«Сталинец-100» (С-100; разг. — «эсак») — советский гусеничный трактор промышленного назначения. Был создан в 1956 году на базе трактора С-80, как более мощный трактор с бескомпрессорным четырёхцилиндровым двигателем КДМ-100 вместо КДМ-46 (100 л. с. при 1050 об./мин.)[1][2].
| Сталинец-100 | |
|---|---|
 | |
| Выпускался, гг. | 1956-1964 |
| Производитель | ЧТЗ |
| Экземпляры | 124 416 |
| Назначение | промышленный |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | КДМ-100 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 100 |
| Трансмиссия | |
| Тип трансмиссии | механическая |
| Модельный ряд | |
| Базовая модель | С-80 |
| Последующая модель | Т-100 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ходовая часть движителя С-100 представляет собой две жёсткие тележки, каждая из которых имеет по пять опорных катков и два поддерживающих ролика. Гусеничная цепь состоит из 36 штампованных звеньев шириной 500 мм с шагом звена 203 мм.
При одинаковой с С-80 массе машина оснащалась более мощным (100 л. с.) двигателем и более комфортабельной кабиной.
Всего с 1956 по 1964 год было изготовлено 124 416 тракторов С-100 различных модификаций[1].
В дальнейшем трактор С-100 послужил базовой платформой для создания трактора Т-100М.
Варианты
править- С-100Б — болотоходный вариант трактора С-100. Удельное давление на почву — 0,24 кг/см².
- С-100БХ — болотоходный вариант с реверсивной тяговой лебедкой, якорным устройством и коробкой передач с ходоуменьшителем.[3]
- С-100ГП — промышленный трактор, оборудованный раздельно-агрегатной гидравлической системой.[3]
- С-100ГС — сельскохозяйственный трактор, оборудованный раздельно-агрегатной гидравлической системой.[3]
- Т-108 — переходная модель от С-100 к Т-130[3]
- ДЭТ-250 — промышленный трактор ДЭТ-250 с электромеханической трансмиссией мощностью 300 л.с. (с 1969 г. — ДЭТ-250М).[3]
- Т-100 — глубокая модернизация С-100 (смена индекса связана с искоренением культа личности Сталина).
- Д-271 — бульдозер.
- Б-8 — буровая машина, модернизация буровой машины БИ-7 с удлиненной штангой.[4]
- АВБ-ТМ — самоходный буровой агрегат, модификация АВБ-ТМ, монтировавшегося на трактор С-80.[5]
На базе трактора С-100 создавались бульдозеры (в частности для добычи гравия). Так, на базе С-100 был создан бульдозер Д-271.
Примечания
править- ↑ 1 2 Вездесущая «сотка» — Челябинский Тракторный Завод (ЧТЗ). Дата обращения: 11 апреля 2010. Архивировано 20 мая 2013 года.
- ↑ В. А. Мейнерт, А. Т. Шмаков. Трактор С-100 // Дорожно-строительные машины. — 3-е. — Москва: Транспорт, 1968. — С. 79-81. — 367 с.
- ↑ 1 2 3 4 5 Тракторы Челябинского тракторного завода. Фотогалерея. techstory.ru. Дата обращения: 5 февраля 2024. Архивировано 5 февраля 2024 года.
- ↑ Фотогалерея буровой машины Б-8 сайта www.techstory.ru. techstory.ru. Дата обращения: 12 февраля 2024.
- ↑ Фотогалерея буровых агрегатов АВБ-Т и АВБ-ТМ сайта www.techstory.ru. techstory.ru. Дата обращения: 12 февраля 2024.