поперечинах пола и порогах. Задний подрамник более жесткий и имеет втулки большего размера для снижения NVH (шума, вибрации и резкости). Жесткость на кручение улучшена на 3 %, что уменьшает его вес на 25 кг.
Автомобиль стал на 5 мм длиннее, на 35 мм шире, на 15 мм ниже и сохранил колесную базу 3010 мм.
Рестайлинг
править14 декабря 2023 года Hyundai представила обновленный G80. Изменения включают в себя технологию фар с микролинзами, новый рисунок решетки радиатора и передний бампер, а также обновленные легкосплавные диски. Задний бампер теперь оснащен скрытыми выхлопными патрубками с V-образной хромированной отделкой, напоминающей электрический вариант G80. Изменения в интерьере включают 27-дюймовый OLED-дисплей, заменяющий отдельную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,5-дюймовую информационно-развлекательную систему, обеспечивающую работу новейшего программного обеспечения, впервые использованного в электрическом кроссовере GV60 и флагманском седане G90. Он также представляет «хрустальный» переключатель передач с электронным управлением, сенсорную панель климат-контроля, обновленную отделку салона и новое рулевое колесо. G80 Sport имеет уникальную решетку радиатора с двухслойным рисунком G-Matrix, увеличенные воздухозаборники, различные передний и задний бамперы, рулевое колесо с D-образным вырезом и две декоративные элементы интерьера под карбон. Обновленный G80 будет доступен в десяти цветах кузова, включая новый Brooklyn Brown, и четырех вариантах цвета салона.[10]
-
Рестайлинг
-
Рестайлинг
Electrified G80
правитьElectrified G80 — это аккумуляторная электрическая версия G80. Он дебютировал на Шанхайском автосалоне 19 апреля 2021 года. С 2021 года он продается в Южной Корее.
Автомобиль доступен в двухмоторной полноприводной конфигурации. Он использует два электродвигателя (272 кВт вместе взятых), по одному на каждой оси, и батарею емкостью 87,2 кВтч. Автомобиль может зарядиться от 10% до 80% за 22 минуты, если имеется зарядное устройство мощностью 350 кВт. Как и Ioniq 5, он имеет функцию зарядки от автомобиля (V2L), что означает, что различные устройства, такие как ноутбуки или электрические велосипеды, можно подключить к автомобилю (вместо сетевой розетки) и использовать автомобиль в качестве источника питания. Электрифицированный G80 может быть оснащен дополнительной солнечной крышей.
В салоне использованы переработанные материалы, в том числе кожа с натуральным красителем (сиденья, консоль и подлокотники задних сидений), древесные отходы, полученные после изготовления мебели (отделка «кованое дерево») и нитки, скрученные из пластиковых бутылок.
Версия Electrified G80 с длинной колесной базой использовалась в качестве официального VIP-автомобиля для участвующих лидеров и делегатов на саммите G20 2022 года на Бали, Индонезия, с увеличенной колесной базой до 3227 мм и общей длиной до 5222 мм.
G80 Sport
правитьПосле выпуска дизайна 5 июля 2021 года 10 августа 2021 года был выпущен Genesis G80 Sport. В этой модели были изменены дизайн решеток, бамперов, фар и колес по сравнению с неспортивной моделью. Цвет краски Cavendish Red является эксклюзивным для спортивной модели G80. Доступны два бензиновых двигателя и дизель.
G80 Sport также оснащен системой рулевого управления задними колесами (RWS) — технологией, которая активно контролирует оптимальный угол поворота задних колес наряду с рулевым управлением передних колес.
Примечания
править- ↑ Седан Genesis G80 пошёл по стопам флагмана марки . Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 21 августа 2016 года.
- ↑ 5 stars all around: Hyundai Genesis aces NHTSA crash tests (англ.). autoblog.com (28 августа 2008). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 1 февраля 2014 года.
- ↑ Новый Hyundai Genesis: вторая попытка прорваться в бизнес-класс . auto.mail.ru (26 ноября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Hyundai — и снова премиум . auto.mail.ru (15 января 2014). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 18 января 2014 года.
- ↑ Новый Hyundai Genesis: первые шпионские фото . auto.mail.ru (5 декабря 2012). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Hyundai привезет в Детройт новый флагман . auto.mail.ru (9 января 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Hyundai показал будущее седана Genesis . auto.mail.ru (15 января 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Новый Hyundai Genesis: ставка на полный привод . auto.mail.ru (18 октября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 2 февраля 2014 года.
- ↑ Новый Hyundai Genesis стал добычей папарацци . auto.mail.ru (12 ноября 2013). Дата обращения: 19 января 2014. Архивировано 18 февраля 2014 года.
- ↑ Рестайлинг принёс седану Genesis G80 новый салон .